업힐/멕시코/멕시코주/멕시코 수도권
1. 개요
멕시코 시티 자체가 해발 2,200m 넘는 곳에 위치한데다 멕시코 수도권을 산으로 둘러싸고 있는 분지지형 덕분에 업힐이 많다. 멕시코주 기타 지역의 업힐과 수도권 지역의 업힐 문서가 분리된 이유도 이 때문이다.
여기서 수도권 정의는 스페인어 위키백과에 정리된 도시들을 기준으로 하였으며, 멕시코 시티와 붙어있고, 멕시코 시티에서 출발하는 시계외 시내버스가 운행하더라도 이 위키백과에서 수도권으로 정의되지 않은 도시에서의 업힐은 업힐/멕시코/멕시코주에 작성할 것.
2. 수도고속도로 서부구간
※ 수도고속도로 서부구간은 사실상 전체가 업힐이라고 해도 과언이 아니므로 서부구간 본선 전체 구간만 이곳에 서술하며, 페리노르테 (Perinorte) 지선구간 등 부분적 구간에 대해 서술하고자 할 경우에는 업힐이 시작되는 지방자치단체 칸에 서술할 것.
- 위치 : 수도고속도로 서부구간
- 코스 : 콰우티틀란 이스칼리 ~ 아티사판 ~ 마딘 ~ 차마파 ~ 인테르로마스 ~ 라 벤타
- 길이 : 전구간 이용시 38.8km. 본격 업힐 구간 7km
- 표고차 : 전구간 이용시 511m, 본격 업힐 구간 308m
- 평균경사도 : -%, 본격 업힐 구간 4%
- 기타사항 : 이곳에서 설명하는 "본격 업힐 구간"은 인테르로마스에 도착하기 전에 있는 보스케 레알에서 종점인 라 벤타 톨게이트 구간을 말한다. 이 본격 업힐 구간이 시작되기 전까지는 오르막과 내리막이 반복되며 고도가 조금씩 증가한다. 즉, 콰우티틀란 이스칼리에서부터 보스케 레알까지의 31.8km 구간에서는 203m의 획득 고도를 얻을 수 있다는 이야기이며, 다른 곳에 갔다가 복귀하는 게 아니라면 그렇게 힘들지는 않다. 본격 업힐 구간에서는 평균 경사도가 4% 나오지만 5 ~ 6%까지도 나오는 구간이 있으며, 카테고리 3으로 등록되어있다. 이 업힐은 15번 국도 또는 멕시코 시티 - 라 마르케사 고속도로를 타고 라 마르케사까지 가기 때문에 라 마르케사가 목적지이거나 이곳을 넘어 톨루카 쪽으로 간다면, 실질적인 업힐 구간은 매우 길다.
3. 나우칼판 데 후아레스
3.1. 테카마찰코 업힐
- 위치 : 델 라스 푸엔테스로 (Av. de las Fuentes) 구간의 테카마찰코 일대 구간
- 코스 : 멕시코시티의 폴랑코에서부터 업힐이 시작된 뒤, 델 라스 푸엔테스로 (Av. de las Fuentes)를 타고 아나우악 대학교 북멕시코 캠퍼스로 간다.
- 길이 : 전구간 이용시 4km
- 표고차 : -
- 평균경사도 : -%
- 기타사항 : 이후 보스케스로 (Av. Bosques) 타고 아나우악 대학교 북멕시코 캠퍼스로 간다.
4. 아메카메카 (Amecameca)
4.1. 파소 데 코르테스 (Paso de Cortés) 업힐
- 위치 : 멕시코주 아메카메카 동부지역
- 코스 : 115번 국도와 교차하는 사거리에서 출발하여 산 페드로 넥사파 (San Pedro Nexapa)를 통과한 뒤 틀라마칵스코 (Tlamacaxco) 입구에 있는 에르난 코르테스 기념탑 앞에서 끝난다.
