전주 버스 300
1. 개요
- 완주군의 고산 이북 6면(고산면, 비봉면, 경천면, 화산면, 동상면, 운주면)을 담당한다. 또한 논산시 양촌면[1], 논산시 가야곡면[2], 금산군 진산면[3]을 이어주며, 하루 2회(잘 빼먹어서 하루1회) 전주 535번의 경로를 비슷하게 밟아 전주로도 향하는데, 자세한 경로는 아래에 기술한다.
- 총 10대로 운행하며, 코스별 시간이 있지만 한 코스가 어디를 담당하고 같은 부분은 애매한 편이다.
- 2017년 8월 1일에 시간표와 노선이 바뀌었다.
- 2020년 3월 16일에 시간표가 일부 변경되었다
- 2021년 2월쯤 300번에 일렉이 투입되는 기적이 일어났다. 차번호는 전북70자 1920.
2. 노선
아래 경로는 참고용. 가끔씩 나오는 안내방송[5]과 버스 정류장이 세워진 곳을 토대로 작성하였으나 실제로는 내려달라고 요구할 경우 내려주는 전형적인 농어촌버스 형태다.
2.1. 전주순환
군청 자료에는 없지만 아침 차량은 남봉리를 거쳐서 전주로 넘어간다. 원래 남봉 가는 차는 더 있었는데, 코로나19로 인한 감차 이후로는 이거 외에는 남봉가는 차가 없다. 군청 자료 상에는 남봉 정류장을 갈만한 차가 없는데도 정작 노선도에 남봉이 여전히 그려져 있는 이유는 바로 이것이다.
2.2. 고산면 방면
고산터미널 상 소향 가는차가 더 많이 있는데, 실제로는 동상 방면 차량들이 경로상 소향리를 필수로 경유하다보니 둘을 합쳐서 적어서 그런 것이다. 고산 터미널에서 경유지에 오산이라고 적혀있는 차들이 이 노선으로 가는 차량들이다.
2.3. 경천면 방면
옥포, 만수동은 화암사행 중 일부가 추가로 경유하는 것이며 아침 옥포행 차량 1회는 화산방면 차량이 운행한다.
옥포를 제외하고 화산삼거리까지는 운주, 화산방면(수선경유 제외) 차량도, 원용복까지는 운주방면 차량도 경유하니 이용시 바람.
2.4. 동상면 방면
거인마을에서는 전주행 버스로 871번을, 단지~학동에서는 806번과 연계할 수 있다. 군청에 올려져 있는 노선도에는 위봉사가 화살표로 그려져 있는데, 위봉사는 입석에서 806번 타고 3정거장 더 가야하므로 낚이지 말자. 이 노선은 위봉사 안 간다. 입석에서 차로는 위봉사가 5분 거리이지만 걸으면 30분은 훌쩍 넘기는 거리다.
2.5. 화산면 방면
[image]
고산-수선리-화산-상호.대치 방면 노선 차량.
- 화산정류소행(화산삼거리 경유): 고산터미널-금성주유소-예수병원고산의원-농업기술센터-고산삼거리-하삼마을-상삼마을[13]-화산삼거리-궁평마을-원종마을-새터-임전마을-화산번지농장-라복마을-창곡마을-정자마을-평리-신공-화산파출소-화산면사무소-화산정류소
- 화산정류소행(수선리 경유): 고산터미널-고산중학교-소농.관덕-백현-구하-구중-구상-원수선-수선종점-곤동-송치-대서-정자-신공-화산정류소
- 덕동행: 화산정류소-수락사거리-예곡-덕동종점->이하 화산정류소까지 역행
- 승치행: 화산정류소-수락사거리-수락-화산저수지-거사마을-남동마을-미남-미서마을-원승치->이하 화산정류소까지 역행
- 대치행: 화산정류소-화산면사무소-대평-가정-용봉-선동-대흥-대치->이하 화산정류소까지 역행
- 상호행: 화산정류소-화산면사무소-대평-가정-용봉-선동-대흥-선동-용봉-봉황-죽병-원우마을-병암-안검단-밀파-누하-금평-범머리-상호->이하 화산정류소까지 역행
- 석천.삼전리행: 화산정류소-화산면사무소-대평-너덜-봉산-돈의-수실.사료공장-부현마을-덕동재-학정마을-석천마을-석천종점.도계[14]-삼전2리-삼전1리->이하 화산정류소까지 역행
- 구라행: 화평사거리-구라-구라종점
- 옥포행: 원종삼거리-옥포
- 비봉행
2.6. 비봉면 방면
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고산-내월.천호성지 방면 차량.
