강경급 기뢰탐색함

초도함 강경(MHC 561)

1. 개요

---

'''강경급 기뢰탐색함'''(MHC: Mine Hunter Coastal)은 대한민국 해군의 첫 국산 소해함으로, 1986년부터 1994년까지 총 6척이 취역했다.
길이 50미터, 경하 450톤 규모의 강경급 기뢰탐색함은 후속함인 양양급 소해함 3척과 함께 대한민국 해군의 몇 안되는 기뢰대항 전력으로 소해 임무를 수행하고 있다.

1.1. 동급함

---

'''함종 선체번호'''	'''함명'''	'''진수'''	'''인수'''	'''취역'''	'''건조사'''	'''비고'''	'''동일 이름의 퇴역 함정'''
MHC 561	강경	1986년 8월 30일	1986년 12월 19일	1986년 12월 22일	강남조선	운용 중	YMS 510
MHC 562	강진	1990년 10월 27일	1991년 5월 31일	1991년 6월 3일	강남조선	운용 중	YMS 501
MHC 563	고령	1991년 1월 14일	1991년 11월 30일	1991년 12월 1일	강남조선	운용 중	YMS 515
MHC 565	김포	1992년 9월 29일	1993년 4월 30일	1993년 5월 1일	강남조선	운용 중	AMS 520
MHC 566	고창	1993년 3월 30일	1993년 10월 29일	1993년 11월 1일	강남조선	운용 중	AMS 521
MHC 567	김화	1993년 8월 1일	1993년 4월	1994년 5월 2일	강남조선	운용 중	금화[1](AMS 519)

[1] 김화함(MHC 567)의 기존 함명(2018년 2월 1일 함명 변경)

강경급 기뢰탐색함은 퇴역한 소해함의 이름을 계승했다.
6척 모두 제5성분전단 제52기뢰전대에 소속되어 있다.

2. 사업 배경

---

선진국 해군은 기존 소해함(MSC)으로는 처리할 수 없던 해저부설기뢰 및 복합감응기뢰 등 모든 종류의 기뢰를 탐색하여 처리할 수 있도록 소해함을 기뢰탐색함으로 전환하는 작업을 이미 완료했거나 실시하고 있었다. 우리 해군도 대 기뢰전 작전의 발전 추세를 따르며 보유 소해함의 노후도를 고려, 새로운 형태의 기뢰탐색함을 확보할 필요성이 대두되었다. 이에 대 기뢰전 능력을 갖추어 현대화된 소해작전을 수행하기 위해 기뢰탐색함 확보사업을 시작했다. 기뢰탐색함의 획득 방법은 기존 소해함을 개조하여 기뢰탐색함으로 전환시키는 방안과 국내 조선소에서 새로 건조하는 방안, 그리고 국외에서 건조하는 방안을 검토했다. 그 결과 함정 성능과 안전도가 최우선이어야 하는 사업의 특성과 국내 방위산업의 육성이란 측면에서 초기 투자비가 많이 들지만 장기적인 안목으로는 오히려 국내 건조가 경제적이라고 판단했다. FRP 재질의 기뢰탐색함을 국내에서 효율적으로 건조할 수 있도록 사업을 추진하기 위한 세부계획이 수립되었으며 기본설계는 해군(조함실 기술처)에서 실시했고 상세설계 및 함 건조는 국내 FRP 함정 건조시설과 기술인력을 보유하고 있는 강남조선에서 실시하는 것으로 결정, 1984년 7월에 함 건조계약이 체결되었다. 1986년 말 새로운 개념의 대 기뢰전 함정 시제함이 해군에 인도되면서 국내 기술진에 의해 기뢰탐색함을 건조할 수 있게 되었다. 시제함 건조를 통해 얻은 다양한 경험과 기술을 바탕으로 후속 기뢰탐색함 건조가 연차적으로 이루어졌다. 기뢰탐색함은 항만방어용 FRP 소형경비정(YUB)을 기반으로 하고 최첨단 장비를 골고루 갖춘 소해함으로 한 단계 발전, 비자성체 기뢰전 함정 건조의 신기원을 이룩했다고 평가된다. 김효철 외, '한국의 배' 중#

