블랙비틀 9

 




1. 개요
2. 획득 방법
3. 국가 별 스탯 및 성능 설명
3.1. 국내 서버
3.2. 중국서버
3.3. 대만 서버
4. 여담
5. 관련 문서

[image]
카트바디 설명
트랜스폼
[image]


1. 개요


중국 카트라이더에서 2017년 9월 28일 패치로 '''흑색갑충 9'''이라는 이름의 빙고 최종 보상으로 처음 등장했다.[1]
한국 카트라이더에서 2018년 1월 4일 패치로 출시되었으며 한국서버 최초의 '''유니크 등급 카트바디'''다.[2]
대만 카트라이더에서도 2018년 2월 9일 패치로 '''흑무신 9'''이라는 이름으로 출시되었으며 대만도 한국과 비슷한 형식으로 출시된 최초의 유니크 등급 카트바디다.

2. 획득 방법


'''획득 루트'''
'''획득불가'''
2018년 1월 4일부터 1월 31일까지 진행되는 초록 용 보석 빙고의 최종보상으로 출시되었으며 '''이 이벤트 이후로는 어떠한 방식으로도 지급하는 이벤트를 열지않겠다고 공지를 올렸다.''' 그리고 유니크 출시 기념 그랑프리 무한 부스터 '''1위'''를 할 경우 블랙비틀 9 무제한을 얻을 수 있다.[3][4]
획득 경로가 오직 하나밖에 없다보니 많은 유저들의 지갑을 거덜냈다. 특히 불멸의 기록으로 여겨지던 신동이파라곤 9를 뽑기 위한 빙고 124만원의 전설이 깨졌다(..) 김택환의 프로페셔널 길드원이자 아프리카 방송 BJ인 메리트가 무려 '''179만원'''이라는 상상을 초월하는 거금을 들여서 겨우 뽑아냈다. 빙고 뽑기운이 나쁘기로 유명한 신동이도 결국 50만원 지출로 뽑는데 성공했다. 이외에 문호준도 60만원 가까이 사용해서 뽑는 등 꽤 많은 사람들이 상당한 금액을 투자하면서도 매우 고전했다. 형독은 65만원을 들어서 획득하는데 실패했다가 카트라이더를 접을 것을 고민하면서 방송 종료 후 새벽에... 김상수가 본인이 뽑고 남은 캐시로 보석 50개를 줬는데 2개만에 뽑았다고. 리그 선수들 외 일반 유저들 중에 비용이 심각하게 많이 들어간 사람들이 더 있을 가능성도 상당히 많다.
반면 이벤트로 주는 보석들을 모아 무과금으로 뽑은 유저들도 아주 적게나마 존재하고, 선수들 중에서도 전대웅이중대, 박천원은 약 10만원 가량으로 평균적인 비용에 비해 매우 저렴하게 획득하기도 하였다. 몇몇 커뮤니티에서 활동하는 사람들은 무과금으로 얻기도 했다.
중국 카트라이더에서는 2018년 3월 29일에 황금모듈 1500개 모으면 교환하는 것으로 다시 풀렸고 이후 7월 5일자로 월화문 상자에서 얻을 수 있었다. 단 수량 100대로 한정.

1월 2일 패치로 PC방 혜택이 흑기사와 백기사로 바뀌어서 현재는 시승할 수 없다.
중국 카트라이더에서 2018년 12월 6일에 마술모자 골드칸으로 등장하였다. 대만 카트라이더에서도 2018년 12월 14일에 마술모자 골드칸으로 등장했다.
대만 카트라이더에서 2019년 6월 7일자 패치를 통해 도시락 상자에서 무제한/기간제가 풀렸다,
중국 카트라이더에서 2020년 8월 6일자 시간의 상점 실버칸을 통해 기간제/무제로 등장한다.

3. 국가 별 스탯 및 성능 설명



3.1. 국내 서버


'''전진 가속도'''
150
'''후진 가속도'''
100
'''최고 속도'''
-0.083
'''좌우 회전 각도'''
3.4[5]
'''코너 가속'''
0.074
'''회전 민첩성'''
8.5
'''드리프트 탈출력'''
92.5 [6]
'''드리프트 기울기 값'''
-0.01
'''순간부스터 가속'''
1.32
'''변신 부스터 가속'''
1.854[7]
'''스타트 부스터 가속'''
1.8
'''스타트 부스터 지속시간'''
1.35초
'''게이지 충전량'''
-600
'''자동 게이지 충전량'''
355
'''부스터 지속시간'''
2.95초[8]
'''팀 부스터 지속시간'''
4.32초
'''충돌 방어력'''
0.9
'''밸런스'''
52
'''안정성'''
51
'''엔진 등급'''
1.41
'''강화력'''
31
가성비에 심각한 의문이 들긴 해도 일단 성능 자체는 유니크 등급에 걸맞게 당대 원탑 성능으로 출시되었다. 대부분 문서의 클라이언트 스펙이 기존의 골든 레전드급 카트들보다 높으며 몸싸움과 안정성이 준수하고 차체 크기까지 매우 작은 편이라 사실상 스피드전에서 단점은 없다. 타임어택에서는 출시 이후 기존의 파라곤 9나 황금기사 9의 최고기록들이 싸그리 갈렸다.
그렇게 선전하다가 '''아르테미스 9'''이 출시되어 위상이 떨어졌고 얼마 안 가 '''여러 X엔진 카트바디들이 쏟아져 나오면서''' 사장.
X엔진이 판치는 현재에는 블랙비틀 9이 아무리 성능이 높긴 해도 블랙비틀 9을 뽑을 정도의 자본가들은 죄다 흑기사 X, 백기사 X 뽑아서 타고 다니고, 그게 아니더라도 스펙터 X, 태극 X, 이온 X, 붓 X, 켈베로스 X, 폭스 X같이 충분히 블랙비틀 9을 누를 만한 X엔진 카트바디들은 많다. 그리고 이 카트의 완전한 X엔진 상위호환 버전인 스팅레이 X가 출시되면서 부관참시가 되어버렸다.