- 길이 : 23 km
- 표고차 : 약 1,144m
- 평균경사도 : 5%
- 기타사항 : 포포카테페틀 (Popocatépetl)과 이스타시와틀 (Iztaccihuatl) 사이에 있는 지점으로 올라가는 길이며, 포포카테페틀 화산에 가장 가까이 가는 업힐이기도 하다. 아메카메카 시내에서 산 페드로 넥사파까지는 1 ~ 3%대로 경사가 그리 급하지는 않으나, 마을을 통과한 후에는 5 ~ 7%대로 갑자기 경사가 급해진다. 그래서 멕시코 수도권에서는 힘든 코스 중 하나로 여기기도 하며, 이러한 이유로 이 업힐에 HC 등급이 붙었다. 시작점 고도는 2,464m, 종점 고도는 3,608m이므로 고산병에 각별히 유의하기 바라며, 고산병 위험으로 인해 여러 동호회에서는 이 코스에 참가하려는 외국인들을 대상으로 체류비자 및 체류자격 확인을 하고 있다. 관광객으로서는 사실상 가기 힘들며, 비자 확인을 통해 멕시코 수도권 체류 후 6개월 정도는 지나야 참가를 허용하는 편이다.
업힐 시작부에 포포카테페틀 화산이 보이기 시작하며, 중반까지 포포카테페틀 화산을 계속 볼 수 있다. 그러나 업힐 중반부터 파소 데 코르테스 종점까지는 포포카테페틀 화산을 볼 수 없는데, 벽에 가로막혀 있기 때문. 반면 이스타시와틀 화산은 중간에 나무에 가려지는 구간이 있긴 하지만 업힐 내내 볼 수 있으며, 종점에서도 볼 수 있다. 업힐 과정에서 커브길이 여러 군데 있으므로 안전에 각별히 주의하기 바람. 그리고 산 페드로 넥사파 이후부터는 식수와 간식거리를 구할 수 없으므로 연쇄점에서 보급 후 출발하기 바람. 아메카메카에서 보급해도 된다.
업힐이 끝난 이후 푸에블라 방향으로의 다운힐이 있긴 하지만, 파소 데 코르테스에서 푸에블라 방향으로는 오프로드 도로라 보통 로드 바이크를 운전한 사람들은 에르난 코르테스 기념탑 앞에서 회차하여 아메카메카로 돌아가는 것이 일반적이다. 해당 구간에는 MTB 자전거로는 통행할 수 있겠지만, 인적이 드물어 치안이 그리 좋지 않으므로 함부로 들어가지 않는 것이 좋다. 에르난 코르테스 동상에서 할리신틀라 (Xalitzintla, PUE)까지 이어지며, 해당 구간은 15km. 파소 데 코르테스 국도 자체는 산 안드레스 촐룰라 (San Andrés Cholula, PUE)까지 이어진다. 그러나 촐룰라로 가는 게 목적이라면 멕시코 시티에서 출발한 경우 고속도로로 가는 것이 나으며, 콰우틀라에서 출발한 경우 아틀릭스코를 경유하는 것이 낫다.
틀라마칵스코 (Tlamacaxco) 종점에서 오른 쪽으로 빠지면 틀라마카스 대피소 (Albergue Tlamacas)로 갈 수 있는데, 이곳까지 가면 해발 4,000m 가량 된다. 그러나 화산 분화를 이유로 차량 통행이 막혀 있으므로 그쪽으로 자전거를 타고 함부로 갈 생각은 하지 말 것.[1] 왼쪽으로 가면 이스타시와틀로 갈 수 있으나, 알트소모니 대피소 (Refugio de Altzomoni)까지 오프로드이기 때문에, MTB 자전거가 아닌 한 진입할 수 없으므로, 로드 바이크 및 유사한 종류의 경우 파소 데 코르테스가 한계이다.
포포카테페틀은 엄연히 활화산이므로 그쪽에서 대규모 분화가 있으면 출입이 금지된다.
해당 구간은 에르난 코르테스가 멕시코를 침략할 때 사용한 루트이기도 하다. 물론 푸에블라에서 아메카메카 방향으로 진행했다. 이후 테노치티틀란으로 가서 아즈텍 제국을 무너뜨렸는데, 이 과정에서 아즈텍 제국의 마지막 틀라토아니인 콰우테목이 살해당하는 등 사상자가 나왔다.
