월드 오브 탱크 블리츠/영국 테크 트리/수집가 전차
1. 개요
2. 경전차
3. 중형전차
3.1. Vickers Medium Mk. II (빅커스 중형전차 Mk.2) - 2티어
3.2. Vickers Medium Mk. III (빅커스 중형전차 Mk.3) - 3티어
3.2.1. AC 1 Sentinel - 4티어
4. 중전차
4.1. Super Conqueror (슈퍼 컨커러) - 10티어
5. 구축전차
5.1. Universal Carrier 2-pdr - 2티어
5.2. Valentine AT - 3티어
5.3. Churchill Gun Carrier - 6티어
5.4. FV217 Badger - 10티어
1. 개요
2018년 11월 13일 5.5업데이트로 정규트리와 프리미엄 전차에서 삭제되어 수집가 전차로 변경된 모든 영국 전차를 모아둔 문서
2. 경전차
2.1. Light Mk. VIC - 2티어
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'''개요'''
2017년 크리스마스를 기념으로 풀린 이벤트 전차이다. 이름은 빅전차가 아니라 비커스 6호 C형 전차라는 의미. 12/22~1/16일 사이에 게임을 한번이라도 플레이 하면 승패와 무관하게 차고와 함께 지급된다. LTP, T7 Car, BT-7 artillery 에 이은 4번째 크리스마스 골탱이다. 이 전차가 지급된지 몇주는 다 이 전차끼리 노는 상황이 적지 않았다만, 제원이 영 쓴모없는 편이고 판매시 30만 크레듯이라는 꽤나 높은 가격으로 팔리기에 현재는 거의 자취를 감췄다고 봐도 된다.
'''성능'''
무시무시한 20연발 클립으로 장갑 얇은 전차들을 지워버린다. 15 ㎜ BESA MG인데 분당 128발이라는 어마어마한 연사력을 자랑한다. 이런 류의 전차가 늘상 그렇듯 동족상잔은 정말 끝내주게 잘 한다. 문제는 이 '''기관총'''이 내는 관통력인데 은탄 밖에 없고 27 ㎜에 불과하다. 12,7 ㎜ 구경 M2 브라우닝을 쓰는 T7 Car와 동일하며 마찬가지로 몇몇 장갑이 두터운 저티어 전차, 이를테면 2호 전차 J형 라던지, 는 공략이 불가능 하다. 이 전차 여러대와 적팀에 가장 얇은 후면이 32mm(!!)인 R35같은 육덕탱이 한대 남으면 죽일 방법이 없다. 심지어 독일의 2호전차도 앞면이 40mm인지라 고인물이 2호전차를 운용하면서 앞면을 내세운다면 정말 지옥같다. 2호전차의 기관포는 빅커스의 장갑에 도탄날 일이 거의 없으므로 한번에 90이상의 데미지를 입을 수 밖에 없다. R35같은 경우에는 이상한 곳에 빠뜨려 기동 불가로 만들어 놓고 거점 점령 승리를 노리는 것 외에는 답이 없다. 5,2톤에 불과한 중량에 14 ㎜ 밖에 안 되는 정면 장갑 탓에 전속력으로 충각 해도 대미지가 들어가지 않는다. 관통력 상향 장비를 차고 후면을 노리는것도 시도해 볼만하다
2.2. Cruiser Mk. I - 2티어
스톡의 지옥길이다. 속도는 무지막지하게 느리지만 장갑은 쓸만하다고 할리가 없지. 탑까지 올리면 쓸만하다.
2.3. Covenanter - 4티어
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2티어부터 우려먹은 40 ㎜ 기관포의 끝. 보포스 포는 4티어에 걸맞게 관통력과 장탄수가 증가했다. 대우를 전면에서 쉽게 관통하는 수준. 장갑은 여전히 얇다. 고화력에 노출되지 않게 하자. 기동성은 날아다니는 룩스나 A-20 수준은 아니지만 그래도 시속 50 ㎞ 넘나드는 준수한 기동이다. 이를 이용해 전선 여기저기에서 나타나 찔러주자. 클립을 쓸 때는 다 비우거나, 안 쓰거나 둘중 하나다. 만약 클립을 남긴다면 그정도 물대미지론 제대로 타격을 주기 힘들고, 전차 하나 잡는 데도 한세월이 걸린다. 그러니 상대방이 나만을 노리고 대기하지 않는 이상 시원하게 모든 포탄을 박아주고 나오자. 만약 몇초 후에 한방 먹을 것 같다면, 두세 방만 쏘고 나온 뒤 포탄을 눌러 장전하는 방법도 있다.
2020년 5월 1일부터 시작하는 배틀 패스인 '오퍼레이션 온슬롯'의 프리미엄 패스 1단계 보상으로 등장해 다시 풀리게 되었다.
