인천 버스 537
1. 노선 정보
2. 개요
성원운수에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 28.1km다. 전체 정류장 목록
3. 역사
- 남동구 7번 마을버스가 전신이다. 갈탄수입판매, 건설용 냉난방기를 전문적으로 취급하던 조일상사의 마을버스 사업부에서 운행하였다.
- 조일상사가 마을버스 사업부를 정리하면서 노선이 대원마을버스로 이관되었다.
- 이후 해송운수로 이관되었다. 2002년에 지선버스로 전환되면서 성원운수 해송지점 소속으로 바뀌었다. 해송지점은 2012년 3월 20일에 소래지점으로 명칭이 변경된다.
- 2011년 3월 1일에 기점이 한화지구(한화에코메트로)로 연장되었다.
- 2013년 8월 16일에 기점이 소래도서관으로 연장되었다. 인천광역시 공지사항(pdf 파일)
- 2014년 2월 7일부터 원동초등학교와 에코메트로6단지에 양방향 정차하게 되었다. 인천광역시 공지사항(hwp 파일)
- 2014년 5월 29일에 기점이 소래도서관에서 남동공단입구로 연장되었다. 노선 자체는 변경이 없었다. 인천광역시 공지사항(pdf 파일)
- 2015년 11월 20일부터 구월아시아드단지를 경유하게 되었다.
- 2016년 7월 30일에 구월아시아드를 ㄷ자형으로 돌던 것에서 터미널 방향으로 바꾸어서 터미널 앞을 ㄷ자형으로 돌게 된다. 동아아파트와 모래내시장, 롯데캐슬을 경유하지 않고 남동경찰서에서 간석오거리로 직행하는 것으로 변경되었다. 배차간격은 11~15분으로 조정되었다.
4. 특징
- 논현동과 인천종합터미널, 동암역을 이어주는 버스이다. 남동구 주요 지역을 커버하기 때문에 터미널에서 굴곡이 있고, 4번, 38번과 같이 남촌동의 높고 협소한 길을 지난다. 노선 변경으로 인천논현역과 에코메트로단지까지 연장되면서 논현지구와 한화지구를 저렴한 요금으로 이동할 수 있게 되었다. 단점이라면 본래 도림동이 종점이었던 노선이 논현지구로 급격히 연장되었지만 증차되지 않아 배차간격이 길어진 점이다.
- 저상버스 10대, 중형버스 2대를 투입하여 운행한다. 가장 많은 차종은 프리머스이고,[2] 2017년에는 블루시티도 투입되었다. 인천 지선버스 최초로 프리머스와 블루시티가 투입된 사례이다. 중형차량인 NEW BS090은 전부 예비차이다.
- 평일 동암역 방향 막차 전 차량은 “도림주공1단지”에서 운행을 종료한다.
5. 노선
6. 연계 철도역
- [image] 수도권 전철 1호선: 동암역
- [image] 인천 도시철도 1호선: 인천터미널역, 간석오거리역
- [image] 인천 도시철도 2호선: 석천사거리역
- [image] 수도권 전철 수인·분당선: 인천논현역