체리 티고 7
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'''Chery Tiggo 7'''
체리기차에서 2016년부터 생산하고 있는 SUV 차량이다.
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초기형 차량
2012년 베이징 모터쇼에서 나온 '체리 TX SUV' 컨셉트카를 기반으로 하였으며, 2016년 4월 베이징 모터쇼에서 최초 공개되었으며, 9월 12일에 공식 판매를 시작하였다. 유럽 시장에서 티고 7 차량은 2017년 9월 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 공개되었다. 체리 티고 5의 윗급으로 판매되며, 가격대는 85,900위안[1]~150,900위안[2] 사이에서 판매되었다. 생산은 중국 안후이 성 우후 시 공장과 브라질 아나폴리스 공장에서 이루어졌다.
차량의 파워트레인은 1.5L SQRE4T15형 가솔린 터보 I4 엔진과 1.6L TGDi 사양, 2.0L SQR484F형 가솔린 DVVT I4 엔진 탑재 차량이 존재하는데, 최고 출력은 112kW, 108kW, 90kW의 최대 전력을 낼 수 있으며, 205Nm, 210Nm, 182Nm의 토크를 낼 수 있는 것으로 알려졌다.
차량의 구동방식은 전륜구동이며, 각각 아이신 제의 6단 수동변속기, 게트라그 사의 6단 DCT, 무단 변속기가 적용되었다. 전륜구동 및 4륜구동 형태를 띄었으며, 차량의 전장은 4,505mm, 전폭은 1,837mm, 전고는 1,670mm, 휠베이스는 2,670mm, 공차중량은 1,390kg, 적재 공간은 414L~1,100L였다. 1.5L 차량의 최고 속도는 185km/h이며, 2.0L 차량은 170km/h가 최고 속도라고 한다. 제로백의 경우 1.5L DCT 차량은 10.2초를 기록했다고 한다.
차량의 연비는 각각 14.9km/l, 15.8km/l, 13.5km/l 정도를 기록했다. 차량의 탱크 용량은 총 57L로 알려졌다. 헤드램프는 제논 방식이 사용되었고, 테일램프는 LED 방식을 사용한다.
전면부에 맥퍼슨 스트럿 서스펜션+V디스크 브레이크가 후면부에 멀티링크 서스펜션+디스크 브레이크가 적용되었으며, 수동식 주차 브레이크와 서브프레임 구조가 적용되었다. 타이어는 225/65 R17형 및 225/60 R18형 알루미늄 알로이 휠이 탑재되었으며, 도넛형 스페어 타이어가 탑재되었다.
안전장비로는 360도 파노라마 카메라, 스마트 안개등, 주차 보조 레이더, 보쉬 사의 ESP 기술, 언덕길 유지 시스템, 타이어 공기압 측정 시스템, 6개의 에어백 등이 장착되었으며, 편의장비로는 9인치 HD 터치 스크린 내비게이션, 4.8인치 LCD 대쉬보드, 핸드폰 연결 기능, 키리스 엔트리 등이 지원된다고 한다. 품질보증은 3년/100,000km 형태로 이루어졌다.
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후기형 차량인 '티고 7 플라이'는 2018년 9월에 출시되었으며, 초기형 차량의 파워트레인이 적용되었으나 1.5L 사양은 147마력의 출력과 210Nm의 최대 토크를 냈다. 이와 함께 6단 DCT 및 6단 수동변속기가 탑재되었다. 차량의 가격대는 85,900위안[3]~113,900위안[4] 사이에서 판매되었다.
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2017년 8월에 쿠오로스 브랜드로 배지 엔지니어링한 컨셉트카 사양으로, 실제 판매로 이어지지는 않은 베이퍼웨어 챠량이지만, 디자인은 후에 페이스리프트 사양에 반영이 다수 이루어졌다.
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차량의 후면부
2019년 광저우 모터쇼에서 최초로 공개되었으며, 차량의 가격대는 99,800위안[5]~115,800위안[6]에 판매된다. 차량의 이름은 2세대에서 '티고 7 프로'로 변경되었고 디자인에 차이가 있으나 대부분 수치는 변경되지 않았다. 생산은 중국 안후이 성 우후 시 체리기차 공장에서 그대로 생산된다.
4륜구동 차량이며, 파워트레인으로 147마력의 1.5L SQRE4T15B형 가솔린 터보 I4 엔진, 156마력의 1.5L SQRE4T15C형 가솔린 터보 I4 엔진, 197마력의 1.6L SQRE4T15C형 가솔린 터보 I4 엔진 3가지가 탑재된다.
차량의 전장은 4,470mm, 전폭은 1,837mm, 전고는 1,670mm, 휠베이스는 2,670mm, 공차중량은 1,401kg~1,438kg이다. 연료탱크는 51L, 적재공간은 414L~1,100L이며 최고 속도는 185km/L이다. 전면부에 맥퍼슨 스트럿 서스펜션+V디스크 브레이크가 후면부에 멀티링크 서스펜션+디스크 브레이크가 적용되었으며, 전자식 주차 브레이크가 적용되었다. 타이어는 225/60 R18형 알루미늄 알로이 휠이 탑재되었으며, 도넛형 스페어 타이어가 탑재되었다.
