하노이역

남북선					'''운영기관''' : 베트남철도 '''개업년도''' : 1935년
시종착역	←	하노이	→	사이공 방면 지압밧 5km
라오까이선					'''운영기관''' : 베트남철도 '''개업년도''' : 1906년
시종착역	←	하노이	→	라오까이 방면 롱비엔 2km
동당선					'''운영기관''' : 베트남철도 '''개업년도''' : 1955년
시종착역	←	하노이	→	동당 방면 롱비엔 2km
꽌찌에우선					'''운영기관''' : 베트남철도 '''개업년도''' : 1962년
시종착역	←	하노이	→	꽌찌에우 방면 롱비엔 2km
하이퐁선					'''운영기관''' : 베트남철도 '''개업년도''' : 1902년
시종착역	←	하노이	→	하이퐁 방면 롱비엔 2km

'''하노이역'''
'''다국어 표기'''
베트남어	Ga Hà Nội
영어	Hanoi Station
중국어	河内站
일본어	ハノイ駅
'''주소'''
남북통일선 하노이역	베트남 하노이 시 동다구 레주언로 120
'''일반 철도'''
운영기관	베트남철도성
개업일	1902년
역등급	1급

공중에서 내려다 본 하노이역 전경

현재의 하노이역

하노이역 매표소

개업 당시의 하노이역으로 1972년 베트남 전쟁으로 파괴되었다.
Ga Hà Nội / Hanoi Station

1. 개요

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남북선, 라오까이선, 동당선, 꽌찌에우선, 하이퐁선의 시종착역. 3면 5선의 승강장 구조를 가진 역으로 베트남 철도 노선의 가장 중심이 되는 역이다. 하노이시 동다구 레주언로 120번지에 소재.
이 역의 모든 승강장은 고상홈이기 때문에 열차에서 내리거나 올라탈 때에는 발판을 대고 타야 한다. 사이공역과 함께 베트남의 유이한 고상홈이 설치된 역이다.
1902년 하이퐁선의 개통과 함께 개업했는데, 이 당시 프랑스의 영향을 받아 역사(驛舍)가 르네상스 양식으로 건축되었다. 하지만 1972년 역사(驛舍)의 중간 부분만 베트남 전쟁으로 폭격당하여 소실되었고, 베트남 전쟁이 끝나 통일된 후 이듬해인 1976년에 중간 부분을 다시 지어 현재의 역사가 재건되었다. 그 때문에 역의 좌우로는 옛 건축양식이 그대로 남은 것을 볼수있다.

2. 역 주변 환경

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• 역에 진입할 때에는 양방향 모두 민가를 끼고 들어가기 때문에 매우 느리게 들어가게 된다.[1] 특이하게도 이 역 양방향으로 열차가 드나들 수 있게 출입구가 설치되어 있다.

• 2023년 하노이 메트로 3호선이 개통함에 따라, 도시철도와도 연결될 예정이다.

[1] 노점상이나 주택가 바로 앞으로 기차가 지나가는데 이 선로 양옆으로 안전을 위해 울타리나 보호벽이 설치되어 있지 않다.