호놀룰루 궤도교통
1. 개요
호놀룰루 궤도교통('''Honolulu Rail Transit''')은 미국 하와이 호놀룰루에 건설중인 경전철 노선이다. 1차 구간으로 이스트 카폴레이~ 알로하 스타디움 구간의 건설이 진행중이며, 2차 구간으로 알로하 스타디움~ 알라모아나 센터 구간의 건설이 예정중이다. 차후 하와이 컨벤션센터를 지나 와이키키에서 분기하여 와이키키 해변의 릴리우오칼라니 에비뉴 방면, UH 마노아 캠퍼스 방면 노선이 건설될 예정이다.
차량은 히타치 제작소에서 제작한 안살도브레다 무인형 모델(AnsaldoBreda Driverless Metro)을 사용하며, 경전철과 중전철의 차량 폭을 절충한다[2]고 한다.
2. 역사
1965년부터 건설 계획에 있었으나 2011년 2월 22일에 착공되었고 당초 2017년 개통 예정이었으나 티스푼 공사가 한창 진행중인 노선이다. 원래 2020년 개통 예정이었으나, 현지 주민들 사이에서는 하와이 주민들이 워낙 낙천적이고 느릿느릿하게 일하는 성격이라서 언제 개통될 지 모른다는 얘기가 나오고 있다. 결국 2021년 3월로 연기되었다.
3. 구간
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3.1. 1차 구간
2021년에 이스트 카폴레이~알로하 스타디움간을 먼저 개통한다. 관광객 입장에서는 주요 관광지 및 공항을 들리지 않기 때문에 듣보잡이 될 수도 있다.[3] 이도 그럴것이 호놀룰루 서부 카폴레이 신도시의 교통대책으로 세워지는 노선이기 때문.
3.2. 2차 구간
2025년이 되어야 다니엘 K. 이노우에 국제공항 및 하와이 주정부가 있는 호놀룰루 시내, 알라모아나 센터 방면 노선이 개통될 예정이다. 호놀룰루 버스 8, 호놀룰루 버스 20으로 와이키키까지 연계가 가능해질 것이다.
다만 TheBus가 캐리어를 싣는 것을 금지하고 있기에 여행객들 입장에서는 나아질 것이 없을 것이다.
알로하 스타디움에서 분기하여 진주만 미군 기지 및 공항을 경유하는 노선/ 미들스트릿 환승센터까지 직통으로 가는 노선이 있다.
3.3. 추가 연장계획
3.3.1. 동쪽 연장
알라모아나 센터를 지나 와이키키 분기에서 분기하여 와이키키 해변 방면의 릴리우오칼라니 애비뉴로 가는 노선/ 하와이대 마노아캠퍼스까지 가는 노선이 건설 계획중에 있다.
3.3.2. 서쪽 연장
웨스트 카폴레이의 공업단지 인근까지 연장하는 방안이다.
4. 의의
호놀룰루의 넘쳐나는 유동인구를 해결하고, 캐리어 사용을 허가한다면 공항철도로서의 기능까지도 더욱 쉽게 해낼 것이다.
[1] Honolulu Authority for Rapid Transportation(호놀룰루 쾌속 교통국)[2] 용인경전철이 사용하는 INNOVIA Metro Mark II 모델 자체가 확장성이 크다. [3] 와이파후 환승센터에 내려 와이켈레 아울렛 방면 버스를 갈아탈 수 있긴 하다.