오산 버스 9
1. 노선 정보
1.1. 학통 노선
2. 개요
오산교통에서 운행 중인 일반형버스 노선으로, 세교신도시와 동탄신도시를 잇는다. 전체 정류장 목록
3. 역사
- 옛날에도 9번이 있었다고 하는데, 오산여객에서 운행했다고 하며 '오산 → 궐동 → 세마대입구 → 병점 → 수원대 → 병점 → 오산 → 오산여중' 구간을 하루 1번만 운행하는 노선이었다고 한다.
- 현 9번은 2012년 4월 5일부터 6일까지 운송사업자 모집을 받았다. 오산시 공고 제 2012-274호 이 때는 현재 노선과 약간 차이가 있었다. 세교고로 가지 않고 바로 세교13단지까지 내려온다든가, 수청로 대신 청학로를 경유(우미아파트 정문 미경유)한다든가.
- 2012년 7월에 신설되었다. 이 때는 기점이 세마역이었다.
- 회차문제로 인해 2014년 11월에 기점이 세마역에서 잔다리마을1단지로 변경되었다.
- 2017년 3월 16일에 기점이 다시 세마역으로 변경되었으며, 동탄1신도시 회차구간(메타폴리스 → 한빛마을 → 잎새지하차도 → 동탄1동주민센터 → 현대아이파크 → 메타폴리스)이 사라지고, '메타폴리스 - 동탄1동주민센터 - 예당.예원초교 - 예당고사거리 - GS자이 → 우남퍼스트빌 → 경남.반도1차 → 대우푸르지오.반도유보라 → 한화꿈에그린 → 동탄역 → GS자이' 구간이 연장되었다. 또한, 우미아파트 구간이 '오산대역 - 세교16단지'로 바뀌었으며, 인가대수가 3대에서 5대로 증차됐다. 오산교통 트위터
- 2018년 4월 18일에 '오산세교e편한세상 - 보적사입구 - 세마동주민센터 - 세마역' 구간이 연장됐다. 동탄2신도시 회차구간도 'GS자이 → 우남퍼스트빌 → 경남.반도1차 → 대우푸르지오.반도유보라 → 한화꿈에그린 → 동탄역 → GS자이'에서 'GS자이 - 우남퍼스트빌 - 동탄역'으로 단순화됐다. 또한 오산 첫차가 5시 30분에서 6시로, 동탄 첫차가 6시 30분에서 7시로 늦춰졌으며, 막차 역시 오산 막차가 22시 25분에서 21시 5분으로, 동탄 막차가 23시 30분에서 22시 15분으로 앞당겨졌다.
- 2019년 4월 30일에 1대가 증차되면서, 평일 시간표가 변경되었다.
- 2019년 5월 말에, 오산 버스 8번과 함께죽미마을입구 정류장(죽미마을10단지방향)이 육교아래로 30m 이전되었다.
- 2019년 11월 26일에 시간표 변경으로 평일 24회 → 30회, 토요일 12회 → 18회 운행으로 증회되었다. 오산교통 트위터
- 2021년 2월 1일에 시간표 변경으로 평일 기준 오산 막차가 21시 15분에서 21시 40분으로, 동탄역 막차가 22시 15분에서 22시 30분으로 늦춰졌다.
4. 특징
- 거리비례제 적용노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 한다.
4.1. 시간표
5. 연계 철도역
- [image] 수도권 전철 1호선: 세마역, 오산대역
- 일반 철도역: 동탄역(SRT)