2.4. Valentine - 4티어
4티어치고는 관통력이 좋은 편이다.헷쳐 전면상부도 각 없으면 관통 가능하다. 주포는 매우 다르다. 발렌타인 최종을 기준으로 하면 발렌타인이 관통력이 매우 높은 대신 연사력이 7발정도 밀리는 형태이다. 애초에 발렌타인2는 '''1티어''' MS-1의 주포를 가져온거라..
3. 중형전차
3.1. Vickers Medium Mk. II (빅커스 중형전차 Mk.2) - 2티어
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여전히 약한 장갑은 변함없다. 제원을 확인하면 0%의 방어를 대놓고 보여준다. 튜토리얼 맵에서 볼수있다. 포의 위력도 변함 없기는 하지만, 6파운더 포는 2티어에서도 여전히 강력하다. 속도도 타 전차들에 비해 느린 편이다. 거기다 큰 차체는 덤. 4티어 포인 최종포가 쓸만하다.
크게 내세울 만한 장단점이 없다.
3.2. Vickers Medium Mk. III (빅커스 중형전차 Mk.3) - 3티어
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관통이 높은 쓸만한 주포를 가지고 있으니 전선 조금 뒤에서 지원을 해주면 되겠다. '''절대 저격을 하라는 소리가 아니다!'''
그냥 주포 빼고 쓸만한 게 없는 전차. 기동성도 썩 별로다. 그러나 동티어 최대의 '''520'''내구도를 가졌으며 이 전차를 넘기면 미칠듯한 떡장의 마틸다가 기다리고 있을 것이다.
'''장점'''
- 동티어 최고 내구도
- 준수한 성능의 주포
- 끔찍한 기동력
- 큰 차체
- 매우 얇은 장갑
3.2.1. AC 1 Sentinel - 4티어
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'''개요'''
차체 앞의 기관총구 모양이 인상적인 전차. 보면 알겠지만 형상이 독특해서 dick tank(...)라 불리기도 한다.
'''공격'''
마틸다가 쓰는 그 포에서 관통력만 살짝 낮춘 물건을 쓴다.
'''수비'''
- 차체 전면이 65mm로 마틸다, 3호 다음으로 높은 수치이며 중전차인 Pz.B2보다 5mm나 높은 수치이다! 3호가 수직장갑인데다 측면이 30mm라 티타임 효율이 잘 나지 않는 것에 반해 센티넬은 둥근 형상이고 측면도 50mm라 티타임 효율도 높아 실방호력은 이쪽이 더 높기에 3티어 클립포는 완벽히 방어해낼수 있고, 3티어 단발포들과 4티어 탱크의 일부 주포들도 센티넬을 뚫기 어렵다.
- 포탑도 3~4티어 주포들은 상대와 내가 가만히 서있지 않으면 약점사격이 불가능 할 정도로 명중률이 극악인 관계로 포방패가 아닌부분을 때리기도 어렵다. 무엇보다 대부분의 차량의 약점인 해치도 굉장히 얇아 약점이라고 할수도 없는 수준이라 상대하는 입장에선 앞쪽이 다 빨간 호러스러운 상황이 일어난다.
110 마력짜리 캐딜락 V8 엔진을 3개 엮은 7티어급 엔진과 5티어급 현가장치를 달아 가속은 느리지만 최속이 45km로 빨라 원활한 기동이 가능하고. 이 속력과 뚫리지 않는 장갑. 그리고 28톤이라는 시너지를 이용해 충각하면 못해도 3티어는 치명적이고. 4티어도 무시못할 데미지를 줄수 있다.
'''운용'''
'''하지만 이 모든건 골탄과 7,5cm 이상의 장포신 구경 앞에선 무력하다.''' 골탄은 저티어 특성 상 별로 안 가지고 다니는 경우가 많다 쳐도 당장 2파운더로 5티어를 상대하기엔 관통력이 후달려 5탑에서 골탄없이 다니면 뚫을수가 없고 4탑에서 하듯이 무쌍놀이 하려고 앞에서 나대면 생존을 보장할수 없다. 결론은 4탑에선 강력하지만. 5탑에선 약한. 딱 제초용으로 알맞은 전차다.
'''기타'''
6.3 업데이트로 국기가 영국에서 고증에 맞는 호주로 변경되었다.
3.3. Sherman V - 5티어
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- 개요
- 미국이 영국에 렌드-리스 정책으로 공여한 셔먼. 특이하게도 PC버전과 사양이 다르다. PC 본가에서는 Sherman Ⅲ지만 블리츠에선 왜인지 모르게 Sherman V다.
