푸조 407
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1. 개요
프랑스의 자동차 제조사 푸조에서 2004년부터 2010년까지 생산한 중형차다.
2. 상세
푸조 407의 출시에 앞서, 푸조에서는 2003년 프랑크푸르트 모터쇼에서 407의 디자인을 예고하는 407 엘렉시르(Elixir) 컨셉트카를 공개했고, 2004년과 2005년 제네바 모터쇼에서는 세단과 쿠페를 예고하는 407 실루엣(Silhouette)을 공개했다.
판매가 성공적이었던 전작인 406의 후속으로서 2004년 5월 27일에 출시되었다. 406이 405의 각진 디자인을 어느 정도 다듬은 형태라면, 407은 펠린 룩과 경사가 완만한 앞창문을 적용한 완전히 새로워진 디자인을 채택했다. 세단이 먼저 출시되고 4달 후에 왜건인 SW가 추가되었고, 2006년에는 쿠페가 추가되었는데, 세단 및 왜건 모델보다 차체가 더 컸다. 엔진은 1.8 / 2.0 / 2.2 / V6 3.0L의 가솔린 4종과 1.6 / 2.0 / 2.2 / V6 2.7 / V6 3.0L의 디젤 5종을 선택할 수 있었다. 또한 2.5 밀리세컨드[1]마다 각 바퀴의 댐퍼를 독립적으로 조절하는 AMVAR 전자 서스펜션이 쿠페와 V6모델에만 제공되었다. 파워스티어 펌프를 밸트 구동이 아닌 별도의 모터구동 방식으로 하여 스티어링 조작시에만 작동하게 하여 손실을 줄였고, 엔진후드(본넷)을 알루미늄으로 만드는 등 연비향상을 위한 노력을 많이 하였다.
이시절 푸조/시트로엥의 디젤차들이 배기가스 저감을 위해 DPF에 조금씩 분사(Dosing)하는 특수 용액이 있다. 당연히 일정주기가 되면 그 용액이 다 소모되어 보충하라는 경고(Particle Filter Additive Fluid Level Too Low)가 계기판에 뜬다. 문제는 이 용액이 푸조/시트로앵 디젤차에만 들어가는 특별한 용액이라 섣불리 요소수 같은거 넣었다간 고장난다. 어차피 주입구가 따로 없이 용액이 든 비닐 주머니 통째로 교환하도록 되어있어 일반인이 액을 잘못 주입할 일은 없긴 하지만... 근데 용액 가격이 20여만원 한다. 교환이 쉽지않아 차를 띄우고 밑에서 교체해야 하는데 공임까지 하면 약 40만원 한다.
대한민국에는 2005년에 HDi 디젤 모델이 출시되었는데, 이 디젤 모델이 인기를 끌면서 대한민국 수입차 시장에 디젤 차량이 많아지게 되는 계기가 되었다. 쿠페 버전도 HDi 디젤엔진을 달고 2007년부터 수입되었는데, 이쪽은 한자리 수만 팔린 기록이 있을 정도로 인기가 없었던 걸로 알려져 있다.
2008년 8월에 페이스리프트를 거치면서 세단 모델의 리어램프와 범퍼/도어몰딩이 변경되었으며, 휘발유 사양 다수가 라인업에서 삭제되었다. 대한민국에는 2009년 9월 10일에 2.0L HDi 디젤엔진을 얹은 세단과 왜건(SW)의 페이스리프트 모델이 출시되었다. 2010년에 윗급인 607과 함께 단종되었다. 통합된 후속은 2011년 1월에 출시된 푸조 508이고, 이 차가 푸조의 기함 역할을 하고 있다.
3. 여담
- 2006년 제네바 모터쇼에서는 율리에즈(Heuliez)에서 4도어 컨버터블에 파노라마 선루프까지 적용된 컨셉트카 407 마카레나(Macarena)를 출품하기도 했다. 양산 수준까지 갔으면 엄청난 파장을 일으켰을지도 모르는 차량이다. 무려 파노라마 선루프 두 장과 뒷유리까지 총 3장의 유리가 전동으로 트렁크에 수납되는 획기적인 구성. 여담으로 푸조의 양산차량은 2세대 3008이 나오기 전까지 파노라마 선루프가 없다. 차체강성에 집착하는 푸조의 방침상 글래스 루프와 일반 선루프만 채용했기 때문. 뒤늦게 3008에서 적용된 이유는 자체기준을 만족할 만한 강성을 확보한 것으로 추정된다.
- 페이스리프트 이전의 407 모델 16인치 순정휠은 휠 밸런스를 성수와 대전 센터에서만 볼 수 있다. 특수장비가 필요하기 때문. 만약에 고속밸런스가 틀어질 경우 국내에서는 답이 없다. 407 및 207RC 두 차종만 해당된다.
4. 미디어에서
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- 택시 시리즈 중 하나인 영화 "택시 4"에서는 푸조 407이 주인공 파티의 차량으로 등장했다. 2018년 택시 5에도 출연. 508로 체인지된 이후에도 407이 나오는 이유는 불명.
5. 둘러보기
[1] 밀리세컨드는 1000분의 1초를 세는 단위이다.