대구 버스 칠곡5

 


1. 노선 정보
2. 개요
3. 노선 역사
4. 노선 특징
4.1. 일평균 승차량
5. 시간표
6. 연계 철도역


1. 노선 정보

[image] 대구광역시 지선버스 칠곡5번
기점
대구광역시 북구 도남동(도남동종점)
종점
대구광역시 북구 읍내동(대구은행칠곡지점)
대구광역시 북구 동천동(팔거역)
종점행
첫차
5:30 '''[팔거역 착]'''
8:09 '''[본선]'''
기점행
첫차
6:24 '''[팔거역 발]'''
8:32 '''[본선]'''
막차
21:14
막차
21:38
배차
1일 17회[1]
운수사명
동명교통
인가대수
1대(저상버스)
노선
(주요경유지)
도남동 - 50사단남문 - 학남중고교 - 강북경찰서 - 팔거역 - 거동교 - 칠곡네거리 - 칠곡시장 - 대구은행칠곡지점
'''중간 출발 정류소'''
'''칠곡지하도''' 방향
없음
'''도남동''' 방향
없음
'''중간 종료 정류소'''
'''칠곡지하도''' 방향
없음
'''도남동''' 방향
없음

2. 개요

북구 도남동에서 북구 동천동 팔거역을 거쳐 북구 읍내동 칠곡네거리까지 운행하는 대구광역시 지선버스.

3. 노선 역사

  • 2019년 4월 20일 칠곡2번의 도남동 가지노선에서 분리되어 신설되었다. 강북소방서 착공에 따른 칠곡3지구 회차지 폐쇄로 북구 동호동 영진교통 차고지로 칠곡2번의 기종점이 이전됨에 따라 노선의 선형상 도남동을 경유하기 힘들어졌기 때문이다. 칠곡2번의 저상버스 1대가 넘어온다.

4. 노선 특징

  • 식사 및 가스 충전, 아침 시간 배차간격 단축을 위해 1일 5회 칠곡지하차도(칠곡네거리)까지 운행하지 않고 팔거역에서 착발하는 시간대가 있다. 특히 아침 3회는 연속으로 팔거역까지만 간다.
  • 본선은 칠곡지하차도 상단에서 U턴하여 회차한다. 다만 가스를 충전하러 간다면 팔거역에서 706번이 다닐 코스를 따라 관음공영차고지로 공차회송할 것으로 보이며, 아래 시각표에서 크게 벌어지는 시간대 중 하나가 해당 시간대일 것으로 보인다.
  • 칠곡2번 시절보다 도남동에 들어가는 횟수가 5회 줄어들고, 노선도 크게 단축되었는데, 개발이 완료되지도 않았고 수요도 적은 노선이기에 도남지구의 개발 후 다시 증차나 연장될 것이다.
  • 여담으로 칠곡권역 지선버스들 중 유일하게 영진교통 차고지로 가지 않는다. 단, 일부 팔거역 단축 시간대에는 가스 충전 목적이 아니라면 식사 해결을 위해 영진교통 차고지로 공차회송하는 경우가 있는 모양이다.
  • 막차가 21시 14분에 출발하여 22시 1분에 도남동에 돌아와 운행을 종료한다. 다른 칠곡 지선보다도 막차 시간이 1시간 이상 짧다.

4.1. 일평균 승차량

대구광역시 지선버스 칠곡5번
2019년
16명
일 17회 운행하는데 하루 평균 이용객이 16명밖에 되지 않는다. 왕복 1회 운행당 평균적으로 1명밖에 타지 않는다는 뜻이다. 대구광역시 시내버스 중 수요가 가장 적은 노선.[2]
하지만 도남지구 신설로 대구국제고등학교와 힐스테이트 등 아파트 단지 세 곳을 경유하게 될 예정이므로 2~3년뒤, 3호선과의 연계 노선으로 이용객이 급증할 것이다.

5. 시간표

도남동
(출발)
팔거역
대구은행칠곡지점
(도착 → 출발)
팔거역
도남동
(도착)
5:30
5:45
'''팔거역 착발'''
6:24
6:44
6:49
7:03
7:04
7:24
7:29
7:43
7:44
8:04
8:09
8:24
8:32 → 8:33
8:41
8:56
9:06
9:21
9:29 → 9:30
9:38
9:53
10:03
10:18
10:26 → 10:27
10:35
10:50
11:00
11:15
11:23 → 11:24
11:32
11:47
11:57
12:12
'''팔거역 착발'''
12:51
13:06
13:16
13:31
13:39 → 13:40
13:48
14:03
14:13
14:28
14:36 → 14:37
14:45
15:00
15:10
15:25
15:33 → 15:34
15:42
15:57
16:07
16:22
16:30 → 16:31
16:39
16:54
17:04
17:19
'''팔거역 착발'''
17:58
18:13
18:23
18:38
18:46 → 18:47
18:55
19:10
19:20
19:35
19:43 → 19:44
19:52
20:07
20:17
20:32
20:40 → 20:41
20:49
21:04
21:14
21:29
21:37 → 21:38
21:46
22:01

6. 연계 철도역


[1] 1일 5회 팔거역까지만 운행[2] 여담으로 이 노선이 개통되기 전에는 달성3번이 가장 적었다.

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