- 높은 차체, 좋은 내림각 등 원판 M4 셔먼의 특징을 그대로 가지고 있지만 영국 나름대로의 차이점을 가지고 있다. 우선 원판 M4의 최종포인 76 ㎜ M1A1 주포가 없다. 사용하는 주포는 셔먼 기본 주포인 75 ㎜ M3다. 과거엔 이전 티어인 발렌타인에서 가져온 6 파운더와 보병포를 얹은 105 ㎜ M4 주포가 있었지만 수집가 전차로 넘어오며 사라졌다.
- 공격
- 75 ㎜ M3 주포는 연사력이 미국 셔먼보다 낫고 내림각은 -12도로 동일하다. 평균 관통력은 본가 M3 주포보단 좋지만 최종포엔 밀린다.
- 방어
- 차체는 원본 5단계 셔먼과 거의 동일하고, 포탑은 든든한 포방패와 전방위 63 ㎜ 장갑을 두른 업포탑 미국 셔먼과 다르게 76 / 51 / 51 ㎜로 전방에 장갑이 치우친 기본 포탑을 갖고 있고 포방패가 생략 되어 있다.
- 헐 다운을 하고 있다는 가정하에 빼꼼샷을 하면서 포방패를 믿고 몇 번 정도 적탄을 튕겨내 볼 수 있는 원본 셔먼과는 다르게 이 전차는 발사 후 엄폐를 미국 셔먼 보다 더 신속 하게 해야 한다. 자신에게 주의를 기울이지 않는 상대 전차를 노려 원판보다 높은 DPM을 살려 공격 하는 것을 권장 한다.
- 기동
기동성은 그저 그렇다.
- 최고 속력은 원판 셔먼과 같은 +48 / -18 ㎞/h이나 실제로 평지에서 굴려보면 30대 초반의 속도가 난다. 엔진 출력이 다소 나빠 사실상 48km/h는 이론속도.
- 선회 속도는 무보정 차체 53도/초로 원본의 56도/초 보다 상당히 조금 낮다. 포탑 선회도 2도/초 정도 셔먼 V가 빠르다.
- 내림각은 원판과 같은 -12도로 매우 쾌적하니 헐다운을 할 수 있는 지형을 찾아다니자.
- 운용
- -12도로 원본과 같은 내림각을 이용하여 한 방 쏜 뒤 바로 숨자. 10% 정도 나은 연사력에 맞춰 적탄은 피하고 자탄은 다 맞추는 경지가 되면 상당히 즐겁게 탈 수 있다. 관통이 잘 안 될 것 같다면 집요하게 트랙 샷을 해보자. 전체적으로 포방패만 제외하면 미국 셔먼과 비슷하게 몰 수 있으며 어느 정도 전선에서 떨어져서 공세 지원에 가담 하기 편하다.
- 기타
- 풀업을 하면 Sherman VA 사양이 된다. 파이브-에이라고 읽으면 된다.
- 미국 원판과 다른 점은 철저하게 초기형 셔먼이라는 것을 강조 하고자 했는지 셔먼의 기본 포탑이 이 전차의 기본이자 최종 포탑이다.
4. 중전차
4.1. Super Conqueror (슈퍼 컨커러) - 10티어
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PC에서는 게임 중일 때는 S.Conqueror로 표기되지만 블리츠에선 차고에 있든 게임 중이든 그대로 Super Conqueror로 표기된다.
2020년 2월 19일 업데이트로 데이터에 추가된 것이 확인되었다. 아쉽게도 FV215b를 대체하지 않고 수집가 전차로 추가되었으며, 획득방법은 '''상자깡(...)'''이라고 한다... PC와는 달리 고폭탄 관통력이 10mm 낮아지고 조준 속도가 3.7초대로 상당히 구려졌으나, 장갑은 너프 없이 그대로 출시되는 듯하다. '''FV4005의 은탄'''(관통력 280mm)으로 헐다운한 슈컨을 봤을 때 '''포탑과 차체 정면 상단부가 죄다 빨간색'''(관통 불가)이라고 한다.
이렇게 OP 논란이 일었는지[2], 정면의 장갑 수치와 주포 스탯이 너프되었다. 주포는 관통력을 제외하면 치프틴의 하위호환이지만, 차체장갑은 더 좋아서 헐다운하기에는 용이하다[3]. 아니, '''필수'''다. 다만 의도된건지 버그인지 포방패 뒤에 포탑장갑이 없어서 실방호 230~250가량이 나와서 중전차의 은탄으로 관통을 시도할 수 있으며, 탄종 전환이 수월한 블리츠 특성상 포방패[4]나 이마에 고폭탄을 쏘면 대구경일경우 200~300데미지가량 쏠쏠하게 넣을 수 있다. 이렇게 헐다운을 하면 거의 모든 탄을 튕겨내는 무적전차이나, 정면대결을 하면 거의 다 뚫린다(...) 헐다운을 필수로 하는 것이 좋을 듯. 2020년 10월 8일 7.3 업데이트를 하면서 주포 포방패 장갑이 280mm에서 310mm로 버프 먹었고, 그 외에도 포방패 뒤 포탑 전면 장갑 두께가 127mm에서 250mm로 크게 버프를 먹었다. 그만큼 헐다운 하기에 매우 적합한 전차이니, 꼭 알아두자.
