춘천 버스 3
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03번으로 운행 당시. 2009년식 뉴 슈퍼 에어로시티. 해당 차량은 2020년 12월 뉴 E-화이버드로 대차되어 5/5-1번에서 운행중이다.
1. 노선 정보
1.1. 통학 노선
2. 개요
춘천시민버스에서 운행하는 시내지선버스 노선.
3. 역사
- 2019년 11월 15일 개편으로 신설되었다. 본래는 2019년 9월 23일에 신설될 예정이었으나 읍면 노선에 투입될 차량들의 출고 지연으로 인해 연기되었다. 이때는 03번이었다.
- 2019년 12월 3일부터 통학용 계통의 운행시간이 조정되었다. 춘천시민버스 페이스북
- 2020년 1월 1일부로 3대가 감차되어 운행횟수가 21회 감회되었다. 이에 따라, 12~15분이던 배차간격이 20분으로 늘어났다. 또한 앞자리 0이 사라진 3번으로 노선번호가 변경되었으며, '퇴계환승센터 → 퇴계주공5차 → 현진에버빌1차 → 퇴계주공9차 → 홈플러스 → 퇴계환승센터' 구간이 '퇴계환승센터 → 홈플러스 → 퇴계주공6,7차 → 현진에버빌1차 → 퇴계주공6.7차 → 홈플러스 → 퇴계환승센터'로 변경되었다.
- 2020년 3월 1일부터 S노선은 명동과 팔호광장 대신 시청과 한림대학교를 경유하도록 변경되었다.
- 2020년 3월 9일에 S노선 출발시각이 6시 20분, 6시 35분에서 6시 35분, 6시 50분으로 조정되었다. 본래는 3월 1일 예정이었으나 연기되었다.
4. 특징
- 후평동에서 퇴계동 일대를 잇는 노선이다.
- 2번과 달리 이 노선은 봄내초교 쪽은 경유하지 않고 퇴계주공5~7단지 일대를 경유한다. 때문에 이 노선은 기존 구 9번(현 15번)과 64-2번을 대체하는 성격을 가진다.
- 등교 시간대 통학 노선으로 운행하는 계통이 있는데, 이 계통은 후평동 방향으로 시내 구간은 명동 대신 한림대학교를 경유하며[1] , 후평동종점에서 종착하지 않고 장학리 아파트단지와 강원중고교를 거쳐 만천리 춘천여고에서 종착한다.
- 100(-1)번과 함께 강원도시가스를 경유하는 단 둘뿐인 노선이다.
- 2021년 1월 1일부터 이 노선에 전기버스가 투입된다. 차종은 하이거 하이퍼스. 기존 차량은 예비차량으로 격하되었다.
- 여담이지만 이 노선에는 하얀색 풍뎅이 하차벨을 적용한 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 저상버스가 1대도 다니지 않는다.[2]
4.1. 시간표
5. 연계 철도역
바로 앞에는 정차하지 않고, 시외버스터미널에서 내려 걸어가야 한다.
- [image] 수도권 전철 경춘선: 남춘천역
- 일반 철도역: 남춘천역(ITX-청춘)