동서로(양산)
1. 개요
경상남도 양산시 신기동 신기로사거리에서 출발하여 동면 개곡리에서 끝나는 도로. 60번 지방도와 88번 부산광역시도의 일부이다.
2. 개통 일자
3. 상세
2002년 착공되었으나 사업비 문제로 여러 차례 연기되었다. 가까스로 법기터널 구간이 우선 완공되어 2010년 1월 4일 명곡IC∼법기IC 구간이 임시개통된 것을 시작으로, 2013년 법기IC~월평IC 구간이 이어서 개통되었다. 하지만 양산시 서측 종점부인 신기IC 쪽은 설계변경 관련 문제로 또 완공이 연기되었다. 기사1 기사2 북부천을 따라 왕복 2차선으로의 설계변경안까지 제시되었으나, 병목현상등의 문제로 결국 구.양산IC 구조물을 이용하는 형태로 설계가 변경되었다. 이 과정에서 지나친 굴곡으로 한 차례 문제가 되기도 했고[1], 이마저도 산사태로 완공일정이 지연되기도 했다. 우여곡절끝에 2018년 3월 1일 신기동 - 명곡교차로 구간이 개통함으로써 양산-월평 구간이 완공 되었다.
중간에 법기수원지가 위치하여 환경오염 문제로 인하여 을숙도 철새도래지를 피해서 굴곡진 선형으로 건설된 을숙도대교와 마찬가지로 수원지를 최대한 피해서 우회하는 선형으로 지어졌기에 선형이 직선화된 것이 아닌 굴곡진 선형으로 지어졌다.[2] 창기마을에서 법서로를 따라가면 동서로와 연계된다. 실제 개곡마을에서 동서로까지는 150m도 채 되지 않는다.
중간에 법기터널이 위치해 있다. 이 터널 역시 착공 당시 환경 문제를 우려하여 시민단체로부터 많은 반발이 있었다.
법기터널 진입 전 동원과학기술대학교와 법기마을에서 양산 버스 52번과 양산 버스 57번을 이용할 수 있으니 참조하면 된다. 법기마을 버스 정류장의 경우 법기터널로 들어가기 전 도로변에 정류장이 위치해 있다.