청주 버스 55

 


[image]
사진 속 후면 LED전광판에 뜨는 번호가 '''55-7'''이라 되어있는데, 가지번호는 특정부여번호이니 크게 신경쓰지 않아도 된다.[1]
1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역


1. 노선 정보


[image] 청주시 공영버스 55번
기점
충청북도 청주시 흥덕구 강내면 월곡리(강내농협)
종점
충청북도 청주시 흥덕구 오송읍 쌍청리(쌍청1리 경로당)
충청북도 청주시 서원구 남이면 상발리(청신운수)
종점행
첫차
06:20(쌍청1리행)
07:00(청신운수행)
기점행
첫차
06:40(쌍청1리 출발)
07:35(청신운수 출발)
막차
20:10(청신운수행)
21:05(쌍청1리행)
막차
20:45(청신운수 출발)
21:20(쌍청1리 출발)
운수사명
청신운수
운행대수
1대
배차 간격
45~180분(1일 9회, 미호~쌍청1리)
85~165분(1일 7회, 미호~청신운수)
노선
강내농협 - (석화리 → 사인리 → 충청대학교) - 탑연삼거리 - 만수공원 → 오송종합사회복지관 → 상정1리 → 쌍청1리 → 식약처동문 → 만수공원 - 탑연삼거리 - 강내농협
강내농협 - (석화리 → 사인리 → 충청대학교) - 탑연리 - 한국교원대학교 - (다락2리) - 태성리 - (황탄리) - (연꽃마을) - 청신운수

2. 개요


청주시공영버스 노선 중 하나. 강내농협(미호)에서 출발해, 오송읍 쌍청1리 및 남이면에 위치한 청신운수 차고지까지 운행하는 노선이다.

3. 역사



4. 특징


  • 기점인 강내농협(미호) 기준으로 미호~쌍청1리, 미호~청신운수 2개의 운행 계통으로 나뉜다. 미호~쌍청1리 계통은 노선이 정형화되어있으며, 국책기관 서쪽 끝과 쌍청1리, 동쪽 끝을 차례로 경유하는 루프 형태로 되어있고 대부분 시간대에 쌍청1리행 한정으로 석화리, 사인리를 경유한다. 그에 비해 청신운수행은... 그냥 뒤죽박죽이다. 대체로 태성탑연로서부로를 경유하는데 중간에 빠져나와, 시간대마다 다락2리, 황탄리, 궁현리(연꽃마을) 중 일부를 경유하기 때문에 시간표를 잘 보고 타야 한다. 또한 어떤 시간대든지 석화리, 사인리는 미호에서 출발할 때만 편도로 경유한다.

  • 강내면 남서편으로 운행하는 노선들과 마찬가지로 교원대를 지나가지만, 513번, 514번처럼 교원대 내부로는 들어가지 않는다.
  • 공영버스 특성상 수요가 적은 것은 어쩔 수 없지만 미호~쌍청1리 계통 같은 경우는 수요가 바닥을 달리는데, 이는 오송읍 북부와 강내면을 굳이 연계해줄 이유가 없기 때문이다. 게다가, 이미 511번, 517번 등과 같이 이미 배차 간격이 좋은 노선이 존재한다는 것도 한 몫한다. 오송읍 같은 경우는 강외면 시절부터 조치원 생활권이라는 느낌이 강했지만 강내면 같은 경우는 강외면과 정반대로 청주 생활권이라는 느낌이 강하기 때문인데, 생활권이 다름에도 노선을 강내면과 연계하는 이유는 52번 같은 경우는 이미 오래 전부터 다니던 노선이 있었기 때문에 비틀기 어렵다는 점과, 54번의 운행 계통 중 하나로 두자니 배차가 너무 빡빡해지는 문제가 있어 55번으로 나눠놓은 듯하다. 이미 쌍청1리에는 54번도 들어가긴 하나 자주 들어가진 않았는데, 공영버스보다는 자주 다니는 515-1(2)번이 쌍청1리로 들어가면서 사실상 55번 쌍청1리 노선은 의미를 잃은 상태다.
  • 청주시 시내버스 모든 노선을 통틀어 오송역을 경유하지 않고 궁평1교차로에서 오송생명로(궁평지하차도)를 통해 오송생명과학단지로 들어가는 유일한 노선이다.[2]
  • 55번과 마찬가지로 강내면 남서편으로 운행하는 51번과 달리 소형 차량(현대 카운티)이 고정 투입[3]되며, 노선도상 기점은 강내농협으로 되어있지만 실제 차량 운용은 청신운수 차고지를 기점인 것처럼 운용하고 있는 것으로 보인다. 시간표를 보면 청신운수 차고지에서 기사 식사 및 휴식을 위해 길게 쉬었다 가는 시간이 잡혀있다.
  • 청신운수행 노선의 경우 36번 국도변에 있는 '탑연삼거리' 정류장에 정차하지 않는데, 탑연삼거리에서 좌회전한 후 '탑연리' 정류장에 정차한다.
  • 석화리, 사인리 경유 시 경로는 강내농협 출발 → 석화건널목 통과 → 석화리 → 사인리(운전학원 앞) → 사인2리(교원대 방면) → 월곡사거리 통과 → 이후 행선지대로 진행이다.

4.1. 시간표


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5. 연계 철도역


없음.

[1] 이와 더불어, 때때로 공영노선에서 운행하는 공영차량과 예비차량 후면 LED 전광판에 기괴스러운 노선번호가 표출되기도 한다.(...)[2] 2012년 이전까지만 해도 오송역을 경유하기는 하나 궁평지하차도를 경유하는 노선이 존재하기는 했었는데, 현재는 폐선된 511-1번, 520번이 그러했다.[3] 다만, 청신운수가 운행 중인 공영버스 노선 중 소형 버스가 투입되는 또 다른 노선인 54번보다는 운행하는 구간이 소형 버스조차 들어가기 버거울 정도로 비좁지는 않기 때문에 간간히 대형 버스가 임시차로 투입되기도 한다.