메르세데스-벤츠 안토스
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'''Mercedes-Benz Antos'''
독일 다임러 AG 산하의 메르세데스-벤츠에서 2013년부터 생산 중인 대형트럭/트랙터 라인업. 악트로스 MP4가 출시되면서 기존 악트로스의 하위트림을 담당하던 악소르의 후속모델로 출시되었다.
차량의 세부 모델 구분은 캡 측면 하단에 작은 양각 이니셜로 표기되는데 앞의 두자리는 차량총중량(단위/톤), 뒤의 두자리는 엔진출력(단위/마력)을 뜻한다. (ex 안토스 1843 → 차량총중량 18톤, 430마력 모델)
악트로스(대형)와 아테고(중형) 사이 포지션을 적절하게 담당하는 모델.
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좌/ 안토스 320mm 엔진터널 모델, 컴팩트 스페이스
우/ 악트로스 MP4 평바닥 모델, 기가 스페이스
악트로스의 하위트림을 담당하는 포지션이다 보니 상위 팀킬을 막기위해 평바닥 모델은 아예 없고 170mm / 320mm 엔진터널 모델만 존재한다. 캡 또한 악트로스 최하위 트림인 컴팩트 스페이스 / 클래식 스페이스 두 종류만 존재. 거기다 전 사양이 침대가 없는 데이캡이다.
'''Mercedes-Benz Antos'''
1. 개요
독일 다임러 AG 산하의 메르세데스-벤츠에서 2013년부터 생산 중인 대형트럭/트랙터 라인업. 악트로스 MP4가 출시되면서 기존 악트로스의 하위트림을 담당하던 악소르의 후속모델로 출시되었다.
차량의 세부 모델 구분은 캡 측면 하단에 작은 양각 이니셜로 표기되는데 앞의 두자리는 차량총중량(단위/톤), 뒤의 두자리는 엔진출력(단위/마력)을 뜻한다. (ex 안토스 1843 → 차량총중량 18톤, 430마력 모델)
악트로스(대형)와 아테고(중형) 사이 포지션을 적절하게 담당하는 모델.
2. 특징
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좌/ 안토스 320mm 엔진터널 모델, 컴팩트 스페이스
우/ 악트로스 MP4 평바닥 모델, 기가 스페이스
악트로스의 하위트림을 담당하는 포지션이다 보니 상위 팀킬을 막기위해 평바닥 모델은 아예 없고 170mm / 320mm 엔진터널 모델만 존재한다. 캡 또한 악트로스 최하위 트림인 컴팩트 스페이스 / 클래식 스페이스 두 종류만 존재. 거기다 전 사양이 침대가 없는 데이캡이다.
3. 차량 옵션
- 엔진
- 변속기
- 캡