3.2. 중국서버


중국 서버 명칭은 黑色甲蟲 9 (흑색갑충 9)
'''전진 가속도'''
150
'''후진 가속도'''
100
'''최고 속도'''
-0.083
'''좌우 회전 각도'''
3.4[9]
'''코너 가속'''
0.074
'''회전 민첩성'''
8.5
'''드리프트 탈출력'''
102.5[10]
'''순간부스터 가속'''
1.32
'''스타트 부스터 가속'''
1.8
'''스타트 부스터 지속시간'''
1.35초
'''자동 게이지 충전량'''
355
'''드리프트 기울기 값'''
-0.01
'''변신 부스터 가속'''
1.855[11]
'''게이지 충전량'''
-600
'''부스터 지속시간'''
2.98초[12]
'''팀 부스터 지속시간'''
4.38초
'''충돌 방어력'''
0.9
'''밸런스'''
52
'''안정성'''
51
'''엔진 등급'''
1.41
'''강화력'''
31

3.3. 대만 서버


한국서버와 모든성능이 동일하다. 이쪽의 이름은 黑武神 9 (흑무신 9).

4. 여담


  • 트랜스폼을 하면 옆으로 축소한다. 안되는 카트들을 제외하면 모두 트랜스폼 시 카트가 좌우측으로 넓어지는데, 지우 카트는 트랜스폼 시 옆으로 그대로거나 옆으로 넓어지는 고정관념을 깬 경우.
  • 초록 용 보석 빙고 이후 어떠한 방식으로도 지급하는 이벤트를 열지 않겠다고 선언했기에 넥슨 카트라이더 리그 듀얼 레이스 시즌 3 리그에서도 사용 가능한 카트바디로 등장하지 않았으며 이후 리그에서도 등장하지 않을 가능성이 높다.[13]
  • 대만 카트라이더에서는 기간제 합성이 불가능하다.
  • 블랙비틀 9의 컨셉 모델로 추정되는 영상을 한 카트라이더 갤러리 유저가 발견하였다. 참조
  • 한국 카트라이더는 아르테미스 9가 나오기 전까지는 블랙비틀 9 전용 등급이었다.[14]

5. 관련 문서



[1] 중국에서 등장 당시에는 레전드 등급이었으나 어느 날을 기점으로 유니크 등급으로 상향됐다.[2] 보통 다른 넥슨 게임들(대표적으로 던파나 메이플)에서는 '''레전드(레전드리)>유니크>레어>일반 순'''으로 높은 등급인데, 카트라이더에서는 이상하게도 레전드보다 유니크가 높은 등급이다. 아마 '전설'이라는 뜻의 레전드 보다는 ''''유일무이하다''''라는 유니크라는 단어 뜻에 중점을 두어 등급을 책정한 듯 하다. 실제로 유니크 등급의 카트바디는 한번 출시한 뒤로는 이후 절대로 재출시할 계획이 없다고도 했고.[3] 여기서 공동 1위 2명이 나와서 2명 모두 블랙비틀 9를 획득했다. 2위와 3위 보상은 초록 용 보석이다.[4] 그런데 김택환이 아르테미스 9 체험 방송(시청자 계정)에서 '''블랙비틀 9 3대를 갖고 있는 사람이 등장했다!'''[5] 코너링 1125[6] 드리프트 925[7] 가속력 899[8] 부스터 890[9] 코너링 1125[10] 드리프트 1025[11] 가속력 924[12] 부스터 920[13] 9엔진이 공식 리그에서 많이 사용되었을때가 넥슨 2019 카트라이더 리그 시즌 1 이고 그 후엔 X엔진이 더 많이 사용되었기에 넥슨 2019 카트라이더 리그 시즌 1 에서 안나오는것을 보면 블랙비틀 9는 리그에서 더 이상 사용하지 않을 것 같다.[14] 중국 카트라이더에서도 유니크 등급이 홍기시리즈 전용 등급이었다. 그 뒤 블랙비틀 9가 두번째 유니크 카트가 되었다.