'''Chery Tiggo 7'''
1. 개요
체리기차에서 2016년부터 생산하고 있는 SUV 차량이다.
2. 상세
2.1. 1세대(2016~현재)
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초기형 차량
2012년 베이징 모터쇼에서 나온 '체리 TX SUV' 컨셉트카를 기반으로 하였으며, 2016년 4월 베이징 모터쇼에서 최초 공개되었으며, 9월 12일에 공식 판매를 시작하였다. 유럽 시장에서 티고 7 차량은 2017년 9월 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 공개되었다. 체리 티고 5의 윗급으로 판매되며, 가격대는 85,900위안[1]~150,900위안[2] 사이에서 판매되었다. 생산은 중국 안후이 성 우후 시 공장과 브라질 아나폴리스 공장에서 이루어졌다.
차량의 파워트레인은 1.5L SQRE4T15형 가솔린 터보 I4 엔진과 1.6L TGDi 사양, 2.0L SQR484F형 가솔린 DVVT I4 엔진 탑재 차량이 존재하는데, 최고 출력은 112kW, 108kW, 90kW의 최대 전력을 낼 수 있으며, 205Nm, 210Nm, 182Nm의 토크를 낼 수 있는 것으로 알려졌다.
차량의 구동방식은 전륜구동이며, 각각 아이신 제의 6단 수동변속기, 게트라그 사의 6단 DCT, 무단 변속기가 적용되었다. 전륜구동 및 4륜구동 형태를 띄었으며, 차량의 전장은 4,505mm, 전폭은 1,837mm, 전고는 1,670mm, 휠베이스는 2,670mm, 공차중량은 1,390kg, 적재 공간은 414L~1,100L였다. 1.5L 차량의 최고 속도는 185km/h이며, 2.0L 차량은 170km/h가 최고 속도라고 한다. 제로백의 경우 1.5L DCT 차량은 10.2초를 기록했다고 한다.
차량의 연비는 각각 14.9km/l, 15.8km/l, 13.5km/l 정도를 기록했다. 차량의 탱크 용량은 총 57L로 알려졌다. 헤드램프는 제논 방식이 사용되었고, 테일램프는 LED 방식을 사용한다.
전면부에 맥퍼슨 스트럿 서스펜션+V디스크 브레이크가 후면부에 멀티링크 서스펜션+디스크 브레이크가 적용되었으며, 수동식 주차 브레이크와 서브프레임 구조가 적용되었다. 타이어는 225/65 R17형 및 225/60 R18형 알루미늄 알로이 휠이 탑재되었으며, 도넛형 스페어 타이어가 탑재되었다.
안전장비로는 360도 파노라마 카메라, 스마트 안개등, 주차 보조 레이더, 보쉬 사의 ESP 기술, 언덕길 유지 시스템, 타이어 공기압 측정 시스템, 6개의 에어백 등이 장착되었으며, 편의장비로는 9인치 HD 터치 스크린 내비게이션, 4.8인치 LCD 대쉬보드, 핸드폰 연결 기능, 키리스 엔트리 등이 지원된다고 한다. 품질보증은 3년/100,000km 형태로 이루어졌다.
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후기형 차량인 '티고 7 플라이'는 2018년 9월에 출시되었으며, 초기형 차량의 파워트레인이 적용되었으나 1.5L 사양은 147마력의 출력과 210Nm의 최대 토크를 냈다. 이와 함께 6단 DCT 및 6단 수동변속기가 탑재되었다. 차량의 가격대는 85,900위안[3]~113,900위안[4] 사이에서 판매되었다.
2.1.1. 쿠오로스 영
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2017년 8월에 쿠오로스 브랜드로 배지 엔지니어링한 컨셉트카 사양으로, 실제 판매로 이어지지는 않은 베이퍼웨어 챠량이지만, 디자인은 후에 페이스리프트 사양에 반영이 다수 이루어졌다.
2.2. 2세대(2020~현재)
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차량의 후면부
2019년 광저우 모터쇼에서 최초로 공개되었으며, 차량의 가격대는 99,800위안[5]~115,800위안[6]에 판매된다. 차량의 이름은 2세대에서 '티고 7 프로'로 변경되었고 디자인에 차이가 있으나 대부분 수치는 변경되지 않았다. 생산은 중국 안후이 성 우후 시 체리기차 공장에서 그대로 생산된다.
4륜구동 차량이며, 파워트레인으로 147마력의 1.5L SQRE4T15B형 가솔린 터보 I4 엔진, 156마력의 1.5L SQRE4T15C형 가솔린 터보 I4 엔진, 197마력의 1.6L SQRE4T15C형 가솔린 터보 I4 엔진 3가지가 탑재된다.
차량의 전장은 4,470mm, 전폭은 1,837mm, 전고는 1,670mm, 휠베이스는 2,670mm, 공차중량은 1,401kg~1,438kg이다. 연료탱크는 51L, 적재공간은 414L~1,100L이며 최고 속도는 185km/L이다. 전면부에 맥퍼슨 스트럿 서스펜션+V디스크 브레이크가 후면부에 멀티링크 서스펜션+디스크 브레이크가 적용되었으며, 전자식 주차 브레이크가 적용되었다. 타이어는 225/60 R18형 알루미늄 알로이 휠이 탑재되었으며, 도넛형 스페어 타이어가 탑재되었다.