여수여객

 



가운데 파란 바탕의 로고는 여수여객 로고다.
여수여객자동차㈜
'''본사'''
전라남도 여수시 좌수영로 531 (舊 둔덕동 571)
'''대표이사'''
양정원
'''설립일자'''
1947년 7월 9일
'''업종'''
시내버스 운송업
'''보유대수'''
54대 (2015년 기준)
1. 개요
2. 면허 체계
3. 보유 차량
4. 노선
5. 특징


1. 개요


전라남도 여수시에 위치한 시내버스를 운영하는 버스 회사다.

2. 면허 체계


  • 전남 70아 52##호 (시내버스 차량)
  • 전남 71자 1191호 (마을버스 차량)

3. 보유 차량



3.1. 현재 보유차량



3.1.1. 현대자동차




3.2. 과거 보유차량



3.2.1. 자일대우상용차



3.2.2. 현대자동차


  • 현대 글로벌900 F/L 천연가스버스[1]
  • 현대 에어로시티 도시형버스 540L 디젤

3.2.3. 기아자동차



4. 노선


시내버스 노선은 반 달에 한 번 운행 업체를 바꿔가는 방식으로 공동 배차 하며, 마을버스 노선은 200번 버스를 단독으로 운행한다.

5. 특징


여수여객만의 특징이라면 쌍방울 로고 말고도 버스 실내에 브레이크 작동등이 있다는 것이다.[2]
이 브레이크 작동등은 과거 서울 우신운수와 청주 우진교통에도 달려 있었던 적이 있었다.[3] 전국 중 여수여객에만 있는 사양이다.[4]
2013년식부터 나오는 뉴 슈퍼 에어로시티나 그린시티가 나오자 마자 무조건 봉 벨을 달고 나오기 시작했다. 2012년식 이전 차량은 봉 벨이 달고 나오기도 했고 안 달고 출고하기도 했다.
여수에서 최후로 자일대우상용차를 운용했으며, 2017년 초에 전부 대차되어서 여수시 시내버스는 100% 현대자동차의 차량이다.
2017년에는 동아운수와 더불어 전국 최초로 CNG 수동 저상을 출고했다.
2019년에는 ZF 자동변속기를 장착한 개선형 고상버스 2대를 출고하였다.[5] 2020년 8월에는 다시 숏기어를 장착한 개선형 고상버스 2대를 출고하였다.
동양교통, 오동운수에 비해 친절한 기사들이 많으며, 일부 기사들은 큰목소리로 인사를 잘 건내고 승객들에게 친절하게 응대한다. 또한 여성기사들도 종종 있으며[6], 이분들 역시 굉장히 친절하다. 또한, 사무실에서 일하는 직원분들 역시 친절한 편이다.
동양교통, 오동운수에 비해 옵션 추가를 어느 정도 하는 듯 하다. 2013년에는 하차벨 추가 옵션을 가장 먼저 적용했으며[7] 2019년에는 ZF 자동변속기가 달린 고상 차량을, 2020년에는 숏기어가 달린 고상 차량을 출고했다.

[1] 여수시 시내버스 최후의 글로벌900 F/L 차량이었다.[2] 참고로 이 작동등은 꽤 오래됐다.[3] 다만 이 브레이크 작동등은 서울 우신운수의 경우 2004년 개편 이후 사라졌고, 청주 우진교통의 경우 1990년대 후반에 구 충일고속 시내사업부 시절부터 달려 있었으나 2006년을 전후로 대차되어서 사라졌다.[4] 물론 여수여객도 안 달고 나오는 차량이 있긴 하다.[5] 그 중 한 대는 에어서스펜션 옵션이 적용되어 있다.[6] 주로 저상버스를 운행한다.[7] 2013년~2015년에도 오동운수, 동양교통은 적용하지 않았다