- 비봉종점행(어우리 경유): 고산터미널-고산농협-고산고입구-서봉-원산-율곡리-어우리-봉산-월암리-죽산-용동-탄광-사치-신복-문장-비봉종점 (이하 고산까지 역행)
- 비봉종점행(외율마을 경유): -
- 수선.담곡.능암.비봉행:고산터미널-고산사거리-관덕-백현-구하-구중-구상-원수선-곤동(회차 후 구상까지 역행)-원이전-금곡-신기-담곡-농우-자암-백도교회-원백도-능암(회차)-현암-사치마을안-사치-신복-문장-비봉종점(이후 고산까지 비봉종점행의 역순으로 운행)
- 내월리.천호동.대치행: 비봉종점-비봉파출소-방곡-중리삼거리-중리-원내월(이하 중리삼거리까지 역행)-동리-명곡-천호동[15]-산시-산수동-대치(이하 비봉종점까지 역행)
2.7. 운주면 방면
[image]
고산-운주-대둔산방면 차량.
이 노선 이후 시간대에 따라 대둔산, 피묵, 안심.엄목까지 연달아 운행한다. 대둔산행의 경우는 항상 고산-운주선과 직결운행하나, 다른 방향은 일부의 경우 고산-운주선에 직결하지 않고 타 지선과 직결하는 경우가 있다.
- 2017년 8월 1일부터 대둔산휴게소-운주터미널 노선이 고산터미널까지 연장되었다.
- 한때 대둔산휴게소행의 경우 대둔산터미널로 단축되었으나 (#) 다시 대둔산휴게소로 올라온다. 시간표(2020.3.16) 현재 코로나 19 여파로 인해서인지 운행횟수가 대폭 줄었다.
- 백석리와 신복.일양 및 옥배의 경우 일부시간대만 경유하고 간다.
- 오후대 시간표 일부가 군청 제공 자료와 다르다. 다른건 큰 차이가 없지만, 대둔산행의 경우 군청 업로드 자료와 달리 실제로는 19시에 차량이 1대 더 있으니 참고하자.
3. 역사
- 1991년 군내버스의 대대적인 정비로, 완주군 군내버스가 처음 생겼을 때 대표노선이었던 '고산터미널-관촌' 노선 번호인 300번이 이 노선의 시초... 그 당시 관촌 출발 신리, 병무청, 시청, 모래내, 전주역, 초포삼거리, 용진, 봉동 을 지나 고산이나 그 위 방면으로 가는 노선이 300번대, 그리고 관촌을 출발하여 모래내에서 기린삼거리(현 기린사거리)를 지나 안덕원, 소양, 화심을 지나서 신월리나 기타 다른 방면으로 가는 노선이 800번대 번호를 부여받고 있었다. 덕분에 임실군 관촌면에서 출발하여 전주 내부를 관통하여 대둔산이나 화산, 비봉, 동상, 모래재 등을 종점으로 하는 노선길이가 흠좀무한 버스들이 많았는데, 수요도 별로 없고, 기사들의 피로도도 문제가 되고 하여 90년대 중반 이후 고산 방면 노선들은 위와 같이 변경, 소양 방면 노선은 없어지게 되었다. [16]
4. 특징
- 모든 버스가 300번의 노선을 달고 운행을 하는데, 절대 표지판을 보고 타면 안되는 노선이다. 또한 LED 버스가 도입이 되며 300번 노선에도 LED 차량이 들어와서 300번을 달고 다니는 적도 있었는데 여기에 여러 사람들이 낚인다. 현재는 LED를 떼었다지만.. 이 문서를 보는 사람은 표지판이 아닌 아래의 행선지를 보고 타도록 하자. 아니면 기사분께 물어보던가..
