인천 버스 103-1

 


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1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
5. 연계 철도역
6. 둘러보기


1. 노선 정보


[image] 인천광역시 일반좌석버스 103-1번
[ 지도 노선도 보기 ]

기점
인천광역시 부평구 십정동(십정동차고지)
종점
인천광역시 연수구 동춘동(동춘동차고지)
종점행
첫차
05:00
기점행
첫차
05:00
막차
22:30
막차
22:30
평일배차
13~16분
주말배차
16~20분
운수사명
강인여객
인가대수
18대(예비 2대)
노선
십정동차고지 - 동암사거리 - 간석오거리역 - 간석사거리 - 부평LH1/2단지 - 일신시장 - 일신동행정복지센터 - 송내역 - 인천대공원정문 - 건설기술교육원 - 남동구청 - 남동초등학교 - 남동중학교 - 남동체육관 - 논현12~14단지 - 장도초등학교 - 논현10~3단지 - 호구포역 - 공단소방서 - 동춘역 - 나사렛국제병원 - 무지개.동남아파트 - 동춘동차고지
* 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승바람.
'''중간 출발 정류장'''
'''동춘동차고지''' 방향
송내역
'''십정동차고지''' 방향
논현14단지등대마을

2. 개요


강인여객에서 운행하는 일반좌석버스 노선으로, 왕복 운행거리는 62.8km다.전체 정류장 목록

3. 역사


  • 2009년 9월 15일에 103번이 순환 노선으로 변경되면서 103번과 반대로 순환하는 노선이 103-1번으로 신설되었다.
  • 2014년 7월 25일에 십정동차고지에서 동춘동으로 왕복 노선으로 변경되었다.
  • 2015년 1월 2일에 223번으로 2대가 차출되었다.
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  • 2016년 7월 30일에 '신촌사거리 - 부평구청 - 부평역 - 굴다리오거리 - 인천성모병원' 구간을 경유하지 않고 성모병원에서 만월산터널로 직진하여 간석사거리, 상인천중, 간석오거리, 벽돌막사거리, 십정시장입구를 거쳐 강인여객으로 가게 되었다. 논현지구 구간도 변경되었는데, 인천논현역까지 지그재그로 가던 것이 논현13단지를 지나 우회전한 후 장도초등학교 앞에서 좌회전하여 호구포역을 경유한 뒤 청능대로에 진입한 다음 동춘동을 지나 송도국제도시에 진입하여 풍림아파트, 커낼워크를 경유한 후 국제업무지구역에서 회차도록 변경되었다. 배차간격은 10~13분으로 조정되었다.
  • 2020년 2월 15일에 종점이 힐스테이트레이크로 연장되었다.
  • 2020년 9월 28일 부터 송도sk뷰 호반베르디움에듀시티 사이에 랜드마크시티센트럴더샵(106동) 정류장이 신설되었고 송담초등학교 정류장도 신설되었다.
  • 2020년 12월 31일 부터 시내버스 대개편으로 인천대공원에서 남동체육관 구간이 만수7.8단지, 남동구청, 담방로사거리, 경신마을 양방향 경유로 변경되고 6대 감차와 송도국제도시 구간이 단축되었다.관련 공문

4. 특징


  • 송내역에서는 방향을 확인하고 타야 한다. 바닥에 방면 안내지와 줄이 따로 표기되었다.
동춘동 방향
강인여객 방향
'''논현방면'''
'''부개방면'''
  • 간석사거리에서 만수동으로 갈 때 5분이면 도착할 수 있는 거리를 20분 넘게 걸려서 간다. 간석사거리에서 만수사거리는 2km 정도인데 이 노선은 부평구 일신동/부개동, 송내역, 인천대공원을 경유하여 11km를 돌아간다. 빨리 가고 싶으면 간석시장에서 15번, 62번, 534번으로 환승하면 훨씬 더 빠르게 이동할 수 있다.
  • 급행91번이 103-1번의 송도 구간을 그대로 이어받는 것으로 계획되었으나, 인천 1호선과 중복노선으로 신설되었다. 급행91번의 개통으로 송도 구간이 단축되자 주민들이 단체로 반발하여 주민들이 국회의원, 시의원, 구의원 등에게 항의하여 인천시교통과 버스정책팀장과 면담을 거쳐서 103-1번을 재연장하거나, 급행91번을 기존 103-1번의 경로로 운행하게 하는것을 검토중이다. 최종적으로, 525번이 대체한다.

5. 연계 철도역



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