양산IC

 

'''양산 나들목'''
'''梁山 나들목'''
'''Yangsan Interchange'''
'''4'''
통도사휴게소(부산방향) ▶

'''주소'''
경상남도 양산시 상북면 소토리
'''관리기관'''
경부선

부산경남본부 서울산지사
'''개통'''
경부선
1969년 12월 29일
'''접속도로'''
(양산대로)
1. 개요
2. 구조
2.1. 서울 방향(상행선)
2.2. 부산 방향(하행선)
3. 톨게이트 구조
3.1. 진입 방향
3.2. 진출 방향
4. 역사
5. 특징

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1. 개요

'''경부고속도로 4번.''' 경상남도 양산시 상북면 와곡2길 12-1 (소토리)에 위치한 경부고속도로의 나들목. 명칭은 소재지인 양산시에서 유래했다.

2. 구조


2.1. 서울 방향(상행선)


2.2. 부산 방향(하행선)


3. 톨게이트 구조


3.1. 진입 방향

  • 하이패스 전용 진입 차로 : 1차로,2차로,5차로
  • 일반 진입 차로 : 3차로,4차로

3.2. 진출 방향

  • 하이패스 전용 진출 차로 : 1차로,2차로
  • 일반 진출 차로 : 3~6차로

4. 역사

  • 1969년 12월 29일 경부고속도로 부산 - 대구 구간이 개통함에 따라 나들목으로 영업을 시작하였다.[1]
  • 2005년 11월 14일 경부고속도로 부산 - 양산 구간의 왕복 6~8차로 확장 공사 조기 개통과 함께 나들목을 북쪽의 현 위치로 이전하였다.[2]

5. 특징

  • 나들목 주변으로는 양산산막공단 공장들이 즐비하다.
  • 예전 양산IC는 신기동 양산삼성병원(현 베데스다병원) 인근에 있었으며, 이설 후 한동안 주차장 등으로 이용되다가 60번 지방도 (공단로와 동서로의 직결부)가 2018년 3월 개통되어 고속도로 하부 구조물을 재사용중이다.
  • 부산/양산에서 에덴밸리리조트나 배내골에 관광버스로 갈 경우 양산IC를 거쳐 어실로로 가는 편보다 남양산IC 혹은 물금IC를 거쳐 원동로로 가거나 함양울산고속도로 배내골IC로 가는 것이 안전 상 낫다. 자세한 사항은 어실로 문서 참고.
  • 예전 양산IC는 15년동안 상습정체 구간이었다. 정확한 구간은 요금소를 빠져나가고 교차로 지점이었는데, 양산시에서 노력을 해서 출구 커브길 확장으로 정체가 풀리기 시작했다.
  • 경남 남해안권이나 호남권에서 오는 차량은 이 나들목보다 남양산IC를 이용하여 양산시내로 접근하는 것이 더 좋다.

[1] 大邱-釜山개통, 1969-12-29, 동아일보[2] 경부고속도로 부산-양산 14일 확장 개통, 2005-11-11, 연합뉴스

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