- 또한 이전 전주시 시내버스 문서에 300번 운행으로 엄청 긴(..) 표가 올라온 적이 있었는데 옛날 시간표일 뿐더러 운행이 그 표 대로 나눠진 것이 아니므로 그것을 참고하고 갔다가는 뒷통수 맞기 쉬우므로 아래 시간표를 꼭 참고하자.
- 전주시 시내버스의 다른 노선들과 환승이 가능하다. 2013년 5월부터 환승이 가능해졌다가 2013년 9월에 철회되었는데 다시 2015년 2월에 가능하게 되어서 현재까지 이르고 있다.
- 2017년 8월 1일경부터 대둔산 휴게소까지 갔던 900-4번이 임의로 대둔산 터미널로 단축운행을 하고 있다. 링크, 링크2 현재는 다시 휴게소까지 올라가고 있으며 이는 시민여객의 막장운행이 심하기 때문에 그런 것이다. 전주시내버스 자체가 막장출발이 잦긴 하지만 대둔산행은 그게 유독 잦다. 최근들어 임의 단축운행은 많이 줄었고 오히려 이 노선을 통해 대전 가는 사람들이 꽤 있는지 코앞에 있는 대전 버스가 곧 출발하니 빨리 가서 타라하던가, 대전버스랑 환승안된다 등 조언을 해주는 경우도 있다.
4.1. 시간표
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4.2. 연계 타 교통수단
- 고산터미널: 전주 버스 535, 전주 버스 35, 전주 버스 36
- 운주터미널: 논산시 시내버스 (논산 버스 315)
- 전주역: KTX, ITX-새마을, 무궁화호
- 화산정류소~삼전1리: 논산시 시내버스 (논산 버스 418)
- 화산정류소~누하마을: 논산시 시내버스 (논산 버스 418)
- 누하마을: 익산시 시내버스 (익산 버스 63)[17]
- 대둔산휴게소: 대전광역시 시내버스 (대전 버스 34)
- 비봉종점, 비봉파출소: 전주 버스 545, 전주 버스 546, 전주 버스 32
- 단지동~학동마을: 전주 버스 806
[1] 양촌면 읍내까지 들어간다.[2] 삼전리까지 간다.[3] 대둔산휴게소, 일양마을[4] 예전 완주군 일대를 운행하던 전북고속 완행버스가 풍남여객으로 분사한 뒤 공동운수 협정을 체결하면서 완주군 지역만 단독으로 운행하게 된 것이지, 완주군에서 자체적으로 인가를 내 준 것이 아님. https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0004062183 참조. [5] 피묵리행, 전주행 시 안내방송이 나오지만 소리가 작거나 아예 안들리는 경우도 있다.[6] 535와 다르게 완주고를 경유하지 않고 학다리마을에서 용봉교 아래로 내려가 봉동터미널로 간다. 역행도 동일[7] 535는 차량등록사업소를 지난다는 것이 차이점.[8] 기린대로 방면 정차장[9] 봉동 이북은 어우리. 율소리 방향으로 운행.[10] 대아리라고 써 있지만 정작 대아리는 커녕 동상 근처조차도 가지 않는다. 혼동하지 말 것.[11] 실제 과거 전주시 시내버스의 고산지선 소향 종점이 이곳이라고 한다.[12] 이곳이다 [13] 고산면 / 화산면[14] 화산면 / 논산시[15] 일 2회 대치까지 연장운행[16] 전주시 시내버스 문서의 r363번에서 발췌[17] 누하마을 정류장에서 740번 지방도를 타고 내려가서 타야 된다.