세이부 치치부선

 



<color=#373a3c> [image]
'''秩父線(ちちぶせん'''
Chichibu Line
치치부선

}}}
[image]

세이부 4000계 전동차
'''노선 정보'''
'''분류'''
지선
'''기점'''
아가노역 (공식 기점)
한노역 (실질적 기점)
'''종점'''
세이부치치부역
'''역 수'''
11 (한노~세이부치치부)
'''노선기호'''
'''SI'''
'''개업일'''
1969년 10월 14일
'''소유자'''

'''운영자'''
'''사용차량'''
세이부 001계 전동차
세이부 4000계 전동차
세이부 10000계 전동차
세이부 新2000계 전동차
세이부 20000계 전동차
세이부 30000계 전동차
세이부 40000계 전동차
'''차량기지'''
무사시가오카 차량검수장
코테사시 차량기지, 요코제 차량기지
'''노선 제원'''
'''노선연장'''
19.0km
'''궤간'''
1067mm
'''선로구성'''
단선
'''사용전류'''
직류 1500V 가공전차선
'''폐색방식'''
특수신호폐색식
'''보안장비'''
세이부 ATS
'''최고속도'''
105km/h

보통열차 주행영상
1. 개요
1.1. 노선 데이터
2. 운행 등급
3. 노선
3.1. 폐역


1. 개요


세이부 철도의 노선 중 하나이다. 세이부 이케부쿠로선의 연장선 성격이 강한 노선이다. 1969년 개통되었으며 1989년에는 치치부 철도 치치부 본선과 직결운행을 시작하였다. 보통은 이케부쿠로선의 한노에서 세이부치치부역까지 1인승무 운행을 실시한다. 주말이나 휴일에는 쾌속급행열차가 운행한다. 특급 치치부는 세이부치치부-이케부쿠로 구간을 운행한다.
치치부시에 거주하는 주민들에게는 도쿄 도심으로 갈 수 있는 가장 빠른 철도수단이다.[1] 그래서 이케부쿠로선과 직결해 특급열차도 운행하는중.
2013년에 이 구간이 회사재건 대책으로 폐지 대상에 오르고 있다는 보도가 나왔으나 사이타마현지사와 연선 지자체장 및 단체들이 이용 촉진 캠페인을 벌이고 있어서 더 이상 폐선 논의가 수면 위로 떠오르지는 않고 있다. 또한, IC카드 시스템이 적용된 노선이 폐선된 사례는 아직 없다.
코로나 19로 인해 현재 치치부선 직통운행은 중단된 상태.

1.1. 노선 데이터


  • 관활 : 세이부 철도 (제1종 철도사업자)
  • 구간 : 아가노~세이부치치부 19.0km
  • 궤간 : 1067mm
  • 역 수 : 6
  • 복선구간 : 없음
  • 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
  • 폐색방식 : 자동폐색식
  • 보안장치 : ATS
  • 최고속도 : 105km/h
  • 열차종합관리시스템 : SEMTRAC
  • 교통카드 호환지역 : 전구간

2. 운행 등급


정차역은 2018년 7월 둘째 주 기준이다.
특급 치치부
이케부쿠로역에서 착발, 토코로자와역, 이루마시역, 한노역, 요코제역을 거쳐 세이부치치부역까지 운행한다.
정차역 : 이케부쿠로 - 토코로자와 - (이나리야마코엔) - 이루마시 - 한노 - (코마) - (아시가쿠보) - 요코제 - 세이부치치부
특급 무사시
치치부선으로 들어오는 열차는 22:30에 이케부쿠로역에서 발차, 23:49에 세이부치치부역에 도착하는 편성이 유일하다.
정차역 : 이케부쿠로 - 토코로자와 - (이나리야마코엔) - 이루마시 - 한노

