스이타 화물터미널역

吹(すい田(た貨(か物(もつターミナル駅(えき

Suita Kamotsu Terminal Station

}}}JR 화물 '''{{{+1 스이타 화물터미널역'''
'''다국어 표기'''
일본어	吹田貨物ターミナル (すいたかもつターミナル)
영어	Suita Kamotsu Terminal
'''주소'''
오사카부 스이타시 시바타초1초메 21 大阪府吹田市芝田町一丁目21
'''역 운영기관'''
도카이도 본선
카타마치선
'''개업일'''
2013년 3월 16일
'''노선거리표'''
도쿄 방면 키시베[1] ← 0.9 km	'''도카이도 본선''' 스이타 화물터미널	고베 방면 스이타 1.5 km →
기점	'''도카이도 본선 우메다 화물선''' 스이타 화물터미널	니시쿠조 방면 신오사카 5.3 km →
기점	'''도카이도 본선 홋포 화물선''' 스이타 화물터미널	아마가사키 방면 미야하라 조차장 6.6 km →
기점	'''도카이도 본선 오사카 터미널선''' 스이타 화물터미널	오사카 화물터미널 방면 오사카 화물터미널 8.7 km →
시기노 방면 시기노 ← 10.6 km	'''카타마치선 조토 화물선''' 스이타 화물터미널	종점

출처(타임랩스 영상)
일본 오사카부 스이타시에 위치한[2] JR 화물의 화물역이다. 도카이도 본선상에 위치하며 폐쇄가 결정된 우메다 화물역의 기능을 넘겨받기 위해 2013년에 스이타 신호장이 있던 자리에 설치되었다.[3] 5개 노선이 만나는 역인 만큼 규모가 크다. 컨테이너 홈 2면, 중계 컨테이너 홈 1면이 있고, 착발선 8선, 하역선 5선, 유치선 16선을 갖추고 있다.
역 주변은 소규모 공장 몇 개를 제외하고는 거의 주택가이다.
오사카 화물터미널역과 같은 지선에 있어서 종종 혼동되는데, 8.7 km나 떨어져 있다.

[1] 실제로는 화물선로와는 떨어져있으며 본선과는 이바라키역에서 합류한다.

[2] 주소는 스이타시로 되어 있지만 셋츠시(摂津市)에 약간 걸쳐있다.

[3] 1923년에 설치된 스이타 조차장이 1984년에 신호장으로 격하되고, 화물터미널 개통에 맞춰서 폐지되었다. 어차피 터미널 구내에 있어 존재 가치가 없었기 때문.