킹 슈리켄진

'''전체 높이'''	73.5m
'''중량'''	3200t
'''전체 폭'''	36.5m
'''스피드'''	700km/h
'''흉부'''	31.5m
'''파워'''	4800만 마력
'''코어 오토모닌'''	시노비 마루
'''상반신&오른팔'''	덤프 마루
'''왼팔'''	드라고 마루
'''하반신&오른쪽 다리'''	뷴 마루
'''왼쪽 다리'''	왕 마루
'''강화'''	바이슨 킹
'''합체(변형)'''	킹 슈리켄진

'''キングシュリケンジン / KING SHURIKENJIN'''

1. 개요

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'''왓쇼이 이-하! 앗파레 닌자!!! 킹 슈리켄진!! '''

'''(이영차 이-하! 최고다 닌자! 바이슨 닌자 킹!! )'''

수리검전대 닌닌저의 슈퍼 합체 메카. 국내명은 '''바이슨 닌자 킹'''. 한자표기는 '''왕수리검신(王手裏劍神)'''. 미국명은 '''닌자 퓨전 메가조드'''. '''킹 수리검 합체'''의 구호로 슈리켄진과 바이슨킹이 합체한다.

2. 상세

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12화에 첫 등장. 슈리켄진과 바이슨킹이 합체한 초 거대 로봇. 특수 닌수리검인 '''합체 닌수리검'''을 통한 수리검인법을 통해 시노비 마루 등 5체와 로데오 마루[1]를 포함한 총 6체의 오토모닌이 '''킹 수리검 합체'''한 모습. 슈리켄진과 바이슨킹의 특성을 살린 다양한 둔갑술과 거친 격투기를 혼합시킨 전투가 특기이다.
합체 대기 사운드는 '''"왓쇼이 이-하! 앗파레-닌자!!!"'''[2] 합체 완료 사운드는 '''"킹--슈리켄진!!!"'''
멤버는 슈리켄진의 5인에 스타닌자가 합세하여 6인 탑승.[3]

2.1. 무장 및 필살기

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• 주 무장

- 바이슨 드라고 소드 : 바이슨 킹의 바이슨 라이플에 슈리켄진의 드라고 소드 & 실드가 합체한 대검.

• 필살기

- 킹 파천황 베기(キング破天荒斬り)[4] : 바이슨 드라고 소드로 적을 베는 참격계 필살기. 참격을 날리면서 바이슨 킹 버기와 드라고 마루의 환영이 나온다.

3. 바리에이션

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3.1. 궁극 합체 - 패왕 슈리켄진

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슈리켄진과 바이슨킹이 라이온하오와 합체한 초 거대 메카.

4. DX

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슈퍼 터보 로보나 그랜드 고세이 그레이트, 바쿠레츠 쿄류진에 이은 거의 가분수 형 합체로 나왔다. 실제 완구가 나오면서 정면이 다소 위로 길쭉하게 늘어진 것처럼 보이지만 나머지는 거의 준수한 편.
그러나 머리에 닌수리검이 2개나 붙으면서 머리가 너무 크다는 이야기가 나오고 있다.[5] 더구나 바이슨킹에서 나온 등짝정리 문제는 아직도 여전하지만, 변형기믹을 활용하면 등짝 정리가 가능하다. 그 외에는 뒤에 바이슨킹의 엔진덱이 스토퍼로 붙으면서 슈리켄진의 다리 가동률이 잘 나오지 않는다는 것 정도. 이것은 엔진 덱 파트를 잉여파트로 만드는 것으로 해결 가능하지만 그렇게 하면 슈리켄진의 다리가 내구도를 못 버텨 뒤로 꺾여버리게 된다.

5. 기타

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라이덴 쿄류진을 이은 신 전사의 메카와의 슈퍼 합체가 빠른 시기에 나온 케이스이다. 차이점이라면 라이덴 쿄류진은 괴인을 상대로 첫 등장했고, 킹 슈리켄진은 간부를 상대로 첫 등장했다는 점.
앞쪽과 뒷쪽과 비교하면 나름대로 좋은 디자인이긴 한데, 12화, 13화, 16화로 3회만 등장하고[6] 19화에서 바로 누에에게 발린 후 곧바로 라이온하오가 등장해서 존재감이 없다(...).
눈 주위가 마경전설 아크로번치의 주역 메카와 비슷하게 생겼다.

6. 같이 보기

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[1] 여기서 바이슨킹 버기는 로데오 마루와 함께 '''하나'''의 오토모닌으로 친다.

[2] 국내판은 '이영차 이-하! 최고다 닌자!'로 로컬라이징.

[3] 첫 합체 시 킨지가 타고 있던 바이슨킹 조종석이 슈리켄진 조종실에 그대로 떨어졌다(...).

[4] 국내판 이름은 바이슨 인크레디블 슬래시, 미국판 이름은 닌자 퓨전 메가조드•마스터 슬래쉬 파이널 어택

[5] 특이하게도 (16분 부터)킹 슈리켄진과 바이슨킹의 머리를 바꾸자는 설정이 미국에서 등장했다.

[6] 17-18화는 슈리켄진 서퍼가 메카 대전을 담당했기 때문.