나르바
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1. 개요
Narva
러시아어: Нарва
에스토니아 동부의 도시로 이다-비루 주의 주도(州都). 인구는 56,103명으로(2018년 통계) 에스토니아에서 수도 탈린, 타르투에 이어 세 번째로 큰 도시다. 러시아와의 국경도시로 시가지 옆의 나르바 강 건너는 러시아 도시 이반고로드가 있다.
2차대전 전인 1934년에는 에스토니아 민족이 65%를 차지했으나 2차대전 때 도시가 완전 파괴되었고 소련 당국이 옛 주민의 복귀를 대부분 막은 것 때문에 현재는 도시민의 96%가 러시아어 화자이고 88%가 러시아 민족으로, 탈린, 타르투와 민족구성이 완전히 다르다. 에스토니아어로는 의사소통이 어려울 정도. 심지어 에스토니아 국적자는 인구의 47%에 불과하고 러시아 국적자가 도시민의 36%에 달한다(나머지는 주로 무국적). 물론 소련 해체로 에스토니아가 독립한 뒤로 토착 에스토니아인이 자발적으로 이주해오는 경우는 존재한다.
2. 역사
1345년 도시 자격을 얻었을 정도로 역사가 깊다. 한자동맹에 속했고 대북방전쟁 당시 나르바 전투가 일어나기도 했다. 제2차 세계 대전 당시 도시의 98%가 파괴되었기 때문에 도시 경관은 전형적인 소련식 콘크리트 건물이 주류다. 양차대전 사이 에스토니아가 독립했을 때는 나르바 강 건너 이반고로드 지역을 일부로 두고 에스토니아에 속하는 같은 도시였으나, 소련에 점령당하고 나서 1945년 1월 에스토니아 소비에트 사회주의 공화국이 나르바 강 동쪽 이반고로드를 러시아 소비에트 연방 사회주의 공화국에 넘기면서 국경도시가 되었다. 재독립 후 에스토니아에서는 이 국경을 두고 논란이 있었으나 2014년 이 국경선을 승인한 조약이 양국 의회를 통과하였다.
3. 교통
에스토니아 수도 탈린에서 러시아 상트페테르부르크 방향으로 향하는 도로와 철도가 있고 모든 국제열차와 국제버스는 도중에 이 도시에 서기 때문에 교통은 좋다. 러시아로 이동할 계획이라면 낮에 나르바를 들러 관광하고 저녁에 러시아행 버스를 타면 된다.
4. 관광
러시아인 비중이 높다는 데서 알 수 있듯 러시아, 구소련 느낌이 강한 삭막한 공산주의 스타일 콘크리트 도시로 생각하기 쉬운데, 기본적으로는 그렇지만 그렇다고 해도 마냥 낡고 지저분한 건 아니고 에스토니아에서 잘 관리해서 깨끗하고 깔끔하게 정돈된 도시다. 러시아인 색채가 강한 것처럼 에스토니아 다른 데서는 다 철거하고 나르바에만 유일하게 남아있는 블라디미르 레닌 동상과 소련시대 조형물들이 남아있다. 국경선인 나르바 강가에 서 있는 거대한 중세시대 에스토니아 성채 나르바 성이 대표적인 관광지. 강 건너 러시아 쪽 국경도시 이반고로드 쪽에도 이반고로드 성이 있어서, 강을 사이에 두고 두 나라의 성이 마주보고 있는 독특한 분위기가 있다.
단독으로 들리기보다는 두 나라 다 무비자인 한국인이 러시아와 에스토니아를 오가며 관광할 때 잠깐 구경하기 좋은 도시.