포드 아스파이어
[image]
'''Ford Aspire'''
미국의 자동차 제조사인 포드 모터 컴퍼니에서 기아 아벨라를 배지 엔지니어링해 북미 시장에 판매했던 소형차와 포드 피고 2세대 차량의 세단형 사양의 이름으로 사용되었다.
[image]
3도어 사양 후면부
1993년에 출시되었으며, 포드 페스티바[1]를 대체하였다. 동급 최초로 이중 에어백이 기본으로 안티-록 브레이크(ABS)가 옵션으로 적용되었다.
23도어 및 5도어 해치백 사양으로 구성되었으며, 3도어 사양은 기본형과 SE 사양으로 5도어 사양은 기본형으로만 적용되었다. SE 사양에서는 안개등, 리어 스포일러, 알로이 휠, 타코미터가 장착된 파란색 계기판, 실내 질의 향상이 이루어졌다. 반면 기본형에는 옵션이 적은 편이었는데, 카세트 플레이어, 자동변속기, 후면 성에 제거 와이퍼, 알로이 휠, 몇 가지 사소한 실내 업그레이드가 이루어지는 패키지를 제외하고는 그렇다 할 옵션이 없었다. 그나마 장비가 많았던 SE 사양은 1995년을 끝으로 단종되었고, 옵션 사양들도 이 때 많이 삭제되었다.[2]
[image]
후기형 차량(1997)
5단 수동변속기는 그나마 성능이 괜찮았으나 자동변속기 사양은 제로백이 16.2초 정도였다고 한다. 1997년형으로 페이스리프트가 일부 이루어져 전후면 범퍼, 새로운 라디오, 좌석 원단 등의 변경이 이루어졌으나 같은 해 8월에 판매 부진으로 단종된다고 언급이 이루어졌고 같은 해 9월 26일에 기아자동차 소하리 공장에서 마지막 차량이 나오면서 단종되었다.
[image]
포드 피고 문서 참고
'''Ford Aspire'''
1. 개요
미국의 자동차 제조사인 포드 모터 컴퍼니에서 기아 아벨라를 배지 엔지니어링해 북미 시장에 판매했던 소형차와 포드 피고 2세대 차량의 세단형 사양의 이름으로 사용되었다.
2. 상세
2.1. 1세대(1993~1997)
[image]
3도어 사양 후면부
1993년에 출시되었으며, 포드 페스티바[1]를 대체하였다. 동급 최초로 이중 에어백이 기본으로 안티-록 브레이크(ABS)가 옵션으로 적용되었다.
23도어 및 5도어 해치백 사양으로 구성되었으며, 3도어 사양은 기본형과 SE 사양으로 5도어 사양은 기본형으로만 적용되었다. SE 사양에서는 안개등, 리어 스포일러, 알로이 휠, 타코미터가 장착된 파란색 계기판, 실내 질의 향상이 이루어졌다. 반면 기본형에는 옵션이 적은 편이었는데, 카세트 플레이어, 자동변속기, 후면 성에 제거 와이퍼, 알로이 휠, 몇 가지 사소한 실내 업그레이드가 이루어지는 패키지를 제외하고는 그렇다 할 옵션이 없었다. 그나마 장비가 많았던 SE 사양은 1995년을 끝으로 단종되었고, 옵션 사양들도 이 때 많이 삭제되었다.[2]
[image]
후기형 차량(1997)
5단 수동변속기는 그나마 성능이 괜찮았으나 자동변속기 사양은 제로백이 16.2초 정도였다고 한다. 1997년형으로 페이스리프트가 일부 이루어져 전후면 범퍼, 새로운 라디오, 좌석 원단 등의 변경이 이루어졌으나 같은 해 8월에 판매 부진으로 단종된다고 언급이 이루어졌고 같은 해 9월 26일에 기아자동차 소하리 공장에서 마지막 차량이 나오면서 단종되었다.
2.2. 2세대(2015~현재)
[image]
포드 피고 문서 참고