서울 버스 종로07
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1. 노선 정보
2. 개요
'''성균관대학교 셔틀버스의 하위호환'''. 전체 정류장 목록
3. 역사
- 301번이 혜화로터리로 단축된 2008년 12월 말 운행을 개시했다. 처음에는 카운티로 다녔으나 301번이 다니던 구간이였기에 09학년 1학기 개강과 함께 글로벌900을 투입하였다.
- 그러나 비수익이라서 2013년 말에 전부 소형버스로 교체되었다. 기존 차량은 수락운수에 중고로 매각되었다.
4. 특징
- 배차간격이 평일과 토요일 불문하고 25분이며(...)[1] 공휴일(일요일 포함)에는 운행하지 않는다. 휴일에는 이 노선과 상당부분 겹치는 종로08번을 이용하자.
- 목적지가 서울국제고면 종로07번이든 종로08번이든 아무거나 타도 되지만, 국민생활관으로 갈 때는 종로08번을 기다리거나 혜화로터리에서 내려서 걸어가는 게 빠르다. 정말로.
- 고등학교를 3곳이나 거치기 때문에 하교시간대인 오후 3~5시에는 통학을 위해 탑승하지 말 것을 권한다.
- 이 노선은 성균관대학교 셔틀버스의 하위호환이라 할 수 있다. 셔틀버스는 호암관 위까지 올라가지만, 이 버스는 정문만 지나가기 때문. 학교로 갈때 300원을 추가로 내기 싫고 환승할인을 받아 가고 싶으면 종로08번 타고 '명륜시장.성대후문' 정류장에서 내려서 엘리베이터를 타는게 훨씬 낫고 편하다.(정류장 바로 옆에 엘리베이터가 있고 이 엘리베이터를 타면 바로 중앙학술정보관 뒷편으로 연결된다.)
- 2018년 여름, 성균관대 셔틀의 배차문제와 셔틀버스 차량 노후에 따른 교체비용 문제로 성균관대 교내 진입에 대한 논의가 있었다. 이상의 논의와 관련하여 종로구 노선조정 심의회에서 심의가 있었으나 종로02번 운영사와 대립[2]이 있었으며, 학교 측의 대안 마련 미비 등으로 심의가 보류되었다는 글이 성균관대학교 커뮤니티에 올라왔다. 해당 글쓴이에 따르면 다음 달에 다시 이 건으로 심의회가 열릴 것이라고 하였다. 또한 최종적으로 8대를 추가로 증차할 계획을 가지고 있는 듯하다. 종로07번 학내진입 문제는 이보다 4년 전인 2014년 학내에 존재하던 독립언론에 기고문 형식으로 제기된 적도 있었다.
- 2018년 9월에 교내 공청회까지 열렸는데, 2019년 4월 중순까지 별 이야기가 없어서 모 구의원때문에 기각되었다고 예상되었고, 역시 2018년 7월에 보류된 건은 그 분의 활약으로 기각된 것으로 확인되었다. 다만, 2019년 총학 Sparkle이 다시 추진하는 듯 설문조사가 올라왔다. 또 이 안이 좌절될 시 셔틀버스의 가격이 오른다고 한다.
- 서울특별시 시내버스와 마을버스 전체를 통틀어서 수요가 가장 최하위권에 있는 노선이다. 이 노선보다 낮은건 8777번이 있으나, 이마저도 주말운행이라 그냥 없다고 봐야한다.
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역
- [image] 수도권 전철 4호선: 혜화역