토코로자와역

 


이 역과 아키츠역 사이에 히가시토코로자와역(東所沢駅)이 있었으나 1954년에 폐역되었다.
이 역과 히가시무라야마역 사이에 야나세 신호소(柳瀬信号所)가 있었으나 1958년에 폐지되었다.
이 역과 이리소역[1] 사이에 토코로자와미유키초역(所沢御幸町駅)이 있었으나 1951년에 신토코로자와역 자리로 이설되었다.
(ところ(ざわ(えき
Tokorozawa Station
}}}세이부 철도
'''{{{#ffffff 토코로자와역'''
이케부쿠로 방면
아키츠
← 3.0 km
이케부쿠로선
(SI17)

아가노 방면
니시토코로자와
2.4 km →
◀ 세이부 유라쿠초선 경유 ①지하철 유라쿠초선 직통, ②후쿠토신선, 도큐 도요코선 경유 미나토미라이선 직통

사야마선 직통 ▶

세이부신주쿠 방면
히가시무라야마
← 2.9 km
신주쿠선
(SS22)

혼카와고에 방면
코쿠코엔
1.6 km →
◀ 코쿠분지선 직통


'''다국어 표기'''
일본어
所沢
(ところざわ)
영어
Tokorozawa
'''주소'''
사이타마현 토코로자와시 쿠스노키다이1초메 14-5
埼玉県所沢市くすのき台一丁目14-5
'''역 운영기관'''
이케부쿠로선

신주쿠선
'''개업일'''
1895년 3월 21일
[image]
(사진 출처 : #)
1. 개요
2. 승강장
3. 완급결합
3.1. 이케부쿠로선
3.2. 신주쿠선


1. 개요


일본 사이타마현 토코로자와시에 위치한 세이부 철도의 철도역이다. 세이부 신주쿠선이케부쿠로선이 만나는 유일한 역이다. 이 역에서 평면환승을 하는 관계로, 이케부쿠로선은 이 역을 기준으로 S자 형태를 띠고 있다.
일평균 이용객은 2017년 기준 102,732명으로 세이부 전체에서 7위이며 이케부쿠로선에서도, 신주쿠선에서도 3위이다.
역 동쪽 출구에는 세이부 홀딩스[2]의 본사가 있으며, 서쪽 출구에는 세이부백화점[3][4] 및 각종 금융기관, 세이유, 다이에가 있다. 또 토코로자와시 자체가 세이부의 텃밭과도 같은 곳으로, 세이부 소유의 부동산이 많으며 세이부 돔도 시내에 있다. 세이부 돔은 이 역에서 좀 더 가서 세이부큐조마에역에서 내리면 된다.
도쿄 서부와 사이타마의 세이부 철도 연선주민들의 최고 번화가. 물론 끝판왕 이케부쿠로가 있긴 하지만, 접근성 면에서 토코로자와 역시 엄청난 존재감을 뽐내고 있다. 대표적인 상점가로는 서쪽 출구를 나오면 바로 보이는 프로페 거리. 이자카야, 수많은 체인점, 북오프, 모든 통신사의 대리점, 타이토[5], 세가 등 거대 체인의 게임 센터 등등 근처 역에선 상상할 수 없는 호화로운 라인업을 자랑한다. 여기에 근처에 있는 이온, 세이부백화점과 EMIO 등의 상업 건물까지 더하면 웬만한 도쿄 상점가보다 월등히 뛰어난 번화함을 보인다.
한동안 역의 서쪽 출구와 동, 남쪽 출구의 직결 통로가 공사중이었으나, 2012년 11월 27일자로 직결 통로가 개방되었다. 그와 동시에 역 구내에는 털리스 커피 등 여러 편의시설들이 들어섰다.
토코로자와에는 일본의 엔루트관제[6] 범위중 혼슈부분을 책임지는 도쿄컨트롤건물이 위치해있다.
[image]
여담으로, 소드 아트 온라인의 2쿨 OP에서 그 명성에 걸맞는...미친 존재감을 자랑하며 일웹에서 2쿨의 OP가 토코로자와 OP라는 평가를 받는데 큰 공을 세웠다. 잘 보면 SEIBU가 아니라 SEISU에, 역의 로고도 좌우가 뒤집혀있다. 원래는 겹쳐진 두 원중 왼쪽이 하늘색이다.