2020년 7월 10일부터 아시아 서버 판매가 시작되었다. 물론 상자깡. 다행히 최근에 판매되는 상자깡인 Caernarvon Action X나 SU-130PM처럼 상자 하나를 개봉할 때마다 부적이 나오며, 이것을 30개[5] 모으면 다음 상자 개봉 시 무조건 슈퍼 컨커러를 획득할 수 있다.
5. 구축전차
5.1. Universal Carrier 2-pdr - 2티어
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준수한 기동성과 2단계에서는 강력한 화력, 위장률, 2티어 구축 중 최고 내구도로 나쁘지 않은 전차이다.
이 전차의 특징을 말하자면 몇가지가 있다.
첫째는 물장이라는것이다. 장갑이 없는 부분은 그렇다 치지만 나머지 부분도 없는것과 마찬가지이다.
둘째는 기동성이 준수하다는 것이다. 이는 저티어들의 공통점이기도 한데, 빠르다 해서 앞서 나가지 말고 위치잡는데 이 기동성을 사용하자. 여담으로 후진속도가 매우 느리니 처맞더라도 전차를 돌려서 가자. 어차피 앞뒤는 다뚫린다.
셋째는 나쁘지 않은 주포와 좌우각도이다. 근데 명중률은 조금 떨어진다.
제발 이 전차타고 돌격하는일이 없길 바란다. 백프로 갈려나간다.
5.2. Valentine AT - 3티어
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발렌타인 경전차의 차체를 사용한 구축전차. 발렌타인의 차체 장갑이 동티어에서 썩 나쁘지 않은 축에 속했던 것을 생각하면 구축전차중에서도 차체장갑만은 탱킹가능한 수준. 하지만 전투실이 오픈탑이며 장갑이 있는 일부 부분도 장갑이 극히 얇다. 그래서 실질적으론 장갑이 없는 거나 마찬가지이다.
포는 탄날아가는데 한나절걸리는 똥포와 김적절한 관통과 김적절한 화력을 지닌 6파운더 포가 있다. 취향에 따라 쓸 것. 공격을 240이나 올려준다는 점에서 펀치력 하나만큼은 괜찮고 결정적으로 5티어에서 6티어로 올라가는데 필수 부품이니 사서 쓰는것도 나쁘지않다. 관통력이 많이 낮지만 그래도 고폭탄을 관통시키기만 하면 330딜이 들어간다. 다만 탄속이 상당히 낮아 장거리 교전에서는 어려움이 있다.
전투실 측면 철판 바로 뒤에 탄약고가 붙어있으므로 조심해야 한다. 측면이 노출될 경우 이 부분에 고폭탄을 맞으면 유폭의 위험이 높다.
2019년 10월 16일, 6.4 업데이트로 이 전차의 장전시간이 6.23에서 '''3.84'''로 감소하였다.
5.3. Churchill Gun Carrier - 6티어
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사진은 월드 오브 탱크 PC버전의 처칠 건 캐리어 소개 영상 중 일부로, 처칠 건 캐리어의 성능을 한 마디로 요약해 놓았다. "'''(적)팀의 승리를 보장할 수 있는 전차'''"
월드 오브 탱크 블리츠 사상 최악의 지뢰. 최초 등장 시에는 포의 위치,장갑,속도,선회,포각 등 모든게 다 구린 전차였다. 그나마 있는 장점으로는 포가 좋다는 게 있었는데 문제는 공수주 중에 공만 좋다는게 문제. 포는 좋지만 다른 것들이 장점을 깎아먹어서 사람들 사이에서는 핵지뢰를 벗어난 초신성지뢰. 그러나 한때 Blaze WZ의 추가로 최고의 지뢰 자리를 놓고 자웅을 겨루다가 Blaze WZ가 패치받고 그나마 쓸만해진 덕분에 "최강의 지뢰" 타이틀을 탈환했다. 그후로 계속 최강의 지뢰 타이틀을 지키다가 프랑스 구축트리의 ARL V39가 나오면서 둘이 비교한 결과, 포는 쓸만하다는 점에서 상대적으로 나은 평가를 받고있다.
[image]얼마나 악평이 심했는지 이런 만화도 나왔다.
4.6 업데이트에서 정면 장갑이 89mm에서 '''130'''mm 으로 버프되고 포방패 130 ㎜를 받아 포방패 부 한정 260 ㎜ 두께의 장갑을 얻게 되었다. 또한 차체 선회 속도가 29에서 33도/초로 늘어났다.
