이화교

 


<color=#373a3c> '''중랑천의 교량'''
상류 방면
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이름
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하류 방면
월릉교
'''이화교'''
이문철교
[image]
里和橋 / Ihwagyo
'''이화교'''
'''다국어 표기'''
영어
Ihwagyo
한자
里和橋
'''관리기관'''
이화교
서울특별시
'''접속도로'''
한천로58길, 봉화산로
1. 개요
2. 특징
3. 역사
4. 관련 문서


1. 개요

서울특별시 동대문구 이문동과 중랑구 중화동에 있는 중랑천의 교량. 해당 교량 밑으로 동부간선도로가 통과한다. 이름은 이 교량의 양측 지명동인 이문동과 중화동의 각각 첫글자와 두번째 글자를 따왔다.

2. 특징

이 교량의 중화동쪽 진입로는 현재 꽤 노후됐으며, 교각의 위치가 중랑천로 진입/진출구간에 있다보니 전고가 높은 차량(특히 저상버스. 차량 특성상 연료통이 지붕에 있다.)이 지나가기 어렵다는 문제가 있다. 그것도 중랑천로에서 이 이화교 밑으로 진입시(이화교 밑에서의 진출은 그나마 가능). 그 탓에 중랑구에서는 버스가 다닐만한 구간 중 드물게 저상버스가 제대로 다니지 못한다.[1]

3. 역사

1986년 12월 31일 남한건설이 준공하였으며, 2010년 9월 1일 벽산건설이 아치교량으로 개량을 통해 폭이 9.5m 늘어났다.

4. 관련 문서

두 노선 모두 이화교 하단을 경유하며,[2] 직접 교량을 지나는 건 273, 2235, 1122, 중랑01번이다.

[1] 이화교 외에는 중랑역에서 상봉역으로 가는 선로가 고가 형태로 되어 있어 해당 선로 아래쪽(도로명: 중랑역로)은 그나마 지대를 낮췄지만, 전고가 높은 차량에겐 아슬아슬한 상황.[2] 그나마 2114번은 중화동 방향 편도라 실질적으론 2115번이 해당.

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