서울 버스 종로02

 


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1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역


1. 노선 정보


[image] 서울특별시 마을버스 종로02번
기점
서울특별시 종로구 명륜3가(성균관대학교후문)
종점
서울특별시 종로구 인사동(금강제화)
종점

첫차
06:15
기점

첫차
06:30
막차
23:15
막차
23:30
배차간격
8분
운수사명
대산교통
인가대수
7대
노선
성균관대학교후문 - 감사원 - 북촌한옥마을 - 가회동주민센터 → 안국역낙원상가 → 금강제화 → 종각역·YMCA → 조계사안국역·종로경찰서·인사동 → 가회동주민센터 → 이후 역순

2. 개요


성균관대 서울캠퍼스(후문)와 종각을 잇는 노선이다. 전체 정류장 목록

3. 역사


  • 안국역사거리에서 북촌 방면으로 좌회전이 되지 않기 때문에, 과거에는 인사동길을 이용하여 회차했다.
  • 이 인사동길이 너무 헬게이트였는지 인사동길을 경유하지 않고, 안국동사거리 경유 노선으로 바뀌었다. 다만, 안국역사거리는 아침 7시부터는 특정 방향에서 좌회전이 금지되기 때문에[1], 이 때부터는 낙원상가 쪽으로 우회전한 다음 유턴하여 북촌으로 간다. 그런데 노선도 상에는 바로 좌회전하는 것으로 되어 있다.
  • 현재 이 노선도 안내방송 시스템이 본시스템으로 교체되었다.

4. 특징


  • 산 정상에 있는 성균관대 후문을 지나는 유일한 버스이고 지하철 1호선, 3호선과 연결되기 때문에, 성대생들에겐 꼭 필요한 버스. 거의 셔틀버스 수준으로 이용하고 있다. 강의 시작시간에 즈음해서 안국역에 가 보면 길게 줄을 선 성대생들을 볼 수 있다. 후문쪽에 가깝긴 하지만 어차피 서울캠퍼스 자체가 작아서...
  • 그리고 동아일보에서 '가장 아름다운 버스 노선'에 들기도 했다. 봄-가을이 되면 아름답게 계속되는 성균관대부터 감사원까지 숲길과 낙원상가에 들어가기 전까지 늘어서있는 아기자기한 건물들을 보고 있자면 그럴 법도 하다. 근처에 삼청공원과 겨울연가 촬영지도 있다.
  • 성균관대 학생들 외에도 주변의 중앙고등학교 근처를 지나기 때문에 7시 30분~8시 정도까지는 아이보리색과 흰색계통의 교복을 입은 중앙고등학교[2] 학생들이 몰려들어 뒤에서 줄을 서다가는 만차가 되어 버스를 놓칠 수도 있다.
  • 게다가 불교 사찰인 안국선원 앞에 정차하기 때문에 아줌마나 할머니들도 많이 타는 편이다. 다만 중앙고등학교 학생들의 경우에는 교문 정문 바로 앞에 정차하는 종로01을 선호하는 편이지만... 여유가 있을 때나 그런 거고(더군다나 바로 앞에 내려줘서 편할 뿐 오히려 창덕궁 옆으로 돌아가서 가는 거리는 더 멀다.) 8시가 가까워오면 그런 거 없다. 또한 중앙중학교 학생들도 이 노선을 많이 탄다. (7시50분~8시15분) 종로01번을 타면 더 돌아가서 그런것도있고, 중앙고등학교 정문 앞에서 중앙중학교 건물까지 꽤나 시간이 걸린다.
  • 성균관대 후문에서 감사원까지의 숲길 구간의 경우 손잡이를 꽉 잡아야 한다. 산길인지라 경사가 심하거나 급커브인 구간이 여럿 있고, 특히 성대 후문 근처에는 자그마치 180도 드리프트 구간까지 있어서 자칫하면 넘어질 수도 있다. 실제로, 안내방송에서도 지속적으로 언급하고, 내려갈때는 브레이크와 함께 관성으로 내려가기 때문에 급제동에 주의해야 한다.


