쌍방동역
雙芳洞驛 / Ssangbangdong Station
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만포선의 철도역. 자강도 성간군 동산로동자구 소재. 쌍방역이라고도 한다.
원래는 쌍방리에 있었는데, 이게 쌍방리의 일부가 동산리로 편입되면서 동산로동자구로 개칭되고 쌍방리는 광명리로 이름이 바뀌면서 쌍방이라는 지명 자체가 없어지게 되었다.
역시 로동자구치고는 그리 크지 않은 지역이지만, 인근에 공장이 있어서 인입선이 나 있는 것이 확인되고 있다. 인입선의 상태가 좀 안 좋기는 한데 여기에서 여러 가지 물건들을 만들어서 다른 곳에 수송하는 모양. 특히나 성간군의 북쪽이 바로 강계시인 것을 감안해 볼 때 군수 공업에 필요한 물건들이 생산되고 있을 가능성도 배제할 수는 없다. 다만 인입선이 강계역 방향으로 갈라지기 때문에 강계역 방면으로 직결 운행은 불가능.
하여간 뭔가 중요한 걸 만들기라도 하고 있는 것인지 승강장의 크기는 2면 5선(역에 붙어 있는 승강장을 제외하면 1면 5선)으로 꽤나 반듯한 수준이다. 북한에서 중요하다 여긴다는 화암역의 설명을 여기다 갖다붙여야 하는 것 아닌가 싶은 생각이 들 정도.
순천역 기점 212.1km.
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1. 개요
만포선의 철도역. 자강도 성간군 동산로동자구 소재. 쌍방역이라고도 한다.
원래는 쌍방리에 있었는데, 이게 쌍방리의 일부가 동산리로 편입되면서 동산로동자구로 개칭되고 쌍방리는 광명리로 이름이 바뀌면서 쌍방이라는 지명 자체가 없어지게 되었다.
2. 역 주변
역시 로동자구치고는 그리 크지 않은 지역이지만, 인근에 공장이 있어서 인입선이 나 있는 것이 확인되고 있다. 인입선의 상태가 좀 안 좋기는 한데 여기에서 여러 가지 물건들을 만들어서 다른 곳에 수송하는 모양. 특히나 성간군의 북쪽이 바로 강계시인 것을 감안해 볼 때 군수 공업에 필요한 물건들이 생산되고 있을 가능성도 배제할 수는 없다. 다만 인입선이 강계역 방향으로 갈라지기 때문에 강계역 방면으로 직결 운행은 불가능.
하여간 뭔가 중요한 걸 만들기라도 하고 있는 것인지 승강장의 크기는 2면 5선(역에 붙어 있는 승강장을 제외하면 1면 5선)으로 꽤나 반듯한 수준이다. 북한에서 중요하다 여긴다는 화암역의 설명을 여기다 갖다붙여야 하는 것 아닌가 싶은 생각이 들 정도.
순천역 기점 212.1km.