신메이선

 






'''深名線'''
Shinmei Line | 신메이선

(폐선)
(사진 추가예정)

--
'''노선 정보'''
'''분류'''
재래선, 지방교통선
'''기점'''
후카가와역
'''종점'''
나요로역
'''역 수'''
21
'''개업일'''
1924년 12월 25일
'''폐업일'''
1995년 9월 4일
'''소유자'''

'''운영자'''
'''사용차량'''
키하 53형 동차, 키하 54형 동차,
키하 40형 동차
'''노선 제원'''
'''노선연장'''
121.8km
'''궤간'''
1,067mm
'''선로구성'''
전구간 단선
'''사용전류'''
비전철화
'''신호방식'''
통표폐색식(후카가와~슈마리나이)
표권폐색식(슈마리나이~나요로)
[image]
1. 개요
2. 운행 형태
3. 역 목록
4. 사용 차량 (폐선 당시)
5. 역사
6. 기타


1. 개요


하코다테 본선 상의 후카가와역에서 분기하여 소야 본선나요로역까지 이어지던 일본 JR 홋카이도의 철도 노선이었다. 개통일은 1924년 10월 25일.
일본국유철도 말기에 영업계수 워스트 10 안에 항상 들 정도의 적자노선이었고 특정지방교통선에도 선정되었으나, 노선 주위의 교통환경이 정비되지 않은 관계로 폐지가 보류된 채로 JR 홋카이도에 이관되었다. 이후 주위 환경이 정비되면서 1995년 9월 4일에 폐선되었다. 폐선 후 현재는 JR 홋카이도 버스가 대체수송을 하고 있으며 후카가와역 앞에서 출발한다. 해당 노선은 JR패스로도 이용이 가능하다.

2. 운행 형태



3. 역 목록


JR 홋카이도로 이관되었을 때 기준 역명이다.
''기울인'' 역명은 1990년에 폐지된 역이다.
역명
영업 거리
역간 거리
승강장
환승 노선 / 비고
후카가와
深川
0.0
-
3면 4선
JR 홋카이도 하코다테 본선, 루모이 본선
마루야마
円山
4.7
4.7
단선식

카미타도시
上多度志
10.8
6.1
단선식

타도시
多度志
14.0
3.2
단선식

우마
宇摩
19.4
5.4
단선식

호로나
幌成
22.3
2.9
단선식

시모호로나리
下幌成
24.1
1.8
단선식

타카도마리
鷹泊
27.3
3.2
단선식

누마우시
沼牛
37.9
10.6
단선식

신나리우
新成生
39.9
2.0
단선식

호로카나이
幌加内
43.7
3.8
상대식

카미호로카나이
上幌加内
46.8
3.1
단선식

''우엔베츠
雨煙別
(임시역)''
51.1
4.3
단선식
4월 21일~11월 30일에만 정차
''세이와온천
政和温泉
(임시역)''
56.2
5.1
단선식
세이와
政和
58.7
2.5
단선식

''신토미
新富''
64.2
5.5
단선식

소에우시나이
添牛内
68.6
4.4
단선식

쿄에이
共栄
75.5
3.3
단선식

슈마리나이
朱鞠内
78.8
3.3
상대식

코한
湖畔
80.7
1.9
단선식

''후키노다이
蕗ノ台
(임시역)''
89.5
4.5
단선식
4월 21일~11월 30일에만 정차
''시라카바
白樺
(임시역)''
93.6
4.1
단선식
키타모시리
北母子里
99.0
5.4
단선식

테시오야요이
天塩弥生
114.6
15.6
단선식

니시나요로
西名寄
117.8
3.2
단선식

나요로
名寄
121.8
4.0
2면 3선
JR 홋카이도 소야 본선

4. 사용 차량 (폐선 당시)


  • 키하 53계 동차 500번대

5. 역사



6. 기타