수원 버스 33

경진여객 운행 시절.

수원여객 운행 시절. 현재는 7번으로 이동했다.

1. 노선 정보

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수원시 일반시내버스 33번

기점		경기도 수원시 팔달구 매산로1가(수원역환승센터)	종점		경기도 화성시 향남읍(발안주공아파트)
종점행	첫차	05:10	기점행	첫차	05:50
	막차	23:00		막차	23:40
평일배차		출퇴근 30분/평시 40분	주말배차		50분
운수사명		수원여객	인가대수		1대
노선		수원역환승센터(2번) →/← 수원역.역전시장 ← 동남아파트 ←) - 고색동 - 오목천동 - 봉담읍사무소 - 장안대학교 - 해병대사령부 - (→ 발안삼거리 → 발안주공아파트 → 발안기업은행 → 발안삼거리) 이후 역순

2. 개요

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수원여객 (구.경진여객)에서 운행했던 시내버스 노선.

3. 역사

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• 지선으로 팔탄 행 노선이 있었으나 폐지되었고[1] 한때 수원역에서 우정읍 조암리까지 가는 33-1번도 있었으나 향남읍에서 조암리까지 운행하는 것으로 단축/변경되었다.

• 2008년 9월부터 향남택지지구로 가는 38번 신설로 인해 인가대수가 줄어들었다. 하지만 택지지구가 있는 행정리가 발안삼거리 바로 옆동네인데다 수원역↔발안삼거리까지는 노선이 겹쳐 별 문제는 없는 듯. 노선운행 초기 향남택지지구 주민들이 제기한 33번과 38번 통합 후 33번 향남 경유 주장이 있긴 하다만 그 이후 별 얘기는 없었다.

• 2016년에 막차시간이 1시간 정도 앞당겨졌다. 38번도 마찬가지.

• 수원역환승센터가 완공되어 2017년 6월 19일부터 이 곳을 경유한다. 관련 게시물

• 2018년 11월 5일에 운영회사가 경진여객에서 수원여객으로 변경되었고, 주박은 평동 남양여객차고지에서 한다. 수원여객 공지사항

• 2019년 2월 25일에 폐선되었다. 수원여객 공지사항

4. 특징

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• 수원여객 35번이 생길 때 경진여객 38번이 같이 생기고[2] 32번이 감차될 때 33번 역시 같이 감차되는 등 수원시와 화성시에서는 32번과 33번을 공동배차 취급하는 듯. 실제로 두 회사는 같은 노선을 운행하기도 하는 등[3] 묘한 관계를 이어가고 있다.

• 전 구간이 32번과 겹쳤고, 향남택지지구를 가는 35번, 38번과는 평동 구간을 제외하면 발안삼거리까지 겹쳤다.

• 35번, 38번과 달리 수원역-수영오거리(봉담)까지 평동을 경유하고, 오목천동에서 약간 돌아서[4] 가니[5] 약~간 빠르게[6] 가고 싶다면 35번, 38번을[7] 이용하는게 좋다.

• 배차간격이 35번, 38번보다 길기 때문에 타기 약간 힘들다. 물론 32번보다는 낫지만.

• 2019년 현재는 팔탄지선이 부활한듯 한 노선을 신설해서 운행중이다.

5. 연계 철도역

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• 수도권 전철 1호선: 수원역
• 분당선: 수원역
• 일반 철도역: 수원역(KTX, ITX-새마을, 새마을호, 무궁화호, 누리로)

[1] 수원여객 32-1번(경기대학교 - 팔탄)과 팔탄 경유 순서가 달랐다. 32-1번은 '사령부 → 발안 → 팔탄'이고, 33번 팔탄지선은 '사령부 → 팔탄 → 발안'이었다.

[2] 향남택지지구가 개발이 되자 발안리 방면으로 가던 기존 노선들을 행정리 방면 노선으로 분리 신설한 것.

[3] 30번과 42번은 원래 경진여객에서만 운행했으나 승객이 늘어나자 수원여객에서도 운행하기 시작했다.

[4] 이 점은 역으로 장점이 되기도 하는데, 32번이 경우하는 중부대로(빈센트병원)방면으로 가기 위해서 720-2번으로 갈아 탈 수도 있다. 근데 720-2번이 탑동에서 꽤나 오래 돌기 때문에 역전시장에서 다른 노선을 타는 방법이 나을 수 있다.

[5] 32번도 마찬가지.

[6] 크게 차이는 없지만 35번이나 38이 먼저 온다면 타도록 하자.

[7] 봉담(동화리)이라면 30번, 30-1번도 추가. 왕림, 당하리 쪽은 예외.