허나 정면장갑이 41mm 버프되었다 해도 쓰레기같은 좌우포각과 나사빠진 기동성을 커버치는 것은 불가능하다. 이게 적팀에 정상적인 플레이어가 한두명만 있어도 살살 녹아나는 똥탱이라는 사실은 여전히 자명한 사실.
- 장점
- 고관통 고연사 주포
건캐리어의 최종포는 무려 8티어 AT 15의 중간포, 9티어 구축전차 토터스의 스톡포다. 평균 공격력 250 HP, 평균 관통력 220 ㎜라는 수치는 6티어 내 주포 중 가장 높은 성능에 속한다.[6] 장전속도도 꽤나 빨라 풀이큅 기준 6초도 안되어 재장전된다. 명중률도 그럭저럭 괜찮다. 물론 후술할 좌우포각 문제가 다 깎아먹지만.
- 높은 크레딧 팩터
크레딧 팩터가 크레딧으로 살수있는 전차중 가장 높다! 6티어 정규트리 전차 중 149%로 최고의 크레딧 팩터를 보유하고 있으며 일부 동티어 골탱보다도 높은 위엄을 자랑한다. 때문에 완파 되어도 크레딧 부담이 별로 오지 않는다.
- 좋은 상하 포각
헐 다운을 해도 이마가 커서 많이 맞기는 하지만, 포각이 좋아서 언덕 위에서 그 아래 전차를 맞출 수 있다. 언덕 아래 적이 재장전 중 일 때 짤짤이 딜을 노려보자. 그런데 좌우 포각이 고자라 근거리에서 딜을 넣긴 힘들다.
- 그리 나쁘진 않은 선회
선회가 34도로, 빠른 편이라고는 할 수 없지만 길다란 차체에다가 처칠의 차체를 이용한 것 치고는 생각보다 부드러운 선회를 볼 수 있다. 선회에 모든 걸 쏟아부으면 그럭저럭 40도는 넘어간다.
- 낮아진 해치
처칠 Ⅰ에서 처칠 건캐리어로 넘어가면 처칠 건 캐리어의 해치가 다른 영국 구축 전차들보다 낮다는 걸 느낄 수 있다. 영국 구축 전차의 공통적 단점이 다소 해결 됐다는것을 알 수 있다. 전차장도 부상 입을 가능성이 겨우 1%에 불과하니 일석이조다.
- 단점
- 아군들은 벌써 전선에 도착했는데...
처칠 트리로 온사람은 처칠과 똑같은 기동성에 좌절할 수도 있을것이다. 엔진 궤도 풀업, 승무원 100% 기준 시속 25 ㎞가 최고다.
- 쓰레기 같은 좌우 포각
좌우 포각이 고작 ±5도이다. 이 미친 포각 때문에 차체를 비틀다 보면 들켜서 얻어맞고 차고로 가는거 순식간이다. 달리는 전차를 쏘려고 하면 차체가 계속 움직이며 조준원이 벌어지고, 빗나갈 확률이 높아진다.
- 연약한 궤도
처칠 차체 덕분에 크고 아름다운 궤도를 가지고 있다. 물론 처칠 중전차 시리즈와 마찬가지로 궤도가 무척 약해서 맞았다 하면 끊어진다. 안그래도 느려터졌는데 적에게 발각됐거나 뺑뺑이 당하면서 궤도 까지 끊어지면 정말 눈물이 다 날 지경이다.
- 낮은 위장률
크고 아름다운 처칠의 차체 탓에 구축 전차 치고 위장률이 굉장히 나쁜 편이다. 거기에 느려터진 속력, 영국 전문가를 노리는 자들의 집중 포화까지 더해져 들켰는데 미처 숨지 못했다면 더 이상의 자세한 설명은 생략한다.
- 왜 사람들이 저만 때리나요
사실상 처건캐의 최대 단점이자 공방에서 서기힘든 결정적인 이유
사실 처건캐의 수많은 단점은 본인 가량의 실력이나 팀운 등의 요소로 묵직한 한방과 빠른 장속을 살려 잘하는 사람이 타면 그판의 MVP로 등극할 수'는' 있다. 하지만 아무리 잘하는 사람도 어쩔 수 없는 최대 단점이 있는데 그게바로 어그로. PC판 만큼은 아니지만 꽤나 보기 희귀한 전차이기 때문에 처건캐의 어그로는 거의 PC판의 바이백을 넘을수준.[7] 탐지 되기만 하면 다 얘만 때린다. 얼마나 심하냐면 한 처건캐유저가 중전라인에서 스팟됐는데 중형라인에서 교전하던 중형전차 4대가 중전라인으로 와 "돌진해서" 아군이 쏘든말든 처건캐를 때려죽이고 도망쳐 나왔다. 적군이 내가 터지든 말든 돌진해서 처건캐만은 격파하고 터진다라는 정신이 깃들리거나 주변에 아군이 죄다 진을 짰는데 포신은 처건캐에게만 향한다던가 아니면 지금 바로앞에 위험한 놈이 있는데 뒤에 처건캐가 스팟돼서 목표를 처건캐로 바꾼다던가 등의 현상을 매우 자주 목격할 수 있다.단점 중 하나인 낮은 생존률의 원인 대부분이 다 이것때문이다. 좋지 않은 위장률, 저질 기동성이 시너지를 일으켜 순식간에 차고로 사출당하게 한다. 특히 업적 노리는 사람이 처건캐를 보게 되면... 묵념.