해군의 본격적인 소해함은 금산급 연안소해함(MSC)부터다. 해군은 1950년대 후반 새싹계획을 통해 기뢰전을 전문적으로 수행할 수 있는 연안소해함을 도입했다. 금산급·남양급 연안소해함이다. 이 함정들은 전문 소해장구를 탑재해 접촉기뢰뿐만 아니라 일부 감응기뢰도 제거할 수 있었다. 그러나 1980년대에 이르자 상황이 달라졌다. 기뢰의 성능이 비약적으로 발전했고, 북한도 기뢰 생산 및 성능 향상에 박차를 가했다. 1960년대 중반에는 주변 국가로부터 감응기뢰 제작 기술을 도입해 모방 생산했으며, 이를 바탕으로 독자적인 모델을 개발하기에 이르렀다. 1980년대에는 중동지역에 관련 기술을 수출한다는 첩보를 입수했다.
1981년 해군본부 연구보고서에 따르면 우리 해군의 소해 능력은 북한과 비교해 매우 취약했다. 소해함정이 턱없이 부족했으며, 운용 중인 함정은 노후로 성능 저하가 심각했다. 복합 감응기뢰에 대한 소해 능력도 부족했다. 기존의 연안소해함을 개조하거나 신형 함정의 추가 도입이 절실했다. 해군은 당시 진행 중이던 율곡계획에 기뢰탐색함의 초도함 건조를 반영했다. 해군은 1983년 자체적으로 설계를 시작해 이듬해 기본설계를 완료하고,[2] 부산 소재 강남조선과 건조 계약을 체결한 뒤 1986년 8월 첫 번째 국산 기뢰탐색함 ‘강경함’이 진수됐다. 이어 2차 사업으로 강진·고령을, 3차 사업으로 김포·고창·김화함(금화함)을 추가 건조했다.#

3. 제원 및 특징

---

'''강경급 기뢰탐색함'''
'''함종'''		소해함
'''이전급'''		남양급
'''다음급'''		양양급
'''경하배수량'''		450톤
'''만재배수량'''		512톤
'''길이'''		50m
'''폭'''		8.31m
'''흘수'''		2m
'''추진기관'''	'''방식'''	CODAD
	'''기관'''	MTU 8V 디젤엔진 x2 2축 추진 (각 4,000마력)
	'''추진'''	보이스-슈나이더 사이클로이드식 프로펠러 샤프트 2기 함수 스러스터
'''속력'''		14.7노트(최대) / 9.2노트(순항)
'''항속거리'''		순항시 545NM
'''승조원'''		46명
'''레이다'''	'''항법'''	레이시온 AN/SPS-64 I밴드 항법 레이다
'''소나'''		GEC-MARCONI TYPE 2093 가변심도 소나 193M Mod 1
'''무장'''	'''기관포'''	대우정밀 20mm 시 벌컨 1문[3]
	'''기타'''	M60 7.62mm 기관총 O 타입 계류기뢰 ??발
'''소해 장비'''		무인기뢰처리기(MDV) Gaymarine 플루토 2기

소해함답게 선체 주재료가 강철이 아닌 자성을 띠지 않는 FRP 소재로 되어있다. 강경급 기뢰탐색함은 선체뿐만 아니라 함정 내부의 자성체를 엄격히 통제하기 위해 철로 만든 장비를 최소화했다. 또 얕은 수심에서 운용할 수 있도록 선체가 물에 잠기는 흘수(吃水)를 얕게 했으며, 보이스-슈나이더 프로펠러(VSP: Voith-Schneider Propeller)를 장착했다. 이 추진기는 개별 날개가 선저(船底·배의 밑바닥) 원판에 수직으로 설치돼 있다. 날개 각도를 조절해 정지 상태를 유지하고, 전후 이동과 좌우 선회도 할 수 있다. 특히 함정의 속도와 위치를 자유롭게 조정할 수 있어 협소한 지역에서 저속으로 미세하게 움직여야 하는 소해함에 이상적이다.

4. MSH-II

---

해군은 노후화되는 강경급 기뢰탐색함을 대체하는 차기 소해함 확보를 계획하고 있다.

5. 기타

---

원래 소해함 2차 사업이 계획되어 있었으나, 통영급과 마찬가지로 소나체계에 비리가 있던 것으로 드러나면서 소나 교체를 위해 전력화가 지연될 것으로 보이며, 이 때문에 강경급은 초도함이 1986년에 취역한 비교적 오래된 무기체계임에도 앞으로도 얼마 동안 해군 소해전력의 일익을 담당할 것으로 보인다.
전반적으로 근무난이도가 낮은 3급함중에서 최악으로 헬인 배로 그 지옥이라는 DDH DDG에 못지않은 근무난이도를 가졌다.
그 대부분은 극악의 생활환경에 있는데 잘해봐야 30평대 아파트수준의 크기에 50명이 들어가 살고 수병이라면 거기에 더해 말그대로 배안에 여가시설이나 편의시설이 전무하다. 초도함이 건조된지 30년이 넘은 낡은 배이기 때문에 내부에 휴게실은 커녕 제대로 된 빨래 건조할만한 곳조차도 없을 정도로 좁고 환경이 좋지않다. 참수리급 고속정과 크게 다를 바가 없는 시설이지만 수병들은 여기서 24시간 생활해야한다.

[2] 해군이 기본설계를 맡은 처음이자 마지막 사례

[3] 기존의 20mm MK4 연장함포를 20mm 발칸(Sea-Vulcan)으로 무장 교체중http://kookbang.dema.mil.kr/kookbangWeb/m/view.do?ntt_writ_date=20170306&parent_no=1&bbs_id=BBSMSTR_000000000005&nav=1&nav2=1