오비히로역

帯(おび広(ひろ駅(えき

Obihiro Station

}}}JR 홋카이도 '''{{{#fff 오비히로역'''
타키카와 방면 하쿠린다이 ← 3.5 km	<color=#373a3c> 네무로 본선 (K31)	쿠시로 방면 사츠나이 4.8 km →
'''다국어 표기'''
일본어	帯広 (おびひろ)
영어	Obihiro
'''주소'''
홋카이도 오비히로시 니시2죠 미나미12초메 4 北海道帯広市西2条南12丁目4番地
'''역 운영기관'''
<color=#373a3c> 네무로 본선
'''개업일'''
1905년 10월 21일
'''노선거리표'''
타키카와 방면 하쿠린다이 ← 3.5 km	'''네무로 본선''' 오비히로	네무로 방면 사츠나이 4.8 km →
	''' (폐선) '''	토카치미츠마타 방면
	''' (폐선) '''	히로오 방면
신오비히로 방면	''' (폐선) '''

역사

오비히로역의 상징과도 같은 다리. 타키카와 방면. (출처)

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1. 개요

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일본 홋카이도 오비히로시에 위치한 JR 홋카이도의 철도역이다. 네무로 본선상에 위치하며 시호로선, 히로오선도 다녔으나 국철 분할민영화 시점에 폐지되었다.
역 주변은 오비히로시의 중심지로, 오비히로 시청, 오비히로시 도서관, 오비히로 시민문화홀, 경찰서, 각종 금융시설, 후지마루백화점[1], 토요코인, JR인 등이 있다.
참고로 일본 최동단 유인 고가역이다. 고가화는 1996년에 했고, 역사상 네 번째 개축이다. 과거에는 역의 규모가 상당히 컸고 차량관리소에 회차 시설까지 있었으나 규모가 점점 줄었고, 국철 분할민영화 시점에서 이 역에서 분기되던 노선이 모두 폐지되고 네무로 본선만 남았다. 결국 1996년 개축 때 2면 4선의 여객용 승강장만 있는 형태로 축소되고 나머지는 모두 시가지 부지로 전용되었다.

2. 역 및 승강장

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쌍섬식 승강장을 갖춘 고가역이다.

↑ 하쿠린다이
ㅣ	<color=#373a3c> 4	<color=#373a3c> 3	ㅣ	ㅣ	<color=#373a3c> 2	<color=#373a3c> 1	ㅣ
사츠나이 ↓

<colcolor=#373a3c><colbgcolor=#8cc63e> 1	■ 네무로 본선	하행	이케다 · 쿠시로 방면
2	■ 네무로 본선	상행	타키카와 · 미나미치토세 · 삿포로 방면
		하행	이케다 · 쿠시로 방면
3	■ 네무로 본선	상행	신토쿠 · 후라노 · 타키카와 · 미나미치토세 · 삿포로 방면
		하행	이케다 · 쿠시로 방면
4	■ 네무로 본선	상행	신토쿠 · 후라노 · 타키카와 · 미나미치토세 · 삿포로 방면
		하행	이케다 · 쿠시로 방면

3. 특급/쾌속열차

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특급 토카치의 시종착역이다.

삿포로 방면 메무로 (하행 9호 | 상행 2호) ← 13.6 km 신토쿠 (나머지 편성) ← 43.8 km	<color=#373a3c> [특급] 오조라 [特急] おおぞら	쿠시로 방면 이케다 24.2 km →
삿포로 방면 메무로 ← 13.6 km	<color=#373a3c> [특급] 토카치 [特急] とかち	시종착
타키카와 방면 메무로 13.6 km →	[쾌속] 카리카치 [快速] 狩勝	이케다 방면 사츠나이 4.8 km →
	(하행만 운행)
신토쿠 방면 니시오비히로 6.7 km → 메무로 ← 13.6 km	쾌속 快速	시종착

[1] 일본 최동단의 백화점이다.