서울 버스 6627
1. 노선 정보
2. 개요
양천운수에서 운행 중인 지선버스 노선으로, 총 운행거리는 28.3km다. 전체 정류장 목록
3. 역사
- 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 신설되었다. 노선은 김포교통의 노선이던 구 22-1번의 '신월5동사무소 - 이대목동병원' 구간을 가지고 왔으며, 당시에는 신월6동에서 화곡역, 강서구청, 가양동, 목동아파트단지를 양방향 순환하는 노선이었다.[2]
- 2005년 3월에 '신월6동 - 양천구청 - 이대목동병원' 구간이 단축되었다.
- 2005년 4월 27일에 신월6동 방면이 과학수사연구원입구사거리에서 우회전한 후 지양로를 거쳐 가도록 바뀌었다.
- 2006년 5월 8일에 양천공영차고지까지 연장되었다. 관련 공지사항
- 2006년 9월 1일에 이대목동병원 회차에서 '이대목동병원 → 월촌중 → 목동3~4단지사잇길 → 목동사거리 → 대일고 → 강서구의회 → 등촌사거리 → 염창도시가스 → 나이아가라호텔' 순으로 회차하도록 변경되었다. 관련 공지사항
- 2007년 4월 23일에 다시 이대목동병원으로 단축되었다. 관련 공지사항
- 9호선 연계를 위해 2009년 6월 20일에 목동2단지로 단축되었고, 이대목동병원 회차로 바뀌면서 다시 이대목동병원으로 들어가게 되었다. 양천구 공지사항
- 2009년 9월 21일에 파리공원에서 행복한세상백화점까지 연장되었다. 양천구 공지사항
- 2018년 10월 1일에 기점 기준 막차시각이 10분 앞당겨졌다. 이와 동시에 평일 운행횟수는 2회 감회되고, 토요일과 공휴일 운행횟수는 각각 8회, 4회 증회되었다. 이로써 토요일 배차간격의 경우 많게는 2분가량 감소되었다.관련 공문1관련 공문2
- 2019년 2월 1일부터 토요일 운행 댓수가 2대 늘어 평일과 운행 댓수가 같아졌다.[3] 이와 동시에 토요일의 대당 일 운행횟수 감축이 병행되면서 토요일의 1일 총 운행횟수가 2회 감회되었고, 이 조치에 따라 토요일의 최대 배차간격이 현재보다 1분 늘어난 19분으로 조정됐다.관련 공문
4. 특징
- 전 차량 저상버스로 운행한다.
- 양천차고지에서 목동아파트단지로 가는 노선이지만, 신트리공원을 경유해 바로 가는 것이 아닌 가양/염창동으로 우회해서 간다.
- 서부트럭터미널앞부터 마포중고등학교까지는 652번과 노선이 같으므로 먼저 오는 걸 탑승하면 편하다. 그래서 등교시간엔 구로/양천 지역에서 특성화학교인 서울금융고등학교나 경복비즈니스고등학교에 다니는 학생들이 많이 타는 것을 볼 수 있다.
- 목동종합운동장으로 가려면 목동파라곤 정류장이 더 가깝다.
- 602번에 전기버스가 투입되면서 대차된 프리머스 차량 3대가 이 노선에 지선버스 도색으로 운행 중이다.
4.1. 일평균 승차인원
4.2. 노선
5. 연계 철도역
- [image] 수도권 전철 5호선: 화곡역
- [image] 서울 지하철 9호선: 가양역, 증미역, 신목동역