부산 버스 동래7

 


[image]
1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 노선
5. 연계 철도역


1. 노선 정보


[image] 부산광역시 마을버스 동래7번
기점
부산광역시 해운대구 반여동(센텀SK뷰아파트)
종점
부산광역시 동래구 온천동(롯데백화점동래점)
종점

첫차
06:30
기점

첫차
06:40
막차
22:30
막차
23:00
평일배차
12분
주말배차
13분
운수사명
성신여객
인가대수
5대
노선
센텀SK뷰아파트 - (→ 혜화여고·충렬고 → 명장1치안센터 → 안락초등학교 →/← 안락SK·현대아파트 ← 한우크로바아파트 ←) - 서원시장 - 동래화목타운 - 유림아파트 - 대명여자고등학교 - 용인고등학교 - 동래문화회관입구 - 명륜아이파크2차 - 온천장 → 금강원입구 → 롯데백화점동래점 → 부산전자공고 → (구)온천시장 → 온천장 → 이후 역순

2. 개요


동래구 마을버스 노선 중 하나.

3. 역사


  • 본래 72번(회동동~명장1동)[1]에서 역사를 시작한 노선이다. 72번의 경우에는 수요가 저조하여 폐선되었고 대체노선으로 이 노선이 신설되었다.
  • 72번이 시실로를 최초로 운행했던 노선으로 세진여객에서 단독으로 운행했다.
  • 이후 2003년부터 삼성여객 계열 마을버스 업체인 삼동여객을 설립하여 운행한다.[2]
  • 세진여객의 구.온천영업소에서 출발을 하여 명장SK View 아파트(현.센텀 SK View 아파트)까지 운행을 했던 노선이였다.
  • 2006년경에 세진여객 온천영업소가 철거되자 명장 SK View 아파트를 미경유하고 연산9동[3]으로 노선을 변경하여 운행을 했었지만 명장SK View 아파트(현.센텀 SK View 아파트) 세대주들의 격한 반발로 본래노선으로 환원되었다.
  • 2007년 차고지 및 주박 문제로 삼성여객에서 마을버스 사업을 철수하면서 삼동여객은 폐업되었고 이 노선을 창신교통으로 매각한다. 아무래도 명장동~조양맨션구간이 동래6번과 선형이 비슷하다보니 인수를 한 것으로 보인다. 이후 2010년에 계열사인 성신여객으로 이관되었다.
  • 삼동여객 시절 동래7번 전면, 삼동여객 시절 동래7번 측면
  • 2021년 1월 3일동래7-1번 노선이 분리되어 차량 1대가 감차되어 5대로 운행하기 시작하였다.

4. 특징


  • 시실로(명륜2차아이파크 1~2단지, 동래(명장동)동일스위트)와 온천장을 경유하는 유일한 버스 노선이다. 입주가 시작되면 이 노선의 수요가 꽤 늘 것으로 전망된다. 그리고 동래6번과 함께 충렬사로를 거쳐 간다.
  • 학교들을 많이 경유하는 노선이라서 통학수요가 상당한 노선이며 성신여객의 주력 노선이다.
  • 금사동, 서동시장 경유 자사노선인 성진버스 금정6-1번이 2017년 11월 4일에 폐선되어 센텀SK아파트에서 온천장역까지 수요가 크게 늘어났다.

  • 차종은 에어로타운으로 운행되어 오다가[4] 2004년에 글로벌900이 투입되어 버스동호인들 사이에서 화제가 되었었다.[5] 지금은 마을버스에 BS090이나 그린시티가 투입되는게 예삿일인걸 생각하면 격세지감이다. 그러나 온천영업소를 매각하자마자 글로벌900차량들은 전량 대일여객으로 매각했으며[6] 동래7번 노선자체는 성신여객으로 매각하여 현재는 전 차량 카운티로 운행 중이다.[7]

4.1. 노선


[image] 부산광역시 마을버스 동래7번
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▲ 구)서울약국
'''온천장로'''
'''금강로'''
▲ 부산전자공업고등학교
'''동래로'''



5. 연계 철도역



[1] 회동동종점~금사시장~서동고개~온천입구~시실로(대명여자고등학교)~명장경동아파트~혜화여고~안락시영아파트[2] 기존 계열 마을버스 업체였던 성진버스와 세성교통의 분리 이후 다시 설립된 마을버스 업체이다.[3] 삼성여객 본사. 아마 명장동에서 안락동까지 155번 경로를 따라가다가 안락뜨란채아파트 쪽으로 하여 연산9동까지 운행한 것으로 추정된다. 삼성여객 본사 내에 주차된 동래7번 차량을 볼 수 있었다.[4] 처음엔 구도색이었으나 삼동여객으로 이관하면서 전부 2기 도색(2000년 제정 도색)으로 재도색되었다.[5] 그당시 마을버스로 투입된 중형차량들은 에어로타운 아니면 BM090이 전부였다. 글로벌900이나 BS090이 투입되는 건 상당히 이례적인 일이 아닐 수 없다.[6] 이후 강서13번으로 운행되었다가 서서히 대차가 이루어졌다.[7] 성신여객의 차고지가 협소한 관계로 중형차량을 뽑기 어려운 것이 크다. 노선 수요는 과거 삼동여객 시절에 글로벌900으로도 터져나갔다.