창원 버스 155
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1. 노선 정보
2. 개요
창원시 간선시내버스 노선 중 하나. 전체 정류장 목록
3. 역사
- 노선 탄생 과정에서 마창진 세 도시 간에 적지 않은 마찰이 있었다. 자세한 내용은 위키피디아 문서의 3.4 진해시의 반발과 노선 분쟁 항목을 참조. #
- 신설 초기에는 까치아파트와 지귀상가를 경유하였다.
- 더시티세븐 자이가 완공됨으로 인해 2009년 3월 1일에 시티7 경유로 변경되면서 대신 까치아파트와 지귀상가는 경유하지 않게 되었다. 이 변경으로 인하여 창원종합운동장부터 상북사거리까지의 구간이 직선화되었다.
4. 특징
- 모든 차량들이 이 노선에만 배차되는 창원시 시내버스에서 보기 드문 형태의 노선이다. 일반버스 7대, 저상버스 1대를 투입하여 운행한다.
- 다른 간선노선과는 달리 진해여객이 단독배차한다.
- 노선 수요가 굉장히 많다. 석동, 자은동, 풍호동 등 진해구의 주요 주거지역과 창원의 도심을 바로 이어주기 때문에 요일과 시간을 가리지 않고 손님이 넘쳐난다. 출퇴근시간대 가축수송은 기본. 때문에 출퇴근시간대에는 증차하여 운행하기도 한다.
- 진해구 이용객 비중이 제일 높지만 성주동, 남산동 일대랑 원이대로를 대부분 경유하는 노선이라 창원 내에서도 수요가 많다. 특히 명서로를 거쳐 창원 중심가로 가는 노선이라 근처 명지여고, 명곡고 학생들의 등하교 및 명서동 주민들에게도 중요한 노선이다.
- 소답시장/동정동/북동 주민들이 버스를 타고 창원 시내를 나갈때는 북동공설시장, 소답상가, 동일그린맨션에서 버스를 타고 돌아올 때 소답초등학교, 향교입구, 창원초등학교 정류장에서 내려 집으로 향하는 경우가 많다. (바로 맞은편 정류장)
- 다른 노선들과 다르게 돌아올 때는 의창대로 쪽(윤병원)을 지나 태광주유소를 거쳐(여기서 10분 정도 쉬었다 가기도 한다.) 북동공설시장 쪽으로 간다. 소답시장-창원역-창원대로를 거쳤던 구 38번과 대조되는 부분.
- 남산터미널, 정우상가, 시티7이라고 적힌 보조 행선판이 항시 붙어있다. 시티7 경유로 변경되기 전에는 남산터미널, 정우상가, 명지여고, 도계동이라고 적혀 있었다.
- 진해여객 버스 중 신 차량이 나오면 대부분 155번으로 넘어간다. 그리고 전에 쓰던 155번 차량은 새차량이 나오면 307번, 317번, 315번으로 넘어간다.
- 특이하게 2018년식들 차량중에서 38호만 바닥무늬가 희한하게 다르다. 바닥이 컬러 퍼즐 디자인으로 되어있다. 추가된 26호는 연두색 나뭇잎 바닥이다.
- 자은지구 입주민의 편의를 위해 간선 155-1번이 신설되었다. 73~80분 간격으로 운행되며 기존 155번 노선과 통합배차를 실시한다. 155-1번까지 합하면 사실상 10대로 운행되는 셈.[5]
- 유일하게 새로운 년식이 나올때마다 가져가는 노선인데 2017년식 차량은 단 한 대도 없다. [6]
4.1. 노선
5. 연계 철도역
- 일반 철도역: 성주사역(여객업무 미실시)