포항 버스 600
1. 노선 정보
2. 개요
경상북도 경주시 안강읍 산대리(6) 권역으로 운행하는 포항시의 좌석버스 노선.
3. 역사
- 1990년대 중반 이래 안강읍 산대리에 대규모 아파트단지가 생기면서 2000년 즈음 신설되었다. 안강 산대리 주민들이 포항으로 바로 가기 위한 노선이므로 개통 초기부터 2020년 7월 25일에 버스 노선이 개편되기 전까지는 안강읍내는 경유하지 않고 풍산금속에서 28번 국도를 거쳐 양동마을까지 무정차 운행하였다. 이때의 경로는 산대리 한동아파트-안강운동장-우방아파트-풍산금속-양동마을입구-강동-효자-포항터미널-오광장-오거리 농협포항시지부(구.청룡회관) 순이었다.
- 2000년대 중반, 농협포항시지부-환호공원-양덕차고지 구간이 연장되었다. 공차회송 문제로 추정.
- 2008년 10월 31일, 포항터미널-농협포항시지부 구간이 단축되었다.
- 2012년 2월 15일, 기점이 포항터미널에서 양덕차고지로 다시 연장되었다.
- 2020년 7월 25일, 개편에 따라 죽도시장 대신 농협포항시지부와 도심환승센터를 경유하게 되고 쌍용사거리/오광장에서 세명고 방향으로 가지 않고 직선화되었으며, 유강터널 대신 형강리/유금 쪽으로 우회하게 되었으며, 700번 대신 안강읍 내를 경유하게 되었다. 사실상 기존 700번의 안강-기계 구간을 안강-산대리로 대체한 다음 번호만 승계받은 수준.
- 2020년 8월 4일 시간표가 개정되었으나 배차간격 자체는 30~33분 간격을 유지한다.
4. 특징
- 성원여객 시절 BS110CN 1대를 제외하고 마지막 대우차였던 BS106 하이파워 전중문형 좌석버스가 투입되다가 2004년식 현대 글로벌 900으로 대차하여 운행하다가, 다른 노선에서 2006년식과 2007년식 뉴 슈퍼 에어로시티 CNG 차량을 가져와 교체했다. 2016년 4월에는 2006년식을 대차하고 F/L 신차를 들여왔다. 나중에 2007년식도 대차되어 현재는 모두 F/L 차량으로 운행하고 있다.
- 경유지 중에 유금리[1]는 경주시 소속이나, 경주 시내버스는 들어오지 않기 때문에 유금리 주민들의 수요도 어느 정도 있다.
- 2020년 7월 25일 개편에 따라 600번은 700번이 안강 대신 지곡을 경유하게 됨에 따라 이전에 700번이 담당하였던 안강읍 내 수요를 맡게 되었다. 또한 포항 버스는 가지 않았던 안강여고~표충각 구간도 경유하고 있다. 그런데 이 구간에서 기사의 정차 위치 착각, 미정차 등으로 많은 불편 민원이 올라오고 있다.
4.1. 시간표
#