'''토·일·공휴일'''에만 세이부치치부역에서 착발하여 세이부 이케부쿠로선, 세이부 유라쿠초선, 도쿄메트로 후쿠토신선, 도큐 도요코선을 거쳐 미나토미라이선 모토마치·츄카가이역까지 운행한다.
정차역 : 세이부치치부 - 한노 - 이루마시 - 토코로자와 - 샤쿠지이코엔 - 네리마(운전정차) - 코타케무카이하라(운전정차.승무교대) - 이케부쿠로(후쿠토신선) - 신주쿠산초메 - 시부야(승무교대) - 나카메구로(운전정차) - 지유가오카 - 무사시코스기(운전정차) - 키쿠나(운전정차) - 요코하마 - 미나토미라이 - 모토마치·츄카가이
쾌속급행
'''토·일·공휴일'''에만 이케부쿠로~미츠미네구치/나가토로 구간을 상행 1편성, 하행 4편성 운행한다. 치치부선 내에서는 각역정차한다.
정차역 : 이케부쿠로 - (이케부쿠로선) - 한노 - (각역정차) - 세이부치치부
급행
'''토·일·공휴일'''에 미츠미네구치/나가토로→이케부쿠로 방면으로만 4편성 운행한다. 치치부선 내에서는 각역정차한다.
정차역 : 이케부쿠로 - (이케부쿠로선) - 한노 - (각역정차) - 세이부치치부
각역정차
한노~세이부치치부 구간을 왕복운행하나, 평일 상·하행 2편성씩은 미츠미네구치/나가토로까지 직통한다.

3. 노선


표기
이름
'''ち'''
특급 치치부
'''む'''
특급 무사시
(하행 1편성만 운행)
'''S'''
S-TRAIN
(토·일·공휴일에만 운행)
'''快'''
쾌속급행
'''急'''
급행
(상행 2편성만 운행)
통과하는 열차는 '''연회색'''으로 표기되어 있다.
<colbgcolor=#ef7a00> '''세이부 철도 치치부선'''
노선
번호
역명
이케
km

한노
km

아가
km

우등
환승노선
소재지







'''특급 치치부/쾌속급행/급행''' : [image]이케부쿠로선 이케부쿠로까지 직통
'''S-TRAIN''' : [image]이케부쿠로선·유라쿠초선, 도쿄메트로 [image]후쿠토신선, 도큐 전철 [image]도요코선 경유
요코하마 고속철도 [image]미나토미라이선 모토마치·츄카가이까지 직통
한노시
SI26
한노
(飯能)
43.7
0.0
14.1
'''ち む S '''
세이부 철도 [image]이케부쿠로선 '''(직통운행)'''
SI27
히가시한노
(東飯能)
44.5
0.8
13.3
'''ち む S '''
JR 히가시니혼 하치코선
-
키타한노 신호장
(北飯能信号場)
45.0
1.3
12.8
'''ち む S '''

-
무사시가오카 신호장
(武蔵丘信号場)
46.5
2.8
11.3
'''ち む S '''

히다카시
SI28
코마
(高麗)
48.5
4.8
9.3
'''ち む S '''

SI29
무사시요코테
(武蔵横手)
51.3
7.6
6.5
'''ち む S '''

SI30
히가시아가노
(東吾野)
53.8
10.1
4.0
'''ち む S '''

한노시
SI31
아가노
(吾野)
57.8
14.1
0.0
'''ち む S '''
'''치


선'''

SI32
니시아가노
(西吾野)
61.4
17.7
3.6
'''ち む S '''

SI33
쇼마루
(正丸)
64.1
20.4
6.3
'''ち む S '''

-
쇼마루터널 신호장
(正丸トンネル信号場)
66.8
23.1
9.0
'''ち む S 快 急'''

치치부군
요코제정
SI34
아시가쿠보
(芦ヶ久保)
70.2
26.5
12.4
'''ち む S '''

SI35
요코제
(横瀬)
74.2
30.5
16.4
'''ち む S '''


'''쾌속급행/급행진입↗/각정''' : 치치부 철도 치치부 본선 나가토로까지 직통
치치부시
SI36
세이부치치부
(西武秩父)
76.8
33.1
19.0
'''ち む S '''
¶'''오하나바타케역''' : 치치부 철도 치치부 본선

'''쾌속급행/급행진입↑/각정''' : 치치부 철도 치치부 본선 미츠미네구치까지 직통

3.1. 폐역


  • 텐란잔역 - 히가시한노~코마간 위치, 1931년 4월 1일 개업, 1945년 2월 3일 휴지, 1954년 10월 10일 폐업
  • 히가시요코제역 - 화물역, 아시가쿠보~요코제간 위치, 1996년 4월 2일 폐업

[1] 만약 이게 없으면 치치부 철도 치치부 본선을 통해 하뉴역에서 도부 스카이트리 라인으로 환승해 빙 둘러가야한다.