  • 숙정문을 방문하고 싶은 사람은 안국역에서 이 버스를 타고 와룡공원 앞에서 내려서 말바위안내소 방향으로 가는 것이 그나마 오르막길을 좀 덜 걷는 가장 편한 루트이다. 그 다음으로 나은 루트는 북정마을 언덕을 오르는 성북03번 코스이다. 한성대입구역에서 버스를 타고 북정마을 노인정에서 내려 바로 옆 골목길로 따라 들어가면 차도가 나오는데, 그길을 따라 내려가면 와룡공원[3], 반대로 올라가서 산길로 들어가면 숙정문이다. 올라가는 코스가 가장 짧은 경우이다. 또, 명륜동 계단을 조금 빡세게 오르는 종로08번 코스도 있는데, 종로08번은 종점에서 내리면 계단이 있는데 거기로 올라가서 조금만 걸어가면 와룡공원이다.
  • 석초운수 운행 시절에 이 노선은 한 때 인사동 구간을 지난 적이 있었다. 근데 당시 인사동 구간은 엄청난 헬게이트를 자랑했다. 이 노선을 매일 운행하는 운전기사들은, 인사동 구간을 지날때마다 입에서 자연스럽게 욕이 나오게 되고, 그렇게 욕설을 하는 기사들이 늘어나다보니, 운행업체인 석초운수는 욕초운수라는 별명까지 얻게 되었다고 한다. 인사동길 구간이 얼마나 헬게이트 였는지 알고싶다면 명동거리 한가운데서 마을버스가 다녔다고 생각하면 된다. 또 걷고싶은거리 차량통제용 바리케이드가 설치되어 있어 기사가 내려서 이걸 치우고 지나간 후 다시 돌려놓아야하던 시절도 있었다. 참고로 종로01번은 여전히 인사동을 경유하고 있다.
  • 수요가 출근시간대는 폭발이고 다른 시간대도 고루 좋은 편인데도 운행 중인 6대 중 1대가 레스타(봉고차)이다. 이거 걸리면 폭탄이라고 생각하자 (종각 YMCA에서 타는데 자리가 없다.) 그래도 출근시간대에는 안국역→재동초등학교를타보면 9호선 못지않은 진풍경을(?)볼수있다. [4]
  • 성균관대에서 이 버스를 탑승하는 경우, 법학관 옥상에서 이 버스의 종점으로 바로 올라갈 수 있는 계단이 있다. 다만 이 계단이 좀 가파른데[5], 법학관 2층과 수선관 3층이 연결되어 있는 점을 이용하여 법학관 2층 → 수선관 3층 → 수선관 8층으로 가서, 수선관 8층의 출입문으로 나가서 가는 방법도 있다. 단 주말이나 방학 중에는 수선관 8층 출입문이 열리지 않는 것으로 보인다.
  • 출퇴근당시 9호선 다운 풍경이 많은데 BS090 로얄미디를 카운티로 대차중이다. [6]


4.1. 일평균 승차인원


서울특별시 마을버스 종로02번
<rowcolor=#ffffff> 연도
일평균 승차량
전년대비 변동폭
2013년
4,218명
-
2014년
4,049명
▽ 169
2015년
3,833명
▽ 216
2016년
3,567명
▽ 266
2017년
3,496명
▽ 71
2018년
3,576명
△ 80
2019년
3,729명
△ 153
2020년
2,130명
▽ 1,599
※ 하차 인원 미포함

5. 연계 철도역


  • [image] 수도권 전철 1호선: 종각역
  • [image] 수도권 전철 3호선: 안국역
  • [image] 수도권 전철 5호선: 종로3가역[7]

[1] 동쪽(창덕궁, 현대그룹 본사 사옥) → 남쪽(낙원상가), 남쪽 → 서쪽(종로경찰서, 풍문여고)으로의 좌회전은 된다.[2] 자사고로 바뀌기 전인 2009년도 입학생들까지는 우중충한 남색 교복(혹은 하늘색 하복)을 입었었다. 현재 교복은 94년생들부터 적용.[3] 와룡공원을 지나 더 내려가면 성대후문이고, 성대후문에서 이 노선과 만난다.[4] --[5] 겨울에는 심지어 미끄럽기까지 하다[6] 중앙중학교,감사원,성균관대 등교,출근시간대가 더 미어터지는 진풍경을 구경할수 있을것같다.[7] 5번 출입구 기준 낙원상가 정류장에서 내려서 220m 거리에 있는데, 5호선 정류장에서도 서쪽 끝 출입구라서 1,3호선 쪽과는 사실상 연계가 안 되는 것이나 마찬가지다. 1,3호선을 이용하려면 종각역, 안국역을 이용하자.