말펜사 국제공항
이탈리아어: Aeroporto Milano Malpensa
영어: Malpensa International Airport
[image]
[image]
이탈리아 북부 롬바르디아 주 바레세 소재의 국제공항. 밀라노 시내에서 북서쪽으로 약 40km 떨어져 있다. 레오나르도 다 빈치 국제공항과 함께 이탈리아의 관문 역할을 하는 공항이다.
1910년에 첫 비행이 시작되었으며, 1948년 11월부터 영업을 시작하였다.[1]
밀라노가 이탈리아의 경제적 중추 역할을 하는 도시다 보니, 로마보다 국제선의 비중이 더 크다. EU 권역이든, 비 EU 권역이든. 알다시피 이탈리아는 북부와 남부의 경제적인 격차가 굉장히 큰 나라다. 말펜사에서 출발하는 노선의 대부분은 국제선이며, 이탈리아 국내선은 밀라노 도심에서 남동쪽에 있는 다른 공항인 리나테 국제공항에서 대부분 운영 중이다. 알리탈리아 또한 리나테에서 노선 대부분을 운영 중이며, 말펜사에서는 대륙 간 장거리 노선만 운항한다. 대한항공도 로마행 항공편을 이 곳에서 경유하고 갔던 정도로 무시할 수 없는 곳이었다.
대한항공이 이 공항에 들어온다. 중간 경유 시절에는 계절에 따라 로마를 경유하여 밀라노로 오든가, 밀라노를 경유하여 로마로 띄우기도 하였다가 2015년에 로마 노선과 밀라노 노선이 분리되었다. 2020년 3월 현재 코로나바이러스감염증-19의 영향으로 단항하였다. 대한항공 8509편 추락 사고 당시 KE8509편의 최종 목적지였다. 아시아나항공은 말펜사에 화물기만 들어온다.
여기서 밀라노 시내까지는 기차인 말펜사 익스프레스와 버스가 있다. 기차의 편도 요금은 13유로이며, 30분 간격으로 운행한다.
이 공항에서 찍힌 비행기 사진의 경우 뒷 배경에 알프스 산맥이 보이는 경우가 많은데, 그만큼 스위스와 가까운 공항이기도 하다. 티치노 S반 노선으로 바로 스위스로 들어갈 수도 있다. 밀라노 윗동네가 스위스 티치노 주 루가노다.
외교관 여권에 대한 우선권이 없는 공항이다.
영어: Malpensa International Airport
[image]
[image]
1. 개요
이탈리아 북부 롬바르디아 주 바레세 소재의 국제공항. 밀라노 시내에서 북서쪽으로 약 40km 떨어져 있다. 레오나르도 다 빈치 국제공항과 함께 이탈리아의 관문 역할을 하는 공항이다.
2. 역사
1910년에 첫 비행이 시작되었으며, 1948년 11월부터 영업을 시작하였다.[1]
3. 특징
밀라노가 이탈리아의 경제적 중추 역할을 하는 도시다 보니, 로마보다 국제선의 비중이 더 크다. EU 권역이든, 비 EU 권역이든. 알다시피 이탈리아는 북부와 남부의 경제적인 격차가 굉장히 큰 나라다. 말펜사에서 출발하는 노선의 대부분은 국제선이며, 이탈리아 국내선은 밀라노 도심에서 남동쪽에 있는 다른 공항인 리나테 국제공항에서 대부분 운영 중이다. 알리탈리아 또한 리나테에서 노선 대부분을 운영 중이며, 말펜사에서는 대륙 간 장거리 노선만 운항한다. 대한항공도 로마행 항공편을 이 곳에서 경유하고 갔던 정도로 무시할 수 없는 곳이었다.
대한항공이 이 공항에 들어온다. 중간 경유 시절에는 계절에 따라 로마를 경유하여 밀라노로 오든가, 밀라노를 경유하여 로마로 띄우기도 하였다가 2015년에 로마 노선과 밀라노 노선이 분리되었다. 2020년 3월 현재 코로나바이러스감염증-19의 영향으로 단항하였다. 대한항공 8509편 추락 사고 당시 KE8509편의 최종 목적지였다. 아시아나항공은 말펜사에 화물기만 들어온다.
여기서 밀라노 시내까지는 기차인 말펜사 익스프레스와 버스가 있다. 기차의 편도 요금은 13유로이며, 30분 간격으로 운행한다.
이 공항에서 찍힌 비행기 사진의 경우 뒷 배경에 알프스 산맥이 보이는 경우가 많은데, 그만큼 스위스와 가까운 공항이기도 하다. 티치노 S반 노선으로 바로 스위스로 들어갈 수도 있다. 밀라노 윗동네가 스위스 티치노 주 루가노다.
외교관 여권에 대한 우선권이 없는 공항이다.
4. 관련 문서
[1] 참고로 이탈리아 국내선과 유럽 내 중단거리 노선들을 주로 취급하는 리나테 국제공항은 1960년에 개항했다. 옛 공항인 탈리에도 공항의 대체 공항으로 지었기 때문. 이쪽은 소재지도 밀라노다.