제간 후기형
1. 제원
2. 개요
극장판 애니메이션 《기동전사 건담 F91》에 등장하는 양산형 모빌슈트. 제간의 개량형으로 추진기, 아포지 모터 증설 등 세부적으로 변경점이 꽤 많으며 출력도 전체적으로 500 kW 향상되었고 단시간은 비행도 가능하다. 무장은 신형 빔 라이플을 장비하고 실드의 미사일 런처가 기존의 2연장에서 4연장으로 증설된 것을 빼면 크게 변한 부분이 별로 없다.
그러나 크로스 본 뱅가드의 모빌슈트들에게는 그저 덩치만 큰 야라레메카였을 뿐인 안습한 모빌슈트.
해당 작품의 작중 MS는 대부분 오오카와라 쿠니오 작품이지만, 이 후기형 제간 시리즈는 당시 신인이었던 이시가키 준야가 이즈부치 유타카의 제간 디자인을 리파인한 결과물이다. 사실상 데뷔작인 셈. 그리고 이시가키의 그 유명한 건담 애니에 메카 디자이너로서 참여만 하면 걸리는 캐안습의 징크스 전설도 여기서 시작된다......
3. 바리에이션
3.1. 지휘관 전용기 R형(A타입)
제간 후기형을 콜로니 사양으로 개수한 기체. 기존 제간 시리즈 중에서도 최상위에 위치한 모델로 아직 배치된 수가 적었던 헤비건, G 캐논의 대체 기종으로 생산되었으며 편의상 A타입이라 부르기도 한다. 주로 지휘관 기로 배치되었으며 버니어의 증설과 스러스터의 증설 출력도 300kW 가량 향상되었다. 무장은 빔 사벨이 2정이 되고 왼팔에 그레네이드 런처가 추가되어서 일반형보다 화력이 강화되었고 발칸 포드의 발칸포도 1문을 더 추가해서 2문으로 늘어났다. 여담이지만 작중 초반에 데난 게의 킥에 머리가 날아간 제간이 이 기종이다.
잘 보면 UC에 등장한 A2는 이쪽의 디테일 생략판이다.
3.2. 근접전 강화기 M형(B타입)
제간 후기형을 콜로니 사양으로 개수한 기체. 근접전 능력 강화에 중점을 두어 빔 사벨의 추가와 허리 양쪽 부분에 5연장 미사일 런처의 추가가 이루어져서 A타입과 마찬가지로 일반형보다 화력이 강화되었다. 냉각시스템의 개량이 이루어지고 흉부 덕트도 대형으로 교체되었다
4. 모형화
4.1. HGUC
- 제간 J형
2014년 캐러하비에서 반다이 프리미엄 한정판으로 수주가 발표되었고 한국에서는 클럽G에서 2014년 9월 1일 ~ 9월 15일까지, 그리고 예약기간이 끝난 뒤 다시 10월 12일까지로 연장되었다. 하지만 백팩 디테일은 마구 생략되었고 어깨 스러스터(J형부터는 어깨의 스러스터가 앞뒤에 있다.)도 생략된 전형적인(?) 우려먹기 수준이라는 함정 아닌 함정이 있었다.
- 제간 M형
2014 캐러하비에서 J형과 함께 프리미엄 반다이 수주가 발표되었고 일본에서는 10월 하순부터, 한국에서는 클럽G로 2014년 10월 29일부터 12월 10일까지 예약받았다.
- 제간 R형
프리미엄 반다이에서는 2015년 2월부터 예약수주. 제간 R형만의 고유의 디테일을 상당부분 무시하는 등, 설정화와 차이가 큰 점이 비판받는다. 후기형 제간 시리즈 중에서 정크부품이 가장 많은데, 개조실력이 받쳐준다면 일반 제간을 노멀 타입이나 M형으로 개조하기에 유용한 부품들이 다수 남으니 참고. 물론 다이렉트로는 안 되고 부품 몇가지는 빌드가 필요하다.
[각주]