서울 버스 성북04

 


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현대 에어로타운 차량. 현재는 NEW BS090 뉴로얄미디로 대차되었다.
현재.
1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역
6. 관련 문서


1. 노선 정보

[image] 서울특별시 마을버스 성북04번
기점
서울특별시 성북구 동소문동5가(성신여대입구역)
종점
서울특별시 동대문구 신설동(신설동역)
종점
행
첫차
05:20
기점
행
첫차
05:32
막차
00:00
막차
00:11
평일배차
5~12분
주말배차
8~15분
운수사명
안암교통
인가대수
9대
노선
성신여대입구역 - (→ 돈암시장입구 → 성신여대정문 →/← 삼선동주민센터 ← 성북구청 ← 보문2교 ←) - 홈마트 - 용문중고교 - 고려대이공대 - 고대병원 → 안암역 → 고대앞사거리 → 우신향병원 → 종암초등학교 → 용두시장 → 신설동역 → 대광고 → 안암오거리 → 개운사입구 → 고대병원 → 이후 역순

2. 개요

안암교통에서 운행하는 마을버스 노선이다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 2004년 개편 이전에는 6번 마을버스였다.
  • 2004년 7월 1일 개편 때 번호만 성북04번으로 바뀌었다.

4. 특징

  • 노선이 조금 복잡한 편인데, 8자 형태로 신설동 방향과 성신여대입구 방향이 겹치는 부분이 많지 않기 때문이다. 이 정도면 2개 노선을 합쳐놓은 수준이다.
  • 성신여대 방면에서 신설동역 방향에서는 들어가는 참살이길에 들어가지 못하고 우신향병원 방면으로 돌아가는 이유는 참살이길이 일방통행이기 때문. 뭐 그나마도 연고전 같은게 끼어 있으면... 더 이상의 자세한 설명은 생략한다.[1]
  • 중간에 껴있는 용문고등학교의 통학버스로 이용되기 때문에 통학시간대와 야간자율학습이 끝나는 시간에 엄청난 규모의 인파로 붐비게 된다. 주로 성신여대입구역으로 몰려가므로 헬을 경험하고 싶지 않으면 건전한 마음으로 걸어가는걸 추천한다.
  • 고려대학교를 거치는 만큼 고려대학교 학생의 이용 빈도가 매우 높다. 사실상 신설동역에서 출발하는 통학버스 수준. 과거 서울 지하철 6호선이 없었을 때부터 존재했던 마을버스인데 그 시절에는 고려대학교 통학생들의 절반이상이 이용했던 사실상의 학교셔틀버스였다. 인문사회계 쪽에서는 문과대나 정경대가 아닌 이상 이용하기 조금 애매하지만 이공계 학생들은 써볼만 하다. 많은 이공계 학생들이 하나과학관 앞 정류장에서 우루루 내리는 광경을 볼 수 있다.
  • 정류장 찾는 것이 쉽지 않은 편인데, 신설동역에서는 1번 출구, 성신여대입구역에서는 3번 출구 앞에 있다.
  • 성북구 마을버스 중 유일하게 타 권역으로 진입하는 마을버스다.[2]
  • 참살이길 공사등으로 인해 2115번 노선과 함께 우회한 경우가 있었다.
  • 여담으로, 차량 앞뒤에 붙은 스티킹이 심히 경기도 마을버스의 그것과 비슷하다(...). 특히 김포시 마을버스와는 거의 판박이.[3]

4.1. 일평균 승차인원

서울특별시 마을버스 성북04번
<rowcolor=#ffffff> 연도
일평균 승차량
전년대비 변동폭
2013년
6,315명
-
2014년
7,389명
△ 1,074
2015년
7,725명
△ 336
2016년
7,944명
△ 219
2017년
7,768명
▽ 176
2018년
7,681명
▽ 87
2019년
7,443명
▽ 238
2020년
5,215명
▽ 2,228
※ 하차 인원 미포함

5. 연계 철도역


6. 관련 문서


[1] 연고전이 있을 경우와 참살이길 공사때에 참살이길을 통제하기 때문에 신설동역에서 성신여대 방면으로 가는 버스는 우신향병원을 거쳐 고대앞 사거리에서 좌회전을 한 뒤에 원 노선대로 운행을 한다.[2] 2권역인 동대문구에 속해있는 용두동, 신설동, 대광고 등이다.[3] 확인하고 싶다면 김포 버스 16 문서의 사진 속 차량의 스티킹을 본 후 이 문서의 사진을 보면 된다.

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