흑룡 9

 



1. 개요
2. 획득 방법
3. 국가별 스텟 및 성능 설명
3.1. 국내서버
3.2. 중국서버
3.3. 대만서버
4. 탑승 선수
5. 여담
6. 관련 문서

[image]
카트바디 설명
[image]
트랜스폼

'''전설 속 절대 카리스마 흑룡 9'''


1. 개요

2018년 5월 3일자 업데이트로 한국 카트라이더에 출시되었다.
2018년 5월 11일자 패치로 대만 카트라이더에도 출시되었다.
2018년 5월 24일 패치로 중국 카트라이더에도 출시되었다.

2. 획득 방법

'''획득 루트'''
네오의 신상 카트 No.4, 네오의 신상 카트 No.5, 합성 등
2018년 5월 2일부터 5월 30일까지 진행되는 마술모자 이벤트를 통해 얻을 수 있었다.
대만 카트라이더에서는 합성 및 그랑프리 1~100위까지 무제한으로 증정해주는 이벤트를 통해 얻을 수 있었다
중국 카트라이더에서도 대만과 같은 방식으로 출시 이후 월화문 상자에서 풀리게 되었다.
2018년 8월 9일 업데이트 이후 14주년 골드 기어에서 획득할 수 있다.
2018년 09월 06일 업데이트 된 네오의 신상 카트 No.4에서 1.00%의 확률로 획득 가능하다
2018년 10월 25일부터 10월 31일까지 매일 1개씩 지급되는 '미안해 상자'에서 0.5%확률로 무제한 획득 가능.
2018년 11월 1일부터 11월 14일까지 진행되는 행운의 상점의 골든슬롯칸에 다시 등장하였다.
2018년 11월 29일 업데이트 된 네오의 신상 카트 No.5에서 1.00%의 확률로 획득 가능하다.

3. 국가별 스텟 및 성능 설명


3.1. 국내서버

'''전진 가속도'''
150
'''후진 가속도'''
100
'''최고 속도'''
-0.0815
'''좌우 회전 각도'''
2.6[1]
'''코너 가속'''
0.073
'''드리프트 탈출력'''
90[2]
'''순간부스터 가속'''
1.31
'''자동 게이지 충전량'''
355
'''드리프트 기울기 값'''
-0.01
'''변신 부스터 가속'''
1.85[3]
'''스타트 부스터 가속'''
1.8
'''스타트 부스터 지속시간'''
1.35초
'''게이지 충전량'''
-500
'''부스터 지속시간'''
2.97초[4]
'''팀 부스터 지속시간'''
4.32초
'''게이지 회복량'''
70%
'''충돌 방어력'''
0.9
'''밸런스'''
52
'''안정성'''
51
'''엔진 등급'''
1.4
'''회전 민첩성'''
8
'''강화력'''
31
감속이 138~143으로 매우 좋고 톡톡이 가속이 상당히 빠르기 때문에 기본적으로는 제니스 9의 상위호환이지만 제니스보다 드립감이 매우 무겁고 접지력과 안정성이 좋지않아 완벽한 상위호환이라고 말할수는 없다. 하지만 변부, 감속, 그리고 제니스가 버림받은 이유인 몸싸움이 보강되어서 흑룡의 단점인 게이지 충전량과 코너링을 보완하면 모든 방면에서 최상위권으로 들 정도로 쓸만하다. 심지어 타임어택기준 대관령이나 리오 다운힐같은 일부맵에서는 블랙비틀 9보다 좋은기록을 낸다. 물론 감속이 훌륭한 만큼 안정성은 불안정하기 때문에 주의를 기울여야 한다.
그리고 X엔진이 풀릴대로 풀린 현재 코너가 많아 감속이 심한 맵에서만 유효한 성능을 보이며, 높은 평균 감속을 바탕으로 공방에서 중박은 치지만 쉐퍼 9, 멘티스 9, 골스블 9 같은 3슬롯 고성능 카트바디와 달리 9엔진의 한계를 뚜렷하게 체험할 수 있다.
시간이 흘러 흑룡 9의 특징을 계승한 흑기사 X와 흑룡 9의 감속에 게충과 출부까지 챙긴 하운드 HT-R이 출시한 이후 나락으로 떨어졌다.

3.2. 중국서버

'''전진 가속도'''
150
'''후진 가속도'''
100
'''최고 속도'''
-0.0815
'''좌우 회전 각도'''
2.6[5]
'''코너 가속'''
0.073
'''드리프트 탈출력'''
100[6]
'''순간부스터 가속'''
1.31
'''자동 게이지 충전량'''
355
'''드리프트 기울기 값'''
-0.01
'''변신 부스터 가속'''
1.85[7]
'''스타트 부스터 가속'''
1.8
'''스타트 부스터 지속시간'''
1.35s
'''게이지 충전량'''
-500
'''부스터 지속시간'''
2.97초[8]
'''팀 부스터 지속시간'''
4.32초
'''게이지 회복량'''
70%
'''충돌 방어력'''
0.9
'''밸런스'''
52
'''안정성'''
51
'''엔진 등급'''
1.4
'''회전 민첩성'''
8
'''강화력'''
31
黑龙 9.

3.3. 대만서버

黑龍 9. 국내서버와 모든 성능이 동일하다.

4. 탑승 선수

넥슨 2019 카트라이더 리그 시즌 1 기준입니다.
  • FLAME - 문호준 (RUNNER), 강석인 (SWEEPER)
  • XQUARE - 안혁진 (SPEED ACE)
  • SAVIORS - 김승태 (RUNNER)
  • KKR - 이준성 (SPEED ACE)
  • FANTASTICK - 신종민 (RUNNER)
  • PROFESSIONAL - 정해섭 (RUNNER)
  • GEEKSTAR - 정승하 (SPEED ACE)
  • 꾼 - 김기수 (RUNNER)

5. 여담

  • HT시절때는 감속이 안좋았다는 말도 존재하는데 사실이 아니다. 그 당시에도 중상위정도의 감속을 보였지 절대 느린 게 아니다.
  • HT 시절 흑룡 HT와 백룡 HT가 존재했었다. 그중에서 흑룡 카트가 먼저 9엔진으로 출시되었다. 아마도 기사처럼 흑백으로 가려는 듯 하다. 이번 흑룡은 매우 좋은 감속이 특징이니, 백룡은 그에 대비되는 특징을 가질 듯...했으나 백룡은 세상 밖으로 나오지도 못하고 X엔진이 출시되었다... 백룡은 X엔진에서 볼 수 있을듯하다.
  • 한국은 마술모자, 대만은 합성및 그랑프리 1~100위까지 무제한으로 증정해주는 이벤트로 출시되었다. 이는 중국도 대만과 마찬가지로 같은 방식으로 출시

6. 관련 문서


[1] 코너링 925[2] 드리프트 900[3] 가속력 800[4] 부스터 910[5] 코너링 925[6] 드리프트 1000[7] 가속력 800[8] 부스터 910

분류