네오플란 에어라이너

 

[image]
1. 개요
2. 특징
3. 형식
3.1. N 912
3.2. N 922
3.3. N 940
3.4. N 980
3.5. N 9012
3.6. N 9012L
3.7. N 9022
3.8. N 9022L
3.9. N 9112
3.10. N 9112L
3.11. N 9122
3.12. N 9122L
3.13. V.I.P.Bus
4. 관련 문서


1. 개요

'''Neoplan Airliner'''
독일 네오플란에서 1953년부터 2008년까지 생산했던 세계최초 공항 구내운송용 저상버스. 2009년부터는 독일 비제온 사(Viseon Bus)에 라이선스를 넘겨 위탁생산을 했는데 2014년 비제온 사가 파산한 뒤 슬로베니아의 TAM-DuraBus가 생산 설비를 인수해 현재 vivair라는 새로운 이름으로 판매하고 있다.

2. 특징

저상버스들 중에서도 특히 지상고가 낮은편인데 일반 공도주행이 아닌 공항 내 주기장에서 셔틀 용도로만 사용되는것을 가정한 차량이기 때문에 지상고를 더욱 낮게 뽑을수 있었던 것이다.
전술했다시피 공항 내에서 단거리 대량 인원수송을 위한 차량이기 때문에 차폭이 굉장히 넓고[1] 출입문도 최대 6개까지 옵션을 넣을수 있다.
특유의 외형 덕분에 사람들 사이에서는 '애벌레 버스'라고 불리는 중.

3. 형식


3.1. N 912

[image]

3.2. N 922

[image]
N 912의 광폭 버전이다.

3.3. N 940

[image]

3.4. N 980

[image]
갤럭시 라운지(Galaxy Lounge)라고 불렸던 거대한 차량. 사진에서 볼수 있다시피 차량에 보딩 브릿지가 붙어있어서 내리지 않고 바로 비행기로 들어갈수 있는 무시무시한 물건.

3.5. N 9012

[image]

3.6. N 9012L

[image]
N 9012의 장축 버전이다.

3.7. N 9022

[image]
N 9012의 광폭 버전이다.

3.8. N 9022L

[image]
N 9022의 장축 버전이다.

3.9. N 9112

[image]
'''전장'''
13,283 mm
'''전폭'''
2,750 mm
'''실내폭'''
2,650 mm
'''전고'''
3,000 mm
'''지상고'''
350 mm
'''실내고'''
2,380 mm
'''실내용적'''
18 m³
'''휠베이스'''
6,800 mm
'''차량 회전반경'''
26,480 mm
'''엔진'''
MAN D0836, 220마력 (162 kW)
'''차량 공중량'''
12,200 kg
'''차량 최대중량'''
18,750 kg
'''출입문'''
4개소 (옵션 6개소)
'''탑승인원'''
103명

3.10. N 9112L

[image]
N 9112의 장축 버전이다.
'''전장'''
14,720 mm
'''전폭'''
2,750 mm
'''실내폭'''
2,650 mm
'''전고'''
3,000 mm
'''지상고'''
350 mm
'''실내고'''
2,380 mm
'''실내용적'''
21.5 m³
'''휠베이스'''
8,210 mm
'''차량 회전반경'''
30,430 mm
'''엔진'''
MAN D0836, 220마력 (162 kW)
'''차량 공중량'''
13,000 kg
'''차량 최대중량'''
20,400 kg
'''출입문'''
6개소
'''탑승인원'''
123명

3.11. N 9122

[image]
N 9112의 광폭 버전이다.
'''전장'''
13,283 mm
'''전폭'''
3,170 mm
'''실내폭'''
3,070 mm
'''전고'''
3,000 mm
'''지상고'''
350 mm
'''실내고'''
2,380 mm
'''실내용적'''
22 m³
'''휠베이스'''
6,800 mm
'''차량 회전반경'''
26,760 mm
'''엔진'''
MAN D0836, 220마력 (162 kW)
'''차량 공중량'''
13,000 kg
'''차량 최대중량'''
20,400 kg
'''출입문'''
4개소 (옵션 6개소)
'''탑승인원'''
125명

3.12. N 9122L

[image]
N 9122의 장축 버전이다.
'''전장'''
14,720 mm
'''전폭'''
3,170 mm
'''실내폭'''
3,070 mm
'''전고'''
3,000 mm
'''지상고'''
350 mm
'''실내고'''
2,380 mm
'''실내용적'''
26 m³
'''휠베이스'''
8,210 mm
'''차량 회전반경'''
30,720 mm
'''엔진'''
MAN D0836, 220마력 (162 kW)
'''차량 공중량'''
13,500 kg
'''차량 최대중량'''
23,690 kg
'''출입문'''
6개소
'''탑승인원'''
145명

3.13. V.I.P.Bus

[image]
이름 그대로 VIP 의전용 모델. 기존 가축수송(...) 모델에 비해 크기가 조금 작다.
'''전장'''
6,690 mm
'''전폭'''
2,300 mm
'''전고'''
2,420 mm
'''엔진'''
메르세데스-벤츠 OM601 엔진[2], 79마력 (58 kW)
'''탑승인원'''
25명

4. 관련 문서


[1] 일반 모델은 2.65m. 광폭 모델은 무려 '''3.17m(!)'''.[2] 벤츠 스프린터에 올라가는 엔진이다(...). 그리고 우리가 잘 아는 쌍용 무쏘 등에도 올라가던 그 엔진이다(......).

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