사실 처건캐의 수많은 단점은 본인 가량의 실력이나 팀운 등의 요소로 묵직한 한방과 빠른 장속을 살려 잘하는 사람이 타면 그판의 MVP로 등극할 수'는' 있다. 하지만 아무리 잘하는 사람도 어쩔 수 없는 최대 단점이 있는데 그게바로 어그로. PC판 만큼은 아니지만 꽤나 보기 희귀한 전차이기 때문에 처건캐의 어그로는 거의 PC판의 바이백을 넘을수준.[7] 탐지 되기만 하면 다 얘만 때린다. 얼마나 심하냐면 한 처건캐유저가 중전라인에서 스팟됐는데 중형라인에서 교전하던 중형전차 4대가 중전라인으로 와 "돌진해서" 아군이 쏘든말든 처건캐를 때려죽이고 도망쳐 나왔다. 적군이 내가 터지든 말든 돌진해서 처건캐만은 격파하고 터진다라는 정신이 깃들리거나 주변에 아군이 죄다 진을 짰는데 포신은 처건캐에게만 향한다던가 아니면 지금 바로앞에 위험한 놈이 있는데 뒤에 처건캐가 스팟돼서 목표를 처건캐로 바꾼다던가 등의 현상을 매우 자주 목격할 수 있다.단점 중 하나인 낮은 생존률의 원인 대부분이 다 이것때문이다. 좋지 않은 위장률, 저질 기동성이 시너지를 일으켜 순식간에 차고로 사출당하게 한다. 특히 업적 노리는 사람이 처건캐를 보게 되면... 묵념.
- 하방 탑재 주포
포가 아래쪽에 있어 타 전차들처럼 머리만 내놓고 쏘려 하면 포각이 나오기 전에 전투실이 먼저 드러난다. 따라서 타 전차들에 비해 사격위치를 잡기 힘들다는 단점이 있다. 특히 포가 아래쪽에 달려있기 때문에 절망적인 포각과 함께 시너지 효과를 일으켜 나는 적 전차를 쏠 수 없는데 적 전차는 나를 퍽퍽 쏘고 있는 상황이 많이 나온다. 주로 언덕 뒤에 숨을것인데 박스형 전투실은 적군에게 그대로보이기 때문에 잘 숨은것 같아도 전투실 위쪽이 뚫려 언덕 뒤에서 맞는 경험을 할 수 있다.
- 괴로운 스톡
스톡 상태의 처칠GC는 느린속도, 약간 어중간한 관통력, 대미지와 적응력이 안 좋다는 것 때문에 무지하게 괴롭다. 사자마자 스톡 상태의 GC를 한 번 탄 뒤 무지 안습한 성능에 바로 이 전차를 팔아버리고 싶은 깊은 빡침이 생기지만 풀업하면 스톡에 비해 나름 편하게 몰 수 있다. 인내심을 가지고 타자. 그냥 최종포 까지 연구할 자경을 가지고 이 전차를 구매하는게 좋다.
- AT 7과의 맞지 않는 부품 호환
처칠을 인내심으로 타고 AT 7을 연구했다면 그것만큼은 좋지만, 처칠 GC와의 호환되는 부품이 하나도 없다. 때문에 AT 7을 연구하고 구매해서 타려고 하는 순간, 모든 부품이 스톡이라는 것에 절망감을 느끼게 될 것이다. 다행히 최종포가 전술했듯 AT 15의 중간 포이니 너무 실망하진 말자.
- 전 티어와 비교해 저질스런 내구도
처칠 건캐리어는 처칠 Ⅰ의 다음 단계이다. 그런데 처칠 1보다 내구도가 10 HP만 올랐다. 그러나 처칠이 5티어 최고 내구도인 점과 처칠 건캐리어가 6티어 구축 전차 치고는 내구도가 650 HP로 좋은 편인걸 감안하면[8] 아주 큰 단점은 아니다...지만[9] AT 8이 1000이고 명품 나스호른까지 1000으로 버프먹었는데 얘는 그대로인 걸 보면.....