2. 승강장


전체 3면 5선으로 되어 있으며, 신주쿠선이 2면 2선을 쓰고 이케부쿠로선이 2면 3선을 쓴다.
1~4번선에는 홈도어가 설치되어있으며 5번선도 설치중이다.
코쿠코엔
아키츠
1


2
3


4
5


히가시무라야마
니시토코로자와
1
[image] 신주쿠선
하행
신토코로자와 · 사야마시 · 신사야마 · 혼카와고에 방면
2
상행
히가시무라야마 · 타나시 · 타카다노바바 · 세이부신주쿠 방면
(직통 오가와 · 타카노다이 · 코이가쿠보 · 코쿠분지 방면)
<colbgcolor=#ef7a00> 3
[image] 이케부쿠로선
상행
히바리가오카 · 샤쿠지이코엔 · 네리마 · 이케부쿠로 방면
(직통 코타케무카이하라 · 신키바 · 시부야 · 요코하마 · 모토마치·츄카가이 방면)
4·5
하행
니시토코로자와 · 코테사시 · 사야마가오카 · 이루마시 · 한노 방면
(직통 세이부큐조마에 · 세이부치치부 · 나가토로 · 미츠미네구치 방면)

3. 완급결합



3.1. 이케부쿠로선


이케부쿠로 방면
이케부쿠로
← 24.8 km
특급 치치부
特急 ちちぶ

세이부치치부 방면
이루마시
12.0 km →
이케부쿠로 방면
이케부쿠로
← 24.8 km
특급 무사시
特急 むさし

세이부치치부 방면
이루마시
12.0 km →
이케부쿠로 방면
이케부쿠로
← 24.8 km
특급 돔
特急 ドーム

세이부큐조마에 방면
세이부큐조마에
6.6 km →
토요스 방면
호 야
← 10.7 km

(평일)
코테사시 방면
니시토코로자와
2.4 km →
모토마치·츄카가이 방면
샤쿠지이코엔
← 14.2 km

(토・일・공휴일)
세이부치치부 방면
이루마시
12.0 km →
모토마치·츄카가이 방면
히바리가오카
← 8.4 km

한노 방면
코테사시
4.6 km →
이케부쿠로 방면
히바리가오카
← 8.4 km
모토마치·츄카가이 방면

쾌속급행
快速急行

나가토로·미츠미네구치 방면
코테사시
4.6 km →
한노 방면

이케부쿠로 방면
히바리가오카
← 8.4 km
급행
急行

한노 방면
니시토코로자와
2.4 km →
이케부쿠로 방면
히가시쿠루메
← 7.0 km
<color=#373a3c> 통근급행
通勤急行

한노 방면
니시토코로자와
← 2.4 km
이케부쿠로·모토마치·츄카가이·신키바 방면
아키츠
← 3.0 km
쾌속
快速

한노 방면
니시토코로자와
2.4 km →
이케부쿠로 방면
아키츠
← 3.0 km
통근준급
通勤準急

한노 방면
니시토코로자와
← 2.4 km
이케부쿠로 방면
아키츠
← 3.0 km
모토마치·츄카가이·신키바 방면
준급
準急

한노·세이부큐조마에 방면
니시토코로자와
2.4 km →
한노 방면

이케부쿠로·모토마치·츄카가이·신키바 방면
아키츠
← 3.0 km
각역정차
各駅停車

한노·세이부큐조마에 방면
니시토코로자와
2.4 km →

3.2. 신주쿠선


세이부신주쿠 방면
히가시무라야마
← 2.9 km
특급 코에도
特急 小江戸

혼카와고에 방면
사야마시
9.7 km →
세이부신주쿠 방면
히가시무라야마
← 2.9 km
<color=#373a3c> 통근급행
通勤急行

혼카와고에 방면
신토코로자와
← 2.8 km
세이부신주쿠 방면
히가시무라야마
← 2.9 km
급행
急行

혼카와고에 방면
코쿠코엔
1.6 km →
세이부신주쿠 방면
히가시무라야마
← 2.9 km
준급
準急

혼카와고에 방면
코쿠코엔
1.6 km →
세이부신주쿠·코쿠분지 방면
히가시무라야마
← 2.9 km
각역정차
各駅停車

혼카와고에 방면
코쿠코엔
1.6 km →
[1] 위치상으로는 당역과 코쿠코엔역 사이. 당시 코쿠코엔역, 신토코로자와역은 미개통 혹은 계획조차 없던 상태.[2] 홀딩스 건물안에 철도 본사와 버스 본사가 있으며, 근처에 세이부 버스 차고지도 있다.[3] 지금의 세이부 그룹과는 무관. 현재는 세븐 아이 홀딩스 계열로, 세이부 그룹에서 분리가 된지는 십 년이 넘었다.[4] 정확히는 남쪽 출구 쪽이 직접적으로 연결되어 있다.[5] 스퀘어 에닉스 계열의 게임회사. 원래는 교세라가 인수했다가 스퀘어 에닉스2005년에 인수했다.[6] 항공로를 관제하며 통상 **컨트롤이라고 한다.