오와리이치노미야역

尾(お張(わり一宮(いちのみや駅(えき

Owari-ichinomiya Station

}}}JR 도카이 '''{{{#ffffff 오와리이치노미야역'''
토요하시 방면 이나자와 ← 6.0 km	<color=#373a3c> 도카이도선 (CA72)	오가키 방면 키소가와 5.5 km →
'''다국어 표기'''
일본어	尾張一宮 (おわりいちのみや)
영어	Owari-ichinomiya
'''주소'''
아이치현 이치노미야시 사카에3초메 1-1 愛知県一宮市栄三丁目1-1
'''역 운영기관'''
<color=#373a3c> 도카이도선
'''개업일'''
1886년 5월 1일
'''노선거리표'''
도쿄 방면 이나자와 ← 6.0 km	'''도카이도 본선''' 오와리이치노미야	고베 방면 키소가와 5.5 km →

역사 (i-빌)

승강장

1. 개요

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일본 아이치현 이치노미야시에 있는 JR 도카이 도카이도 본선의 역이다. 역사는 승강장을 사이에 두고 나고야 철도 나고야 본선/비사이선의 메이테츠이치노미야역과 마주보고 있다.
개업 당시에는 이치노미야역(一ノ宮駅)이었으며, 1916년에 오와리이치노미야(尾張一ノ宮)로 역명을 바꾸었다. 1952년에는 역명에서 ノ를 빼고 지금과 같은 형태가 되었다.
역사는 원래 선하(線下)역사였으나 2012년에 바로 옆에 i-빌(i-ビル)[1]이라는 건물이 생겨, 1층에 입구를 새로 냈다. 또한 지하에는 '아스티 이치노미야'라는 지하상점가가 있다.
역 주변은 이치노미야시의 중심지로, 이치노미야 시청, 마스미다 신사(真清田神社), 미즈호 은행 이치노미야 지점 등이 있다.
2009년 7월 1일에 JR 도카이 최초로 여성 역장이 취임했다.

2. 역 및 승강장 구조

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쌍섬식 승강장으로, 1, 4번선은 대피선이다.

↑ 이나자와
ㅣ	<color=#373a3c> 1	<color=#373a3c> 2	ㅣ	ㅣ	<color=#373a3c> 3	<color=#373a3c> 4	ㅣ
키소가와 ↓

<color=#373a3c> 1·2	도카이도선	상행	나고야 · 오카자키 · 하마마츠 방면
<color=#373a3c> 3·4		하행	기후 · 오가키 · 마이바라 방면

3. 완급결합

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도카이도선
도쿄 방면 나고야 ← 17.1 ㎞		고베 방면 기 후 13.2 ㎞ →
도쿄 방면 나고야 ← 17.1 ㎞	[include(틀:글배경br, 배경색=#FFFFFF, 사이즈=.9em, 글자색=#000000, 내용=시라사기)]	고베 방면 오가키 26.9 ㎞ →
도쿄 방면 나고야 ← 17.1 ㎞	[include(틀:네모틀, 내용=ホームライナー)]	고베 방면 기 후 13.2 ㎞ →
도쿄 방면 나고야 ← 17.1 ㎞	<color=#373a3c> [include(틀:네모틀, 내용=特快)]	고베 방면 기 후 13.2 ㎞ →
도쿄 방면 나고야 ← 17.1 ㎞	[include(틀:네모틀, 내용=新快)]	고베 방면 기 후 13.2 ㎞ →
도쿄 방면 나고야 ← 17.1 ㎞	<color=#373a3c>	고베 방면 기 후 13.2 ㎞ →
도쿄 방면 나고야 ← 17.1 ㎞ 이나자와[2] ← 6.0 ㎞		고베 방면 기 후 13.2 ㎞ →
도쿄 방면 이나자와 ← 6.0 ㎞		고베 방면 키소가와 5.5 ㎞ →
특별쾌속이하 일반 열차들은 기후역이서로는 모두 각역정차를 실시한다.

[1] 상업 시설도 일부 존재하나 도서관, 세미나 홀, 보육지원센터 등 행정복지 시설이 주를 이룬다. 애초에 건물이 시 당국의 소유이다.

[2] 일부 열차 정차