가장 큰 문제가, 이쪽 속도는 AT 8보다 약간 빠른데 저쪽은 약점이 있어도 어느 정도 신뢰할 만한 장갑을 준 반면, 이 전차는 위장이며 포 장착 위치며 구리기 짝이 없다. 쥐꼬리만큼 빠른 속도에 비해 너무한다는 생각이 저절로 들게 만드는 성능을 가지고 있다. 주포는 정말로 좋다. 하지만 기동성과 거대한 크기에서 오는 낮은 위장률은 처건캐의 생존율을 팍팍 떨어지게 만들어서 과녁으로 종종 전락케 한다. 종합적으로, 주요 스펙만 좋은 주포를 느려터진 기동과 썩은 위장, 답답한 포각으로 어그로를 끌어가면서 싸우는 전차이다. 주포를 제외하면 당장 생각할 수 있는 단점은 모조리 갖췄다고 해도 과언이 아닐 정도다. 다만 일직선 상에서 적을 막을 수 있는 자리를 잡으면 은근히 쏠쏠한 딜을 물어다준다. 그런 곳이 몇 없는게 문제지만.운용법을 약간 말하자면, '''절대로 정면에 나서지 말자.''' 공방에서 CGC가 DPM이 꽤 높다고 정면에서 대놓고 나와서 다른 전차와 1:1 하는걸 자주 볼 수 있는데, '''CGC는 희귀성으로 어그로가 엄청나기에''' 1:1 싸움은 결코 권장 하지 않는다. 하지만 적 전차가 1대뿐이고 내구도가 낮으면 싸워 볼만 하다. 선회 성능도 좋지 않기에 괜히 적 내구도가 낮다고 나왔다가 뺑뺑이 당해서 터지기 쉽상이다. 가능한 아군을 방패로 삼을 수 있을 만한 거리에서 지원 사격을 하거나 숨어서 저격을 하는것을 권장한다. 가끔가다가 저격한다고 뭐라그러는 팀원이 있는데, 구축 전차는 전선이 돌파 되지 않도록 숨어서 화력 지원을 하는게 본분이다. 그렇다고 전장의 꼭지점 끝에서 저격하기엔 길쭉한 차체 때문에 영 좋지 않다. 5티어 중전에서 AT 7로 가는데 이 트리를 이용하는 사람이 꽤 있는데, 안 가는 편이 좋다. 엔진을 빼면 호환 되는 부품도 없고, 나중에 AT 7로 올라가서도 마찬가지 상황에 봉착한다. 5티어에서 올라온다면 최소한 중간포까지 연구할 자경은 챙기자.
여담으로 가끔 공방에 '''처건캐,토그'''소대가 보인다고 한다(...)
5.5 업데이트로 인해 수집가 전차가 되었고, 더이상 연구와 구매를 할 수가 없게 되었다.
5.4. FV217 Badger - 10티어
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- 개요
- PC버전에서는 FV215b 183을 교체하고 나온 전차라서 블리츠에는 언제 나올지 예전부터 떡밥만 무성했다가 6.0 업데이트 표지를 FV4005와 함께 장식하더니 2019년 6월 14일에 드디어 정체가 공개되었다. PC버전처럼 FV215b (183)를 대체할 거라고 생각한 전차장들의 예상과는 달리 교체는 안되고 수집가 전차로 나왔다.
- 떡밥이 무성한 전차였던 만큼 전차장들의 관심도 쏟아졌는데 뱃저와 전설 위장인 Esquire, 희귀 장식품인 고귀한 대우까지 주는 웬일로 워게이가 혜자스러운 상품을 내놓은줄 알았으나 이 모든 것은 훼이크. 역시나 돈을 밝히는 워게이 답게 상자깡(...)으로 내놓았으며 확률은 고작 3.5%(!). 게다가 패키지도 9개가 7만원이다. 한마디로 운에 맡겨야하는 샘. 그런데 의외로 잘 뽑히는 건지 출시 2시간 만에 벌써 공방에 보이기 시작했을 정도. 하지만 이런 시스템이 다 그렇듯 몇십만원을 쏟아부어도 뽑지 못하는 사람들도 존재한다.
- 공격
- 주포는 123 ㎜ OQF Mk.1을 쓰며 460 DPS로 상당히 아쉬운 편이나 다른 세부 스펙이 상당히 좋은 편이다. 일단 재장전은 9.1초이고 조준시간은 4.2초, 분산도도 0.316이라 그릴레 다음으로 좋은 편이고 분당 공격력도 3030으로 263, 4005 다음으로 좋은 편이다. 풀 세팅시 DPM이 3450까지 올라간다. 내림각도 -10도로 상당히 좋은 편이다.