5. 우익스킬루칸 데 데고야도 (Huixquilucan de Degollado)
5.1. 델 로스 보스케스 업힐
5.1.1. 아나우악 대학교 북멕시코 캠퍼스 지선
- 위치 : 멕시코주 우익스킬루칸 데 데고야도 동남부지역
- 코스 : 우익스킬루칸 데 데고야도와 나우칼판 데 후아레스의 경계지점인 테카마찰코에서 시작되어 델 로스 보스케스로 (Av. de los Bosques)와 아나우악대로 (Blvd. Anáhuac)를 거쳐 아나우악 대학교 북멕시코 캠퍼스의 서문에서 끝난다.
- 길이 : 3.7 km
- 표고차 : 약 93 m
- 평균경사도 : 2%
- 기타사항 : 델 로스 보스케스 업힐의 아류이며, 멕시코 수도권의 부촌 지역 중 하나인 인테르로마스로 넘어가기 위해 이용되는 업힐이다. 아나우악 대학교의 본교인 북멕시코 캠퍼스를 거친다. 우익스킬루칸에 들어서고 난 뒤부터 아나우악 대학교 북멕시코 캠퍼스 정문까지의 경사는 완만한 편이나, 정문을 통과한 후 내리막이 시작되며, 아나우악대로 (Blvd. Anáhuac)에 들어서고 나서부터는 경사도 10%대의 급격한 오르막이 있는데, 이는 아나우악 대학교 북멕시코 캠퍼스의 서문에서 끝난다. 이후 업힐을 계속하여 아나우악대로를 타고 산타페로 들어갈 수도 있으나, 일반적으로 이 업힐을 이용하는 사람들은 아나우악 대학교 주변에 사는 사람들이 아니면 인테르로마스로 가기 위해 이용하므로 이곳에서 끝난다고 봐야된다.
멕시코 시티에서 출발하는 경우 총 획득고도는 233m이며, 폴랑코에서 출발하는 경우에는 총 획득고도가 181m가 된다.
6. 익스타팔루카 (Ixtapaluca)
6.1. 야노 그란데 업힐 (고속도로)
- 위치 : 멕시코 150D번 고속도로상 익스타팔루카 동부지역
- 코스 : 산 마르코스 톨게이트를 지나고 나서부터 업힐이 시작되며, 야노 그란데에서 끝난다.
- 길이 : 전구간 이용시 23km
- 표고차 : 949m
- 평균경사도 : 4%
- 기타사항 : 이스타치와틀 화산 (Volcán Iztaccihuatl)을 오르는 업힐이다. 멕시코 시티에서 푸에블라로 넘어갈 때 옆에 있는 멕시코 190번 국도와 자주 이용되는 업힐인데, 인근 마을의 불안한 치안 등을 감안하여 일반적으로 고속도로 쪽으로 더 많이 간다. 산 마르코스 톨게이트를 지난 이후에는 1 ~ 2%대의 경사도를 가지나, 주유소를 지나고 난 이후부터 경사가 급해지기 시작해서 4 ~ 5% 대의 경사가 종점까지 계속해서 이어진다. 심할 때에는 6%대에 이르는 때도 있으나 그 거리는 길지 않다. 시작점이 해발 2,251m이며, 종점이 해발 3,201m이므로 고산병에 각별히 유의해야한다. 따라서, 평균 경사도는 4%에 지나지 않으나, 23km에 달하는 거리 때문에 HC 등급이 매겨졌다. 반대 쪽 업힐은 업힐/푸에블라 참조.
6.2. 야노 그란데 업힐 (국도)
- 위치 : 멕시코 190번 국도상 익스타팔루카 동부지역
- 코스 : 익스타팔루카 병원을 지나고 나서부터 업힐이 시작되며, 야노 그란데에서 끝난다.
- 길이 : 전구간 이용시 21.3km
- 표고차 : -
- 평균경사도 : -%
- 기타사항 : 이스타치와틀 화산 (Volcán Iztaccihuatl)을 오르는 업힐이다.
[1] 27년 전인 1993년부터 막혀있었다고 하며, 만약 진입을 시도할 경우 경비 중인 멕시코주 주경찰에 의해 적발되어 제재를 당할 수 있다.