네팔항공

 


<colbgcolor=#dddddd> 네팔항공
नेपाल वायुसेवा(Nepal Airlines)

[image]
'''항공권식별번호'''
<colbgcolor=#ffffff> '''국내 운항하지 않음'''
'''부호'''
항공사 호출 부호 (NEPAL)
IATA (RA) ICAO (RNA)
'''설립년도'''
1958년
'''허브공항'''
트리부반 국제공항
'''보유항공기수'''
13
'''취항지수'''
32
'''항공동맹'''
'''항공 동맹 없음'''
'''링크'''
홈페이지
1. 개요
2. 역사
3. 취항지
4. 보유기종
5. 사건 및 사고

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1. 개요


네팔 항공(Nepal Airlines)은 네팔의 국영 항공사로, 네팔의 수도인 카트만두를 거점으로 운항하고 있다.
유럽연합에서 '''차단된''' 항공사이다.

2. 역사


  • 1958년 로얄 네팔 항공 (Royal Nepal Airlines)설립
  • 1960년 국제선 영업 개시
  • 2006년 왕정 권력변경 (네팔 → 네팔 연방민주공화국)으로 인해 이름 변경
  • 2010년 에어버스 항공기 도입 및 현대화

3. 취항지


네팔, 인도, 홍콩, 태국, 말레이시아, 카타르, UAE, 일본 총 8개국 10개 도시 운영중 (국내선 포함)

4. 보유기종


꽤나 역사깊은 항공사이기 때문에 DC-3도 운항한적이 있다. A310, 보잉 757, 보잉 767도 운항한적이 있다.
B757-200의 경우 최근인 2017년도에 퇴역하였다. 현재는
  • A320-200 2대
  • A330-200 2대
  • DHC-6 3대
  • MA-60 2대
  • Harbin Y-12 4대를 운영한다.

5. 사건 및 사고


역시 역사가 꽤 길다는걸 증명하듯 사망사고만 10건이다.

  • 네팔항공 555편
2013년 5월 13일 DHC-6 (기체 등록번호 9N-ABO) 1979년 등록된 기체이다. 기령은 사고당시 무려 33년! 출발지는 네팔 pokhara공항이고 목적지는 네팔 jomson공항이다. 승무원 3명과 네팔인 10명, 일본인 8명이 탑승하고있었다. 비행기가 Jomson공항에 착륙을 하였으나 강한바람으로 인해 오버런을 하는데... 공항이 산을 깍아 만든 형태였으므로 오버런을 하면 반겨줄것은 바위아니면 강이였고 이 33년 된 비행기는 강에 쳐박힌다. 이 일로 네팔인 5명과 일본인 2명이 부상을 당한다. 이후에 남아있는 DHC-6을 대대적으로 보수하려고 했으나 그 기간동안 국내선의 점유율 문제로 하지 않았다... 보통 항공사고가 나면 그 항공편은 결번되는것이 마땅한데 네팔항공 555편은 아직 그대로 똑같은 루트를 운행중이다.
  • 네팔항공 183편
2014년 2월 13일 역시나 이번에도 DHC-6 (기체등록번호 9N-ABB) 기령은 사고당시 무려 43년... 그러나 이번에도 기체 노후화로 인한 사고가 아니다. 이 기체는 1973년도에 한번 하이재킹을 당한 비행기이다. 당시에는 2년밖에 안된 신삥... 출발지는 pokhara공항이고 도착지는 jumla공항이다. 승무원 3명에 승객은 네팔인 14명, 덴마크인 1명이다. 포카라 공항에서 출발해 가던중 기상악화로 인해 183편은 근처의 다른공항으로 회항을 결정한다. 그러나 승무원들의 대처능력이 부족했고 무엇보다 네팔은 히말라야의 은총을 받아 산이 드럽게 많은 나라이다. 결국 183편은 정글에 추락한다. 충돌한곳은 고도는 무려 2100m. 이 사고로 인해 탑승객 전원이 사망한다.