금성교통

 

1.1. 운행중인 노선
1.2. 면허 체계
1.3. 보유 차종
1.3.1. 현재 보유 차종
1.3.2. 과거 보유 차종
2. 서울특별시에 있었던 버스 회사. 대원교통의 전신
3. 부산광역시에 있었던 버스 회사

'''금성교통'''
업종명
운수업
설립일
1979년 7월 30일
대표
한상욱
위치
대전광역시 대덕구 신탄진로 756번안길 68-1(신탄진동)[1]
전화번호
042)626-2169
차량번호
대전 75 자 95XX

1. 대전광역시의 버스 회사


1979년 계룡버스에서 분사하여 설립한 회사이다. 본사는 대덕구 신탄진동에 위치해있다.[2] 대전교통과 한일버스와 함께 전 차량 자일대우상용차만을 운용하는 3사 중 하나였으나, 2014년에 뉴 슈퍼 에어로시티 초저상을 들여옴으로서, 혼용이 시작되어 현대자동차 버스의 비중이 높아지고 있는데 2019년 기준 대우버스를 앞질렀다. 2016년 5월 28일에 시내좌석사양 차량[3]이 대차완료 되었다. 2017년 6월 순수증차분으로 현대차 출고 지연으로 인해 3년만에 다시 들여온 대우버스인 NEW BS090을 출고하였다. 중형버스는 아직까지는 그린시티가 아닌 NEW BS090으로 출고하지만, 자일대우상용차 베트남 이전 문제로 인한 울산공장 조업 중단으로 그린시티를 첫 출고할지도 모른다. 2017년 기준으로 총 5개 노선, 48대를 운용하고 있다.
[image]
대전에서 마지막으로 구도색[4] BS106 차량을 운행한 회사이다.[5]
대전에서 BS090과 BS106의 페이스리프트 모델을 굴리고 있는 마지막 업체인데, BS090 F/L은 2010년 9월에 실내형상이 변경되기 전 형식 1대를 2020년 3월까지 굴렸고, 2012년 3월 최후 도입분 1대를 굴리고 있으며, BS106은 2010년 9월 실내형상이 변경된 형식만 4대 굴리고 있다. 또한 한일버스와 더불어 대전에서 2대 남은 BS110CN F/L을 굴리고 있는 업체다.
한때 버스사명 옆에 KS마크를 부착했으나 언제가부터 출고되는 신차들은 부착하고 다니지 않는듯하다.

1.1. 운행중인 노선


1.2. 면허 체계

  • 대전 75자 95##호

1.3. 보유 차종


1.3.1. 현재 보유 차종


1.3.1.1. 현대자동차


1.3.1.2. 자일대우상용차


1.3.2. 과거 보유 차종


1.3.2.1. 현대자동차

  • 현대 에어로타운 디젤
  • 현대 RB520 디젤[8]
  • 현대 RB520L 디젤[9]

1.3.2.2. 자일대우상용차

  • 대우 BM090 로얄미디 디젤
  • 대우 BS090 로얄미디 디젤
  • 새한 BD50DL 디젤
  • 새한 BD098 디젤
  • 새한 BF101 디젤
  • 대우 BF101 디젤
  • 대우 BF105 디젤
  • 대우 BS105 디젤
  • 대우 BS106 하이파워 디젤 [10]
  • 대우 BS106 로얄시티 디젤
  • 대우 BS106 로얄시티 천연가스버스[11]
  • 대우 BC211M 로얄하이시티 천연가스버스[12]
  • 대우 BS110CN 로얄논스텝 천연가스버스
  • 대우 BS120CN 로얄논스텝 천연가스버스

1.3.2.3. 기아자동차

  • 기아 AM825 콤비 디젤[13]
  • 아시아 AB185 디젤

2. 서울특별시에 있었던 버스 회사. 대원교통의 전신

경기도 남양주시 금곡동에서 경동시장을 잇던 165번 시리즈를 주력으로 운행하는 회사였으며 1996년 KD 운송그룹 계열사로 편입되어 사명도 대원교통으로 변경됐다.

3. 부산광역시에 있었던 버스 회사

한창여객 참조. 1982년에 사명을 변경하였다.

[1] 2019년 12월 11일자로 구 서진운수-한일버스 자리로 이전하였다.[2] 오정동에는 협진운수와 한밭여객도 있었으나 각각 봉산동과 신대동으로 이전하였고, 2019년 12월 11일자로 금성교통 자리에 금남교통이 대정동에서 이전했다.[3] 좌석시트+전면 행선판 등 삭제된 형식[4] 하늘색 + 베이지색의 대전, 충남 공용도색으로, 현재는 서산의 서령버스에 남아 있다.[5] 냉방 차량은 2000년대 초에 전부 재도색되었고 무냉방 BS106과 에어로시티가 각각 하나씩 남았었다. 참고로 에어로시티는 산호교통에 있었으며 금성교통의 BS106보다 조금 먼저 대차되었다.[6] 2대밖에 없다.[7] 유일하게 남은 1대가 예비차로 운행중이다.[8] 1987년~1988년 좌석부문에 시험 목적으로 도입했다가 1996년에 BS106 하이파워 좌석형으로 대차하였다.[9] 위의 RB520 좌석형과 함께 1987년 자사 첫 현대버스 도입 버스이다.[10] 1996년식 좌석 중고차를 2대 도입 한 적이 있다. 이 중 1대는 도입 후 좌석형을 도시형으로 개조하여 운행 한 적이 있다.[11] 대전 최초로 2002년 말 대우 BS106 로얄시티 CNG 좌석을 도입하였다. 2003년식 로얄시티CNG가 2007년에 사고로 조기폐차되면서 2007년식 로얄시티CNG로 들어왔는데 동일운수 취소분이라서 급조됐는지 금성교통 폰트도 대우체(약간 둥글둥글한체)가 아니었다. 대전에서 마지막으로 남아있던 구형 로얄시티가 마지막으로 운행하다가 2018년 뉴 슈퍼 에어로시티로 대차되었다.[12] 2007년 대전에서 첫 도입한 차량이자 2016년 12월 마지막 생존차량이다.[13] 1996년 오지노선 투입 목적으로 도입한 버스이다.

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