광주 버스 매월61
1. 노선 정보
2. 개요
을로운수에서 운행 중인 지선버스 노선. 전체 정류장 목록
3. 역사
- 신설 당시에는 풍암61번이었으며 동양운수에서 대형차량으로 운행했다. 이 때는 매월공영차고지에서 백일초교-무진중-대성초교사거리-월산사거리-천변- 문화전당을 운행하는 노선이었다가 양동시장을 경유하게 되어 현재 노선 형태로 변경되었다. 이후 세하공영차고지 조성으로 인해 세하동까지 연장되었고 운영업체가 현대교통으로 변경되었다. 운행회사 변경 후 처음에는 대형차량으로 운행하다가 얼마 후 중형차량으로 교체하였다. 그러나 회사 사정의 악화로 2009년에 을로운수가 이 노선 운행차량을 인수하여 현재까지 운행하고 있다.
- 2010년 11월부터 지석동 한일베라체 주민들의 교통 편의를 위해 본선과 번갈아 칠석동 지선을 운행하게 되었고, 칠석 출발차량은 절골입구에서 운행 간격을 맞추고 있다.
- 2011년 4월 30일 개편 때 풍암26번 대신 서부자동차매매단지, 종합유통단지, 서부농수산물도매시장으로 우회하도록 변경되었다. 관련 공지사항
- 2017년 2월 25일 개편 때 권역을 풍암61에서 매월61로 바꾸고 종점을 조선대까지 연장했다. 동시에 전남여고를 미경유하고 국립아시아문화전당 양방향 경유로 바뀌었다. 세하동행과 칠석행은 버스 전면에 LED를 통하여 구분한다. 관련 공지사항 / 관련 기사
4. 특징
- 일부 시간대에는 칠석에서 출발한다.(칠석방면은 시간표를 기준으로 배차간격이 대략 40~60분 정도이다.)
- 금남로4가에서 문화전당으로 넘어오는 노선들 중 유일하게 5.18기록관 정류장을 정차한다.
- 금남로 일대에 행사가 있을 경우 기념탑(일고앞)에서 롯데백화점을 거쳐 전남여고 방향으로 양방운행한다.[5] 다만 2017 충장축제 일부시간에 수창초교 정문~금남로4가역교차로 구간이 추가 통제됨에 따라 이 구간을 관통할 수 없어 우회해야 하는데 정작 안내문에는 평소 통제와 동일하게 운행하라고 안내하고 있다... 2019수영대회 전야제 통제 관련 안내문에 따르면 조선대를 안간다고 한다.[6] [image]
- 이 노선에서 운행했던 모든 글로벌900 F/L 차량들이 현재까지 을로운수에선 유일하게 NEW BS090으로 대차되었다. 을로운수가 약 10년만에 대우차를 출고하게 된 것. 따라서 이 노선에서 원래 운행하던 BS090 F/L 차량은 전부 그린시티로 대차되고 글로벌900 F/L 차량들은 전부 NEW BS090으로 대차가 되어 이 노선은 을로운수 노선에서 유일하게 대우차 위주의 노선..이었으나 2019년 2월 1일에 대우차들을 진월75번에서 뛰던 그린시티 7대와 맞교환하며 전량 그린시티 노선이 되었다.
5. 연계 전철역
[1] 해당 정류소의 차내 방송만 '''금남로공원'''으로 송출된다. 하지만 차량 내 전광판과 노선도를 포함한 그 어디에도 '''금남로공원'''이라고 적혀있지 않다.[2] 칠석행 차량이 세하행 차량도 운행한다.[3] 해당 정류소의 차내 방송만 '''금남로공원'''으로 송출된다. 하지만 차량 내 전광판과 노선도를 포함한 그 어디에도 '''금남로공원'''이라고 적혀있지 않다.[4] "대동고 - 서부자동차차매매단지 - 종합유통단지 - 서부농수산물도매시장 - 공구단지" 이런 식으로 경유한다.[5] 안내문 기준.[6] 사실 노선 개편 후 몇 년이 지났음에도 내용을 안바꾸고 몇 년 째 그대로 써서 그렇다.