하마데라코엔역
1. 개요
일본 오사카부 사카이시 니시구에 있는 난카이 전기철도 본선의 역이다. 근처에 있는 하마데라에키마에역에서 한카이 전기궤도 한카이선을 이용할 수 있다.
하루 이용객은 난카이 99개역 중 53위이며 난카이 본선 40개역 중 29위이다.
역 서쪽에 하마데라공원이 있다. 주변은 고급주택가라 그런지 조용하고 스페인풍의 서양식 집이 많은 편이라고 한다.
2. 역 및 승강장 구조
변칙적 형식의 2면 4선식 승강장을 갖춘 지상역으로, 역사는 3·4번홈 쪽에 있다. 급행이 2·3번 선으로 통과하고, 그 동안 준급과 보통열차가 1·4번선에서 대피하는 방식이다. 2028년 3월에 고가화될 예정이다.
2.1. 구역사
1907년에 지어진 구역사는 일본은행 및 한국은행 본청사, 만세이바시역사, 도쿄역사 등을 설계한 '''다쓰노 긴고(辰野金吾)'''가 설계한 것으로, 그가 처음으로 설계한 철도역사이기도 하다. 목조 단층 구조로, 사용중인 사철 역사 중에서 가장 오래된 역사였다. 1998년 국가등록유형문화재로 지정되었으며, 고가화 공사로 인해 2016년 1월 28일에 사용이 중지되었다. 2017년 11월부터 한달동안 역사를 '''원형이축'''하여 30m 떨어진 광장으로 옮겨놓았으며, 2018년 4월부터 갤러리, 카페, 이벤트홀 등으로 쓰이고 있다. 고가화 공사 계획에 따르면 구역사는 앞으로 지어질 신역사 옆으로 이설되어 신역사 입구로 쓰일 예정이다.