신탄진IC

 

'''신탄진 나들목'''
'''新灘津 나들목'''
'''Sintanjin Interchange'''
부산 방면
회덕JC
← 4.1 km
[image]
경부선'''32'''
서울 방면
남청주IC
11.1 km →
당진 방면
회덕JC
← 4.1 km
[image]영덕 방면
남청주IC
11.1 km →
◀ 신탄진휴게소(서울방향)
죽암휴게소(양방향) ▶

'''주소'''
대전광역시 대덕구 덕암동
'''관리기관'''
경부선

대전충남본부 대전지사
당진영덕선
'''개통'''
경부선
1983년 12월 12일[1]
'''접속도로'''
덕암로 · 신탄진로681번길
1. 개요
2. 구조
2.1. 서울 방향(상행선)
2.2. 부산 방향(하행선)
3. 역사
4. 효과
5. 여담
[clearfix]

1. 개요

'''경부고속도로 32번. 당진영덕고속도로 15번.''' 대전광역시 대덕구 덕암로 207 (덕암동 57)에 있는 경부고속도로의 나들목. 당진영덕고속도로도 중첩되므로 당진영덕고속도로의 나들목이기도 하다. 명칭은 나들목의 소재지인 신탄진(구 대덕군 신탄진읍)에서 유래했다.

2. 구조


2.1. 서울 방향(상행선)

  • 진출 가능: 덕암로 양방향, 신탄진로681번길 덤바위삼거리 방향
  • 진입 가능: 덕암로 양방향, 신탄진로681번길 덤바위삼거리 방향

2.2. 부산 방향(하행선)

  • 진출 가능: 덕암로 양방향, 신탄진로681번길 덤바위삼거리 방향
  • 진입 가능: 덕암로 양방향, 신탄진로681번길 덤바위삼거리 방향

3. 역사


4. 효과

  • 근처에 KT&G 공장, 대덕 산업단지와 CJ대한통운 물류센터가 있어서 화물차 이용량이 많다. 다만 신탄진 요금소를 나오면 바로 시가지 사거리가 나오는데, 이 때문에 간혹 신호대기 차량으로 인해 요금소를 빠져나오지 못하기도 한다. 대전 시내로 진입할 수 있는 신탄진로(17번 국도)로 나가는 길은 약 500미터의 2차로 도로라서 이동시 주의가 요구된다.
  • 서울에서 둔산동, 유성구 지역으로 갈 경우 북대전이나 유성 나들목을 이용하지 말고 이곳에서 진출해 신탄진로를 따라 내려가다가 갑천도시고속도로쪽으로 이동하는 방법도 있다.
  • 신탄진IC의 정체 해소를 위하여 회덕 분기점 남쪽으로 회덕 나들목(가칭)이 건설될 예정이다. 참조

5. 여담

  • 나무위키에 작성된 경부고속도로, 당진영덕고속도로의 나들목들 중 최초로 작성된 항목이다.
  • 서울 방향 기준으로 이 나들목을 지나가고 나서 금강을 건너면서 경부고속철도 구간과 나란히 달리게 되는데 이 구간에 한국철도공사는 "KTX 탈걸..." 이라는 광고판을 세워놨다. 윗쪽에서 막히는 길을 뚫고 여기까지 온 운전자들 또는 앞으로 정체가 쩔게 발생할 구간을 지나갈 운전자들이 이걸 보면... 이후 고려신용정보로 교체되었다가 다시 BBQ치킨으로 바뀌었다.
  • 주말/휴일/명절 경부고속도로 버스전용차로는 한남대교 남단부터 이 나들목까지 오전 7시부터 오후 9시까지 시행된다.[2]
  • 나들목과 접속도로와의 거리가 매우 짧다. 그렇기에 톨게이트와의 거리가 짧으니 주의할 것. 특히 진출시 하이패스 차로가 3차로이다.
  • 이 부근 좌측에는 한국타이어앤테크놀로지 대전공장이 위치해 있으며, 경부고속선 선로도 위치해있다. 게다가 여기엔 코레일 광고판도 위치해있어, 명절에 차막히면서 이 광고판을 보고 많은 운전자들을 좌절시킨다고 했다. 현재는 위와 같이 고려신용정보로 바뀌었다.

[1] 신탄진 인터체인지 12일 하오2시 개통, 1983-12-10, 경향신문[2] 단! 명절 연휴는 오전 7시부터 다음 날 새벽 1시까지 운영한다.

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