대구 버스 비슬1
1. 노선 정보
2. 개요
국립대구과학관(북편)과 비슬산 자연휴양림을 셔틀방식으로 운행하는 맞춤 지선버스 노선. 비 번[2]
3. 역사
- 비슬산 참꽃문화제 축제의 대중교통 보완 차원에서 2016년 4월 23일에 개통된 노선으로, 팔공3번과 마찬가지로 토요일과 일요일에만 운행한다. 참꽃축제가 끝나는 2016년 5월 1일까지 운행한 후 운휴에 들어갔다.
- 2017년에는 비슬산 참꽃문화제 축제기간인 4.22(토)~23(일), 4.29(토)~30(일) 총 4일간 토, 일요일에만 운행했다. 이 때는 세한여객 2대가 추가 참여하여 12대로 운행했다.
- 2018년에는 작년과 마찬가지로 4.21(토)~22(일), 4.28(토)~29(일) 총 4일간 토, 일요일에만 운행했다. 배차간격은 5~10분으로 작년보다 최대 5분이 늘었다.
- 2019년에도 작년과 마찬가지로 4.20(토)~21(일), 4.27(토)~28(일) 총 4일간 토, 일요일에만 운행했다. 운행시간 및 배차간격은 작년과 동일.
- 2020년에는 코로나바이러스감염증-19 사태로 인해 비슬산 참꽃문화제가 개최되지 않아 운행되지 않았다.
4. 특징
전까지 전세버스를 대여하여 셔틀로 운행하던 노선을 시내버스 노선으로 전환한 것으로, 비슬산 참꽃축제 행사 때 한정하여 운행한다.
이례적으로 약 4분~7분의 짧은 배차간격으로 운행하는데, 대구광역시의 모든 시내버스 배차간격 중 가장 짧다.
노선의 운행 경로와 기종점 위치가 달성군 중에서도 제법 거리가 있어서 테크노폴리스로를 탄다고 해도 신흥버스와 세운버스 차량은 공차 거리가 20km를 넘나든다...
4월 23일, 24일 첫 운행 결과 늘 그래왔듯 대구시의 시내버스 시정 중 하나였으므로 교통 대란을 피하지 못했고 10명의 시내버스 기사들은 주말 근무도 모자라 회차 시간도 가지기 어려웠다. 거기다 산악회의 부름에 등장한 전세버스 무리들과 택시, 운영 및 통제 주체의 사전 교육 부족, 의견 차이 등이 아주 잘 맞아떨어지면서 수성못 불꽃축제 교통대란, 라팍 개장일 당시 교통 대란에 이은 세번째 트리가 완성된 것 같다... 공차 거리가 늘어나는 한이 있어도 인근의 대명교통이나 남도버스[3]에서도 주말휴차 차량들을 비슬1번 지원 차량으로 차출해야 할 것으로 보인다.
5. 연계 철도역
없음.