서울 버스 성동02
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1. 노선 정보
2. 개요
'''응봉동 주민들의 발/금호벽산아파트/금호동 주택 셔틀버스.''' 전체 정류장 목록
3. 역사
- 5호선이 개통하기 전에는 '논골사거리 - 금호1가주민센터 - 금호동로터리(現 신금호역)' 구간을 왕복으로 다녔으나, 개통 이후 '논골사거리 - 금호119안전센터 - 구.이화장 - 성동보건분소 - 신금호역'으로 변경되었다.
- 행당역 인근에 LG마트(현 롯데마트)가 생기면서 신금호역 방향은 행당역까지 들어갔다가 나오게 되었다. 당시 이 지역에서는 대형마트가 유일하게 이 곳밖에 없었기 때문.
- 2011년 1월 13일부터 금호동벽산아파트 내부를 경유하게 되었다.
- 2220번을 대체하기 위하여 2014년 3월 25일부터 왕십리로 갈 때만 행당한신아파트를 추가로 경유하게 되었다.
- 2014년 4월 5일부터 금호벽산아파트를 왕복으로 경유하게 되었으며, 신금호역 회차구간이 바뀌었다. 또한 '왕십리역 - 성동노인종합복지관' 구간이 연장되었다.
- 2015년 4월 1일에 마장동현대아파트까지 연장되었다.
- 이 노선도 안내방송 시스템이 본시스템으로 교체되었다.
4. 특징
- 응봉동 주민들, 특히 대현산 인근 주민들이 전철역까지 편하게 갈 수 있도록 해준다. 대현산 인근을 구경할 때 이 노선을 이용해서 여행하는 것도 좋을 듯 하다.
- 신금호역 방향은 행당역에 들렀다가 가며, 왕십리역 방향은 응봉동 한신.대림아파트에 들렀다가 간다. 신금호역에서 행당역으로 간다면 성동03번을 타거나 논골사거리에서 내려 성동03번이나 241번으로 갈아타야 한다.
- 신형 차량이 2008년 12월에 출고되었으나 제때 인허가가 나지 않아 응봉역 옆에서 방치되어 있다가 이듬해 6월 말에서야 운행을 시작했다. 근데 대차 전 차량보다 차 길이가 짧다는 게 함정. 현재는 모두 투도어 신형으로 다시 대차된 걸로 추정.
- 증차분으로 카운티 투도어 차량이 2011년 10월부터 운행 중이다.[1]
- 응봉동 구간은 산동네라 경사가 심한 편인데 성동구 마을버스 중에서도 이만큼 경사가 심한 도로를 오랫동안 달리는 노선은 이 노선이 유일하다. 게다가 도로도 좁아서 주정차 차량이 많은 시간대에는 아예 독서당로59다길 양 끝에서 대기하고 있다가 무전기로 교신하면서 한 쪽 차량이 완전히 통과한 후에 반대쪽 차량이 지나가도록 하고 있다.
- 대현산체육관입구 정류장의 옛 명칭은 '물탱크'였다.
- 연장이 자주 되는 노선이다. 왕십리-응봉동-신금호역 노선일 당시에는 이정도로 선형이 괴상하진 않았으나 어찌 가면 갈수록 노선이 꾸준히 연장되기를 반복하면서 마을버스 치고는 상당히 길면서도 마치 인천시내버스를 생각하게 하는 괴랄한 선형의 노선이 되었다.
- 마장동현대아파트 정류장에서 신금호역 방향으로 왕복운행하는 막차는 23시 5분에서 23시10분 사이에 출발하며 그 이후에 출발하는 차량들은 중간지점(논골) 에서 종료한다.
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역
- 서울 지하철 2호선: 왕십리역
- 수도권 전철 5호선: 마장역, 왕십리역, 행당역, 신금호역
- 수도권 전철 경의중앙선: 왕십리역, 응봉역
- 수도권 전철 수인·분당선: 왕십리역
[1] 실은 증차분이 아니고 구형 카운티 예비차 대차분이다.