- 은탄 관통력은 280 ㎜으로 평범한 편이지만 원판에서는 골탄의 관통력 부족으로[11]허덕이는 것과는 다르게 블리츠에서는 FV4005와 동급, 380 ㎜의 성작탄 관통인 야크트판처 E 100, 둘다 375 ㎜ 고철탄 관통인 E3, E4 다음으로 좋은 370 ㎜의 고속철갑탄 관통력을 가짐으로써 관통력 부족으로 허덕일 일은 없다. 특이사항으로 내림각이 무려 -10도 이다. 이는 뱃저의 장갑과 연결되어 무적의 헐 다운을 만드는데 크게 도움을 준다.
- 방어
- 내구도는 2000으로 Jagdpanzer E 100과 동급이고 장갑형 구축전차 답게 전면이 215 ㎜ 30도 경사이다. 다만 원판은 평지에서도 355 ㎜가 나오는 괴물같은 장갑을 지닌 것과 달리 블리츠에서는 유효 방어력은 거의 280 ㎜ 정도 나와서 기존 뱃저의 방호력을 생각하는 전차장들은 조금 아쉬울 수도 있지만, 티타임을 주면 307 ㎜ 정도가 나온다. 게다가 하단을 제외하면 상부장갑은 딱히 약점이 없는것도 장점. 그나마 약점이라고 말할 수 있는 부분이 주포 양 옆에 있는 조그마하게 튀어나온 뺨인데, 여기는 수직에 가깝기 때문에 의외로 뚫릴 가능성이 있는 편이다. 하지만 차체를 좌우로 흔들어 주면 공략이 상당히 어려운 편. 미러전이라면 이쪽을 골탄으로 뚫어주자. 측면도 무려 152 ㎜인데 이는 PC 원본의 1.5배에 달하며, 측면이 단단하다고 소문난 "중전차"인 IS-7, IS-4, E 100[12]보다 두꺼운 수치다! 그래서 무포탑인 게 흠이긴 하지만 측면 받음각도 굉장히 좋은 편이다. 다만 역시나 전면 하단이 약점인 게 흠. 그래도 각이 날카로운데다가 면적도 작은 편이라 좋은 내림각을 이용해 쉽게 가릴 수 있다.
- 이 전면 장갑을 극대화 시켜주고 뱃저의 장갑의 진가를 발휘하게 만드는 상황은 내림각과 연결되는 헐 다운. 내림각이 무려 -10도라 만약 하단을 가리고 헐 다운을 할 시에는 전면 장갑 유효방어력이 무려 최대 432 ㎜(!!!)라는 현 블리츠에서는 어떤 탄으로도 관통이 불가능한 수치가 나오게 된다.[13]
- 기동
- 추천 장비 조합
- 1단계: 장전기, 강화 부품, 위장막
- 2단계: 과급 장치, 정밀 조립, 개량형 제어 장치
- 3단계: 개량 주포, 공구 상자, 소모품 공급 장치
[1] 상자 개봉으로만 획득할 수 있다.[2] 특히 블리츠는 구축전차들의 관통력이 죄다 380mm로 너프된 탓에 더더욱 그렇다.[3] 치프틴처럼 차체 상판마저도 일부는 뚫리고 일부는 튕기는 장갑이 아니라, 깔끔히 비관통이기 때문에 차체가 노출되도 괜찮다[4] 포방패가 목적이 아니라, 차체 상판에 스플래쉬를 먹이는게 목적이다.[5] 앞의 둘은 25개였다. 10티어인지라 요구 부적 수가 많은 듯하다.[6] 사실 핵지뢰라는 타이틀에 가려져 모르는 사람들도 많겠지만 이 주포는 6티어 중 관통력 1위다(...) 2위는 프랑스 중전차의 ARL 44의 최종 주포로 212. [7] 심지어 어떤 유저들은 아예 작정하고 처건캐에게 돌진(!!!)까지 해댄다.[8] 구축전차는 원래 타 병과에 비해 내구도가 낮은 편이다.[9] 현재는 내구도가 850으로 상향되었다.[10] 블리츠의 10티어 중에서는 유일한 9티어 부품이다.[11] 현재 본가 월탱에는 일본의 5식 중전이라든가, 소련의 705A등 떡장 초중전차가 진짜 많은데 골탄 관통력이 330 ㎜으로 9단계급 골탄 관통력을 자랑한다(...) 뱃저의 저평가에 한 몫 하는 편.[12] 단, E 100은 측면의 사이드 스커트 60mm가 포함되지 않은 수치라 실질 수치는 E 100이 30 mm 정도 더 두껍다.[13] 너프전 Jagdpanzer E 100이였다면 보정 포탄을 끼면 높은 확률로 관통할 수 있었지만, 보정 포탄 장착 시에도 418mm인 현재는 관통할 확률이 매우 낮아졌다.