관음로

 


'''관음로'''
'''노선 번호'''
31번 대구광역시도
'''기점'''
대구광역시 북구 태전동 태전고가교교차로
'''종점'''
대구광역시 북구 읍내동 칠곡우방타운아파트앞
'''연장'''
약 2.2km
'''개통일'''
2021년
태전고가교교차로 - 칠곡우방타운아파트앞
2015년 10월
학정역효성해링턴플레이스앞 - 칠곡중앙대로
'''관리'''
대구광역시
'''왕복 차로수'''
6차로
양지마을앞 - 칠곡우방아파트앞
학정역효성해링턴플레이스앞 - 칠곡중앙대로
7차로
관음변전소 - 양지마을앞
10차로
태전고가교교차로 - 관음변전소
'''주요 경유지'''
대구광역시 북구 태전동관음동읍내동

1. 개요


대구광역시 북구 태전동에 있는 태전고가교교차로로부터 읍내동에 있는 칠곡우방타운아파트앞까지 이어지는 길이 약 2.2km, 왕복 6~10차로의 도로. 31번 대구광역시도의 일부이다.
칠곡중앙대로의 서쪽으로 나란히 내려가며 칠곡중앙대로의 교통량을 분산하기 위해 건설되었으나, 칠곡우방타운아파트앞부터 칠곡중앙대로까지 연결되는 약 900m 구간이 10년 이상 착공조차 하지 못하여 제 역할을 못하고 있다. 아예 가로변이 대형차량 주차장으로 전락했고, 토지보상 문제로 언제 착공할 수 있을지 미지수이다.

2. 상세



2.1. 주요 구간


제한속도는 매천로와 직결되는 태전고가교차로부터 칠곡IC네거리까지 70km/h, 나머지 구간은 60km/h이다. 임시 종점인 칠곡우방아파트앞에서 칠곡중앙대로로 접속하는 왕복 2차로의 칠곡중앙대로115길은 칠곡중앙대로와 이 도로를 오가려는 차량들로 항상 북새통이다. 이 길은 좁고 위험하여 5톤 이상 화물차의 통행이 금지되어 있다. 칠곡IC네거리부터 칠곡우방아파트앞까지는 다른 도로로 빠져나갈 수 있는 큰 길이 없어서, 5톤 이상 화물차는 사실상 칠곡IC네거리 북쪽으로는 통행이 불가하다.
'''칠곡중앙대로
(5번 국도
41번 대구광역시도)'''
안동 방면



'''칠곡중앙대로
(5번 국도
41번 대구광역시도)'''
태전동 방면
'''칠곡중앙대로125길'''
대중금속공업고등학교 방면



'''칠곡중앙대로125길'''
원정사 방면
'''미개통'''




'''칠곡중앙대로115길'''
칠곡우방타운아파트 방면
'''양지마을길'''
양지마을 방면
[1]

[2]
'''관음동로'''
관음시장 방면
관음공영차고지 방면


[3]
'''칠곡중앙대로99길'''
관음중학교 방면
'''중앙고속도로'''
칠곡IC 방면

'''칠곡IC네거리'''

'''구암로'''
칠곡3지구 방면
'''낙산로'''
왜관 방면

'''태전고가교교차로
(태전고가교)'''

'''태전로
(4번 국도)'''
태전교 방면
'''태전로'''
왜관 방면

'''매천로와 직결'''

2.2. 대체도로


이 도로 우측으로 칠곡중앙대로가 나란히 달린다.

3. 대중교통



3.1. 버스


관음공영차고지 노선들이다.

4. 교통량


칠곡중앙대로의 교통량을 분산하기 위해 건설되었으나 북측 종점부가 연결되지 않아 효과가 반감되고 있다. 칠곡IC네거리 이북으로는 통행량이 많지 않으나, 양지마을앞부터 차로가 줄어들기 시작하여 칠곡중앙대로115길 접속부에서 편도 1차로까지 줄어들기 때문에 병목 현상으로 정체가 심하다.

5. 주요 시설


  • 한국도로공사 칠곡영업소
  • 칠곡농협 주말농장
  • 혜원사
  • 매주 금요일 칠곡 한라타운에서 관음변전소 방향으로 인도에 7일장인 금요시장이 들어선다.

[1] 상행 진입 불가[2] 하행 진출입 불가[3] 하행 진출 불가